中國首款跨界車東風(fēng)日產(chǎn)逍客正式下線原創(chuàng)

    2008年2月25日－廣州：備受市場關(guān)注的東風(fēng)日產(chǎn)重磅新車——逍客（Qashqai）今天在東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司花都工廠隆重下線。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇宣布，作為東風(fēng)日產(chǎn)的重要戰(zhàn)略車型，逍客將于3月12日定價(jià)上市。市場分析，逍客作為中國第一款真正意義上的高性能跨界車，將引領(lǐng)正日益成為潮流的跨界車市場。

    任勇表示，逍客是日產(chǎn)公司面向世界融合趨勢而開發(fā)的一款跨越時(shí)代的車，它將動(dòng)感設(shè)計(jì)、高性能表現(xiàn)和高安全水平完美地融為一體，既有SUV的時(shí)尚外觀和高通過性，又有轎車的舒適和省油優(yōu)勢，并在更高的設(shè)計(jì)和技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了全面超越，完全顛覆了人們對(duì)于城市用車的認(rèn)識(shí)，代表著汽車工業(yè)領(lǐng)域最新的設(shè)計(jì)潮流與技術(shù)走勢。

    任勇認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市文化的多元化，造就了一大批不甘于默守常規(guī)、敢于突破自我的睿智都市精英，他們充滿自信與活力，追求個(gè)性獨(dú)立與自由，努力探尋城市精彩，他們是逍遙自在、渴望在平凡中創(chuàng)造出不平凡的現(xiàn)代都市人群�！边@與逍客所體現(xiàn)出來的生活理念和精神氣質(zhì)高度契合。因此，逍客生逢其時(shí)，必將給中國的跨界車市場開創(chuàng)更加美好的未來。

    創(chuàng)新設(shè)計(jì)成就跨界經(jīng)典

    逍客英文名稱“Qashqai”，原指居住在伊朗南部的一個(gè)什葉派穆斯林游牧部落，借用這個(gè)名字表明它是專門為現(xiàn)代“都市游牧人”而量身打造的。它是日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立之后開發(fā)的第一款新車，設(shè)計(jì)師的初衷便是要設(shè)計(jì)一款從未有過的全新車型。為此，設(shè)計(jì)師打破既有的車身造型理念，創(chuàng)造性地應(yīng)用國際設(shè)計(jì)界流行的“Crossover”（跨界）理念，在日產(chǎn)全新平臺(tái)的基礎(chǔ)上，融入轎車的設(shè)計(jì)元素，使其成為世界工業(yè)設(shè)計(jì)史上的經(jīng)典之作。

    從外觀上看，逍客具有典型的SUV風(fēng)格，流體動(dòng)力車形，加高的懸掛系統(tǒng)，剛強(qiáng)有力，車身局部線條卻圓潤柔和，與側(cè)部的高腰線相結(jié)合，使得整車外觀時(shí)尚卻不失動(dòng)感。打開車門，轎車所特有的舒適與精致氣息迎面撲來，而較高的車身給人帶來足夠的頭部空間和開闊的視野，這又是SUV所獨(dú)有的。

    跨界（Crossover）的設(shè)計(jì)理念，曾在一些車型上得到應(yīng)用，但唯有逍客走得最為徹底�？缃缍�生的逍客，一經(jīng)問世便受到了歐洲消費(fèi)者的熱烈追捧，成為歐洲汽車史上少有的需要排隊(duì)提車的車型，在日本投產(chǎn)后也迅速成為最為暢銷的車型之一，累計(jì)銷量突破了13萬輛，顯示出強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力。

    “五大絕招”獨(dú)步國際車壇

    強(qiáng)者強(qiáng)自內(nèi)心。逍客能夠獨(dú)步國際車壇，除了動(dòng)感時(shí)尚的歐洲創(chuàng)新設(shè)計(jì)，還在于它擁有媲美SUV的高通過性、MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱完美配合所帶來的非凡操控感、超乎想象的節(jié)油性能、歐洲NCAP最高五星安全標(biāo)準(zhǔn)，這“五大絕招”使得逍客在設(shè)計(jì)和技術(shù)兩個(gè)層面上超越了對(duì)手，成為跨界車細(xì)分市場的“王者之車”。

    逍客采用前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，前后均帶有高強(qiáng)度的穩(wěn)定桿，有效提高了高速行駛的穩(wěn)定性。底盤經(jīng)過強(qiáng)化后輔以205mm的離地高度，兼顧了車輛公路行駛的舒適性和特殊環(huán)境下的通過能力，可以從容應(yīng)對(duì)顛簸坎坷，激情體驗(yàn)凌厲過彎，駕乘舒適，樂趣無窮。

    逍客裝備2.0升排量的MR20DE引擎，動(dòng)力輸出平順，與其搭配的是日產(chǎn)的新一代XTRONIC CVT變速箱，具有手動(dòng)換擋功能，讓駕駛者充分享受駕駛的樂趣。這款CVT變速箱采用了最新的ASC適應(yīng)性變速控制系統(tǒng)，可以提高換擋的響應(yīng)速度，增加駕駛樂趣。

    CVT與MR20引擎之間的完美匹配，也帶來了極為理想的燃油經(jīng)濟(jì)性，在城市工況下，逍客的油耗比某些同排量的轎車還要低，在油價(jià)上漲而SUV被指責(zé)油耗偏高的的背景下，逍客出色的燃油經(jīng)濟(jì)性為其加分不少。

    安全性能也是逍客最拿手的絕技之一。逍客的原型車Qashqai獲得了歐洲Euro-NCAP歷史上安全碰撞測試最高的成年乘員保護(hù)成績--36.83分，榮獲五星級(jí)評(píng)價(jià)，這也是10年來，Euro-NCAP正面碰撞測試的最高得分紀(jì)錄。據(jù)日產(chǎn)工程師介紹，逍客采用了日產(chǎn)獨(dú)有的高剛性強(qiáng)抗扭力車身以及ZONE BODY區(qū)域車身撞擊緩沖構(gòu)造，配備SRS前席雙輔助安全氣囊、側(cè)輔助安全氣囊、窗簾式輔助安全氣囊和駕駛席限力式雙向預(yù)張緊安全帶，以及ABS+EBD+BA三合一制動(dòng)系統(tǒng)，給駕乘者帶來全方位的安全防護(hù)。為了保證車體的剛性，工程師們把許多鋼材料放上去，然后一塊一塊拿下以檢測車體剛性的極限，這種細(xì)致縝密的設(shè)計(jì)，成為Qashqai打破Euro-NCAP記錄的關(guān)鍵所在。
 
    戰(zhàn)略車型開創(chuàng)全新市場

    自去年11月19日廣州國際車展首度亮相以來，逍客憑著獨(dú)具一格的都市跨界風(fēng)格和非凡的技術(shù)性能，迅速成為媒體和廣大消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)。2008年1月1日，逍客正式啟動(dòng)預(yù)訂，在沒有公布售價(jià)并間隔春節(jié)的情況下，短短一個(gè)多月時(shí)間東風(fēng)日產(chǎn)全國專營店便收到5000余個(gè)有效訂單，來電和來店咨詢的人數(shù)更是不計(jì)其數(shù)。

    通過對(duì)前期訂單的分析發(fā)現(xiàn)，提前預(yù)訂逍客的用戶基本上都是25-35歲之間的都市精英人士，他們積極樂觀，多才多藝，在許多領(lǐng)域都做出了出色的業(yè)績。有意思的是，不僅男性消費(fèi)者喜愛逍客，許多都市女性也對(duì)逍客十分青睞，表明逍客所倡導(dǎo)的不拘常規(guī)、敢于突破自我的跨界精神已經(jīng)得到了年輕都市精英們的高度認(rèn)同。

　　東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇表示，逍客是東風(fēng)日產(chǎn)在2008年推出的第一款全新車型，同時(shí)也是東風(fēng)日產(chǎn)的一款戰(zhàn)略車型，它承擔(dān)著完善東風(fēng)日產(chǎn)品矩陣、擴(kuò)大市場份額的重要任務(wù)。他相信，逍客的上市，不僅將在中國車市開創(chuàng)一個(gè)全新的細(xì)分市場，同時(shí)也將給城市生活帶來全新的跨界文化。

　　相關(guān)新聞：

　　逍克上市 能否打贏這場沒有競爭對(duì)手的仗
　　東風(fēng)日產(chǎn)大谷俊明：我認(rèn)為逍客沒有對(duì)手
　　買思域還是選逍客 這個(gè)問題值得好好研究
　　神奇逍客 能否續(xù)寫關(guān)注度神話？