領(lǐng)跑國內(nèi)SUV市場 且看TIGUAN途觀技術(shù)制霸

　　上海大眾TIGUAN途觀作為上海大眾最新推出的高端SUV車型，自2009年廣州車展首次亮相，便以蘊(yùn)含了德系大眾最新的設(shè)計思潮的優(yōu)雅流行外觀和出眾的產(chǎn)品亮點吸引了無數(shù)的關(guān)注。

　　TIGUAN途觀的產(chǎn)品亮點，集中體現(xiàn)在上海大眾在其上使用的世界級高端技術(shù)：動力——TSI發(fā)動機(jī)和Tiptronic手自一體變速箱，操控——4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)、AUTO HOLD自動駐車系統(tǒng)、PLA自動泊車系統(tǒng)。多項同級車型難以達(dá)到和利用的技術(shù)，在TIGUAN途觀身上，都得以裝配并運(yùn)用，這也成就了途觀在技術(shù)層面的全面制霸。

　　TSI發(fā)動機(jī)和Tiptronic手自一體變速箱，出色動力搭檔

　　TSI發(fā)動機(jī)是TIGUAN途觀的優(yōu)質(zhì)動力之本，TIGUAN途觀所采用的TSI發(fā)動機(jī)是大眾汽車集團(tuán)運(yùn)用其先進(jìn)的發(fā)動機(jī)渦輪增壓技術(shù)所制造的汽油發(fā)動機(jī)，較之傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)，它可以做到動力更出眾，油耗更節(jié)約。

　　以2009年廣州車展上的展車——TIGUAN途觀2.0TSI為例，這款發(fā)動機(jī)的自身特性可以讓其動力水準(zhǔn)達(dá)到并超越2.4L燃油直噴發(fā)動機(jī)，同時在油耗上更為經(jīng)濟(jì)，因為2.0TSI發(fā)動機(jī)的油耗僅是2.0L發(fā)動機(jī)的水準(zhǔn)，從使用表現(xiàn)上而言，2.0TSI發(fā)動機(jī)真正地達(dá)到了高效低耗的理想使用狀態(tài)。

　　而Tiptronic手自一體變速箱也是一款擁有世界級高水準(zhǔn)的變速箱，它最先由德國跑車制造商保時捷設(shè)計并制作，運(yùn)用在其著名跑車——保時捷911車型上。由于出身賽車世家，Tiptronic變速箱具備著突出的運(yùn)動車型使用特征：舒適，且沒有來回變檔的頓挫感。并且在這一基礎(chǔ)上，連帶出現(xiàn)了一系列使用上的優(yōu)勢：減少換擋，保護(hù)了變速箱，避免了因為頻繁換擋而產(chǎn)生的磨損和積碳;減少換擋，減少了無謂的燃油消耗，使得油耗更低。

　　4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，完美地形把控

　　4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)的搭載，將途觀的路面駕馭能力提升到了一個令同級車汗顏的水平。此次TIGUAN途觀所搭載的“4MOTION”是大眾汽車公司目前使用在其產(chǎn)品上的四驅(qū)系統(tǒng)專有商標(biāo)。作為大眾先進(jìn)技術(shù)的代表，大眾4MOTION系統(tǒng)可以根據(jù)車輛行駛地形的不同狀況，將動力自由分配給前后輪，甚至可在必要時依靠系統(tǒng)將所有驅(qū)動力施加在一只車輪上。從理論上而言，具備4MOTION的大眾車型是可以輕松通過動力分配滿足各種復(fù)雜地形的，它甚至可將單一軸的動力控制在全部動力的0-100%之間，更是可以輕松做到50：50的優(yōu)質(zhì)前后軸動力分配比，一款同時擁有4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)和優(yōu)秀2.0TSI與Tiptronic變速箱動力系統(tǒng)的TIGUAN途觀更是可以輕松做到各種路況運(yùn)行自如。

　　AUTO HOLD系統(tǒng)，輕松駕駛，不再手忙腳亂

　　傳統(tǒng)的駐車制動裝置在坡路起車時必須依據(jù)駕控者的經(jīng)驗通過手動釋放手剎來實現(xiàn)。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起車時，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計算，實現(xiàn)車輛在坡道上的自動駐停，而當(dāng)驅(qū)動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使TIGUAN途觀輕松平穩(wěn)起步。

　　PLA智能泊車輔助系統(tǒng)，倒車不再是麻煩事

　　PLA智能泊車輔助系統(tǒng)，讓TIGUAN途觀這類體積較大的SUV車型也能夠輕松倒車，PLA系統(tǒng)原先多裝配于奔馳、寶馬等高檔轎車之上。

　　它的特性是當(dāng)裝配有PLA系統(tǒng)的車輛在路邊停車時，它會自動檢測路旁相鄰兩輛車間距離，如果空間足夠泊車，駕駛者只需掛上倒擋，再輕踩油門并適當(dāng)控制剎車即可，轉(zhuǎn)向工作將交給PLA系統(tǒng)自動完成，同時還可以通過中控臺上的液晶屏同步顯示功能清楚了解車輛停靠入位的實時過程。此項功能尤為適合在大雨或者迷霧天氣可見度較低的情況下使用。

　　上海大眾TIGUAN途觀，除了上述的數(shù)款配置之外，還有AFS彎道輔助照明系統(tǒng)和同級中面積最大的超大全景天窗將TIGUAN途觀的高科技含量凸顯。從而令上海大眾TIGUAN途觀在產(chǎn)品技術(shù)上遙遙領(lǐng)先眾多同類車型，未上市便能以科技引領(lǐng)國產(chǎn)SUV業(yè)界。