MG傳奇小車(chē)和它們的歷史年輪

　　在今年即將開(kāi)幕的廣州車(chē)展上，作為上汽展臺(tái)上唯一出展的新車(chē)，MG3注定將成為展會(huì)上的焦點(diǎn)之一。在85年的品牌歷史中，MG品牌的榮辱興衰都和各個(gè)年代MG旗下的小型車(chē)息息相關(guān)。每一輛經(jīng)典的MG小型車(chē)都有著屬于各自的歷史年輪，或舊或新，這些照片講述的不僅僅是MG的發(fā)展史，更是人類(lèi)自己的歷史與輝煌。

　　上世紀(jì)20年代

　　1922年～1939年，AUSTIN SEVEN成為當(dāng)時(shí)風(fēng)靡一時(shí)的英系小車(chē)并遠(yuǎn)銷(xiāo)海外——要不是二戰(zhàn)的爆發(fā)，該車(chē)的流行壽命肯定不止17年。最早的AUSTIN SEVEN全車(chē)重量不超過(guò)400公斤，率先采用了半橢圓橫向梁軸結(jié)構(gòu)的減震器，這在當(dāng)時(shí)沒(méi)有任何減震器的早期轎車(chē)中堪稱(chēng)創(chuàng)舉。憑借優(yōu)異的設(shè)計(jì)，AUSTIN SEVEN不僅被英國(guó)皇室青睞，也成為后世寶馬汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)、MINI汽車(chē)、蓮花汽車(chē)的鼻祖！

　　1922年10月18日，英國(guó)廣播公司BBC正式創(chuàng)立。BBC是英國(guó)一家由政府資助但獨(dú)立運(yùn)作的公共媒體，長(zhǎng)久以來(lái)一直被認(rèn)為是全球最受尊敬和最具權(quán)威的媒體之一。在1955年英國(guó)獨(dú)立電視臺(tái)和1973年英國(guó)獨(dú)立電臺(tái)成立之前，BBC一直是全英唯一的電視、電臺(tái)廣播公司。今天的BBC除了是一家在全球擁有高知名度和覆蓋度的媒體之外，還提供包括書(shū)籍報(bào)刊出版、英語(yǔ)教學(xué)、交響樂(lè)團(tuán)和互聯(lián)網(wǎng)新聞服務(wù)等其它各種服務(wù)。在BBC剛誕生的年代，AUSTIN SEVEN就是BBC的熱門(mén)話(huà)題之一。

　　1925年10月2日，英國(guó)科學(xué)家約翰?洛吉?貝爾德（J.L.Baird,1888～1946）發(fā)明電視機(jī)。盡管畫(huà)面上木偶面部很模糊，噪音也很大，但仍然引起轟動(dòng)。1928年，貝爾德開(kāi)發(fā)出第一臺(tái)彩色電視機(jī)，1930年開(kāi)機(jī)嘗試有聲電視節(jié)目試播，電視的歷史幾乎和MG品牌的歷史一樣長(zhǎng)。

　　大英帝國(guó)的歷史不算短，但現(xiàn)在意義上的“英國(guó)”，即“大不列顛和北愛(ài)爾蘭聯(lián)合王國(guó)”的歷史，卻沒(méi)有MG汽車(chē)的歷史長(zhǎng)。由于愛(ài)爾蘭南部地區(qū)的獨(dú)立要求日益強(qiáng)烈，并開(kāi)始在實(shí)質(zhì)意義上脫離原大英帝國(guó)的行政統(tǒng)治，1927年4月12日，大英帝國(guó)的“國(guó)號(hào)”改為“大不列顛和北愛(ài)爾蘭聯(lián)合王國(guó)”。

　　1927年5月21日，美國(guó)飛行家查爾斯?林白獨(dú)自駕駛單翼機(jī)“圣路易斯精神”號(hào)首次完成從紐約到巴黎的不著陸飛過(guò)大西洋，歷時(shí)33小時(shí)39分。世界航空運(yùn)動(dòng)由此迎來(lái)一個(gè)嶄新的高潮。

　　上世紀(jì)50年代

　　二戰(zhàn)過(guò)后，英國(guó)汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展。為了讓?xiě)?zhàn)后的英國(guó)人買(mǎi)得起車(chē)，MG于1948年在倫敦車(chē)展上提出了Minor MM系列緊湊轎車(chē)的設(shè)計(jì)概念。在通過(guò)兩款MM系列量產(chǎn)車(chē)型進(jìn)行了歷經(jīng)8年的技術(shù)沉淀之后，經(jīng)典的MORRIS MINOR 1000于1956年正式亮相。傳統(tǒng)意義上這款車(chē)被認(rèn)為是英國(guó)MINI車(chē)的前身。

　　這個(gè)時(shí)期的大事恐怕就這么一件了——這倒不是說(shuō)沒(méi)有其它值得慶祝的事情發(fā)生，只是其它值得慶祝的事情和這件豐功偉績(jī)比起來(lái)，都不足以道哉。1957年10月4日蘇聯(lián)成功地發(fā)射了世界上第一顆人造地球衛(wèi)星“斯普特尼克1號(hào)”。該衛(wèi)星總重83.6公斤，每96分鐘繞地球一周。“斯普特尼克1號(hào)”繞地球飛行6個(gè)月后于1958年墜入大氣層。這一事件表明人類(lèi)已經(jīng)跨入太空時(shí)代。

　　上世紀(jì)60年代

　　1962年，采用最新意大利法里耶設(shè)計(jì)風(fēng)格的Morris 1300面世。從1966～1967年開(kāi)始，BMC（奧斯�。�莫里斯）開(kāi)始以令人難以置信的頻率調(diào)整該系列車(chē)型，并推出了1300車(chē)系的最終版本——MG 1300。該車(chē)外形和MINI更為接近，動(dòng)力改善的跨越度很大，操控性和駕駛穩(wěn)定性均屬上佳。

　　1961年4月12日，27歲的蘇聯(lián)宇航員尤?阿?加加林乘坐“東方1號(hào)”宇宙飛船發(fā)射升空，在距離地球188英里的太空軌道上，以每小時(shí)17400英里的速度環(huán)繞地球飛行1周，歷時(shí)1小時(shí)零48分，然后在蘇聯(lián)薩拉托夫州的斯梅洛夫科村安全著陸。這一事件標(biāo)志著人類(lèi)在探索宇宙空間這一科學(xué)領(lǐng)域取得了里程碑式的突破。

　　1969年“地球時(shí)間”7月21日，美國(guó)“阿波羅”飛船上載著3名宇航員成功在月球表面實(shí)施軟著陸。飛船指令長(zhǎng)尼爾?阿姆斯特朗率先走出飛船，代表人類(lèi)首次在地球以外的星球上邁出的那“一小步”，是人類(lèi)歷史上最不可想象的一步。

　　2001年～2005年

　　從2001年開(kāi)始生產(chǎn)的MG ZR有可能是有史以來(lái)最強(qiáng)勁的MG前置前驅(qū)小車(chē)。MG ZR幫助MG Car Club贏得了多項(xiàng)世界級(jí)汽車(chē)競(jìng)標(biāo)賽的冠軍，并以不斷創(chuàng)新成為當(dāng)時(shí)潮流的風(fēng)向標(biāo)。MG ZR不僅采用羅孚著名的16閥雙頂置凸輪軸K系列動(dòng)力單元，更配備用于羅孚600轎車(chē)和路虎Freelander的羅孚2L系列渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能表現(xiàn)令人吃驚！

　　2001年2月12日，由美、英、法、德、日和中國(guó)6國(guó)科學(xué)家共同參與的國(guó)際人類(lèi)基因組，在對(duì)23對(duì)染色體DNA大規(guī)模測(cè)序之后，最終公布了一張類(lèi)似化學(xué)元素周期表的人類(lèi)基因組精確圖譜以及初步分析結(jié)果。這個(gè)被譽(yù)為生命科學(xué)“登月計(jì)劃”的研究項(xiàng)目取得重大進(jìn)展，為人類(lèi)揭開(kāi)自身奧秘奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2005年7月，美國(guó)芝加哥康復(fù)研究所研制出了一種由大腦控制的假肢。代表人和機(jī)械直接交流和反饋的“生化機(jī)械”設(shè)想由此成為現(xiàn)實(shí)，其意義不亞于當(dāng)年的阿波羅登月計(jì)劃。不過(guò)這一成果也引發(fā)了部分民眾的恐慌，他們根據(jù)科幻電影想當(dāng)然地認(rèn)為“終結(jié)者”的時(shí)代即將來(lái)臨。

　　2008年～2009年

　　以MG ZR為基礎(chǔ)，MG在2008年推出了頗具想象力的MG 3SW。這款小車(chē)被定義為“CrossOver”，意即“跨界”，配備有最大排量1.8L的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及扁平比為205的寬胎，這些在同級(jí)車(chē)中都堪稱(chēng)“最大”。除此之外MG 3SW還引入了CVT變速箱，在車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性方面都堪稱(chēng)優(yōu)異。

　　2008年8月8日，第29屆夏季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在中國(guó)北京成功舉辦。作為發(fā)展中國(guó)家的代表，中國(guó)在金牌榜上首次超越美國(guó)。在同年經(jīng)歷了汶川大地震的悲傷之后，中國(guó)人在很短的時(shí)間內(nèi)就向外界展示出了無(wú)以倫比的堅(jiān)韌與活力！

　　2009年12月7日，《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第15次締約方會(huì)議暨《京都議定書(shū)》第5次締約方會(huì)議在哥本哈根拉開(kāi)帷幕。192個(gè)國(guó)家、110國(guó)元首同意出席、1.5萬(wàn)人參加，人類(lèi)對(duì)于環(huán)境問(wèn)題日益關(guān)注。目前全球的溫室氣體排放約為470億噸的二氧化碳當(dāng)量，會(huì)議討論如何將未來(lái)全球氣溫的上升抑制在2℃之內(nèi)。

　　這就是在2010年的年底即將正式面世的全新MG3了。全新MG3的前身就是在幾個(gè)月前的北京車(chē)展上亮相的MG Zero概念車(chē)。區(qū)區(qū)半年，這款概念小車(chē)就實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，并最終以MG3的名字正式亮相。MG3沒(méi)有采用MG ZR的研發(fā)平臺(tái)，而是采用了全新的技術(shù)平臺(tái)。不論是車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬還是軸距水平，全新MG3都在同級(jí)車(chē)中堪稱(chēng)無(wú)敵。MG3搭載與榮威350相同的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VTi多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)以及Bi-Thermostat獨(dú)立雙位分層冷卻系統(tǒng)，最大輸出功率80kW——這對(duì)于一款小車(chē)來(lái)說(shuō)已然是綽綽有余。

　　2010年5月1日，第41屆世界博覽會(huì)在中國(guó)上海市舉行，展期持續(xù)184天。此次世博會(huì)以“城市，讓生活更美好”為主題，總投資達(dá)450億人民幣，吸引了全球240個(gè)國(guó)家、地區(qū)或組織參展，會(huì)場(chǎng)總面積達(dá)到5.28平方公里，參觀總?cè)舜纬�過(guò)7000萬(wàn)，堪稱(chēng)是迄今為止最大規(guī)模的世界博覽會(huì)。

　　2010年6月11日，第十九屆世界杯足球賽在南非舉行。這是世界杯歷史上第一次在非洲大陸舉行，總共64場(chǎng)比賽在南非九個(gè)城市的十座球場(chǎng)展開(kāi)，最終西班牙隊(duì)奪得了冠軍，這也是西班牙人首次榮膺這一榮譽(yù)。圖為南非世界杯期間，大批荷蘭球迷涌出南非開(kāi)普敦國(guó)際機(jī)場(chǎng)，其場(chǎng)面頗為壯觀。

　　2010年11月12日，第16屆亞運(yùn)會(huì)2010年在中國(guó)廣州進(jìn)行。圖為在經(jīng)歷一場(chǎng)“不可能的勝利”之后，中國(guó)男籃全體隊(duì)員對(duì)全隊(duì)的最大功臣王治郅“頂禮膜拜”。實(shí)際上一個(gè)地區(qū)運(yùn)動(dòng)會(huì)的舉辦并不是什么稀奇事，巧合的是同樣是在廣州，同樣以“年輕”和“運(yùn)動(dòng)”作為訴求的全新MG3將迎來(lái)她的處子秀。