和悅引領江淮轎車持續(xù)熱銷亮相廣州車展

2010-12-21 04:28:34 來源： PCauto 作者：yuankenan

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2010年12月20日，江淮汽車攜旗下14款車型強勢登陸廣州車展，其中和悅2011款1.8AT車型作為江淮汽車在廣州車展的首發(fā)亮相車型之一，一直備受業(yè)界關注，預計在明年第二季度正式上市。

據江淮汽車內部數據顯示，江淮和悅11月銷量已接近1萬臺，同比增長42.5%，1-11月累計銷量超過6.5萬輛，成為江淮轎車真正意義上的中流砥柱。江淮乘用車公司總經理戴茂方指出，隨著明年和悅2011款1.8AT車型的正式上市，和悅實現月銷萬輛的目標僅僅是時間問題。

全“芯”設計引領自主中級車新潮流

和悅2011款1.8AT車型延續(xù)了和悅2011款的精髓，除了在外觀設計、內飾配置保持了江淮一貫的精品理念之外，在技術裝備更是上做了全新改進，樹立了自主品牌中級轎車的新標桿。

在外觀設計上，和悅2011款1.8AT車型采用了前分色時尚保險杠，以及四門內外門把手鍍鉻、十輻動感鋁合金輪輞等運動型設計，使原本時尚的外觀又增添了更多動感，給人一種強烈的視覺沖擊感。

在內飾配置上，和悅2011款1.8AT車型采用了全新酷黑內飾，加入了眾多時尚豪華的元素，為駕駛室增添了幾分尊貴和氣度；高品質車載DVD+GPS+倒車軌跡，還有藍牙、滑屏便捷功能，讓和悅成為移動的家庭影院，可以讓用戶享受超強的感官體驗，帶來前所未有的視聽享受。

在技術裝備上，和悅2011款1.8AT車型采用的1.8L發(fā)動機，最大扭矩達到165N·M，最大功率達到105KW，動力優(yōu)勢明顯。自動變速器的搭載，給駕駛者帶來更加舒適的駕乘感受，減輕手動換擋導致的駕駛疲勞，讓駕車成為一種輕松愉悅的生活樂趣。

另外，和悅2011款1.8AT車型還有多項技術優(yōu)化升級。博世全球最新8.1版ABS+EBD優(yōu)化和行車制動系統(tǒng)全面優(yōu)化改進，使制動更靈敏更穩(wěn)定，更好地保證了行車中駕乘成員的安全。獨立懸架優(yōu)化調校使得行穩(wěn)更平順，乘坐更舒適。多項降噪減震優(yōu)化，使得行車噪音大大降低，駕乘感受更加舒適。此外還有低壓油管、排氣管、冷卻管優(yōu)化改進，強化動力、空調系統(tǒng)的性能穩(wěn)定性。

助推200萬下線 國民車地位日益凸顯

江淮和悅自上市以來，憑借先進技術、優(yōu)雅造型、精良品質、寬適空間、宜商宜家等產品特點，以及卓越的性價比優(yōu)勢，被業(yè)內人士廣泛認為是最具“國民車”潛質的精品車型。

江淮和悅由意大利知名設計室賓尼法瑞納公司設計，被譽為“賓法十年最美車型”之一。在出色的外形下面，和悅2710mm的超長軸距在同級車中具有顯著優(yōu)勢，保證駕乘空間舒適、寬松。和悅的價格為6.48-8.48萬，遠低于同級別合資品牌車的價格水平，而品質和配置卻不落下風，其性價比優(yōu)勢非同一般。此外，在剛剛結束的第十屆全國質量獎評選中，江淮汽車成為目前唯一一家獲此殊榮的自主品牌，也是政府專業(yè)機構對江淮汽車品質認可的標志。

日前，江淮汽車產量已突破了200萬輛，于12月17日正式舉行了下線儀式，迎來了企業(yè)發(fā)展歷程中劃時代的一刻。作為江淮汽車實現200萬下線的重要助推器，和悅是江淮轎車的扛鼎之作。正如江淮汽車董事長左延安所言：“和悅承擔著江淮打造國民車的重任，是江淮汽車從商用車向商用車、乘用車轉型的戰(zhàn)略車型，此次和悅2011款1.8AT車型的亮相進一步完善了和悅的產品譜系，為其進一步參與中級車角逐奠定了產品基礎，和悅將引領江淮汽車全面進軍轎車市場。”