歲末銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)：熱銷(xiāo)車(chē)型背后的故

　　2010年國(guó)內(nèi)車(chē)市增長(zhǎng)迅猛，而新車(chē)的上市速度更是有過(guò)之而無(wú)不及，其中有眾多往往在上市不久后便已進(jìn)入生命尾期，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈性不言而喻。經(jīng)過(guò)傳統(tǒng)旺季“金九銀十”及年末沖量期，各車(chē)型全年的銷(xiāo)量基本也已浮出水面，而其中一些上市時(shí)間在一年左右的車(chē)型頗為引人矚目。

　　熱銷(xiāo)車(chē)型個(gè)體間存在著一定差異性，同時(shí)也有著共同點(diǎn)，看清市場(chǎng)、理解消費(fèi)者、提高車(chē)輛品質(zhì)是他共同的成功秘訣。

　　 奇瑞風(fēng)云2：激情領(lǐng)舞
　　 上市時(shí)間：2009年10月30日     價(jià)格：5.18-6.18萬(wàn)
　　 關(guān)鍵詞：月銷(xiāo)2萬(wàn)

　　奇瑞風(fēng)云2于2009年10月30日上市，銷(xiāo)量幾乎呈現(xiàn)出線性上漲的態(tài)勢(shì)。從上市初的訂單過(guò)萬(wàn)到2010年12月銷(xiāo)量更是突破了2萬(wàn)大關(guān)。目前奇瑞風(fēng)云2在所屬A0級(jí)車(chē)型中的市場(chǎng)占有率達(dá)15%，超越眾多經(jīng)典車(chē)型后，在A0級(jí)車(chē)型市場(chǎng)中激情領(lǐng)舞。

　　A0級(jí)家轎通常也被稱為經(jīng)濟(jì)型家轎，消費(fèi)者更注重產(chǎn)品的實(shí)用性、性價(jià)比。奇瑞一直堅(jiān)持以品質(zhì)贏得市場(chǎng)的路線，嚴(yán)格控制風(fēng)云2的零部件供應(yīng)渠道、先后進(jìn)行多達(dá)數(shù)十次的整車(chē)調(diào)校、提供3年/10萬(wàn)公里保修以確保車(chē)輛品質(zhì)；風(fēng)云2在配置方面毫不吝嗇，在發(fā)動(dòng)機(jī)性能、車(chē)輛配置、車(chē)身安全、空間設(shè)計(jì)等方面都下足功夫，滿足絕大部分消費(fèi)者需求；公道合理的價(jià)格給予消費(fèi)者好車(chē)不貴的感受，風(fēng)云2能夠領(lǐng)舞A0級(jí)市場(chǎng)自在情理之中。

　　 大眾朗逸2011款：“眾”拳出擊
　　 上市時(shí)間：2010年8月16日     價(jià)格：11.28-16.48萬(wàn)
　　 關(guān)鍵詞：銷(xiāo)量榜首

　　大眾朗逸是一款老車(chē)型，其銷(xiāo)量突破出現(xiàn)在2010年8月，2011款上市后僅2月便創(chuàng)下了業(yè)內(nèi)的銷(xiāo)量奇跡，10月份銷(xiāo)量達(dá)23180臺(tái)，一舉攀升至乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首的位置。

　　朗逸2010年所取得的成績(jī)?cè)趪?yán)格意義上并不能稱之為奇跡，只需作一番分析，其熱銷(xiāo)背后的秘密便能被揭開(kāi)。

　　大眾品牌的各款車(chē)型陸續(xù)推出TSI+DSG后，在中國(guó)市場(chǎng)已基本確立其領(lǐng)先地位，優(yōu)良的品牌口碑、深厚的技術(shù)功底讓消費(fèi)者對(duì)大眾產(chǎn)生的信任。而朗逸適時(shí)的出現(xiàn)稱為“眾”拳出擊再恰當(dāng)不過(guò)，延續(xù)品牌優(yōu)良的品質(zhì)、加入領(lǐng)先的核心技術(shù)、配置與價(jià)格方面符合國(guó)內(nèi)絕大部分消費(fèi)者的口味，其銷(xiāo)量突破已成必然。

　　 豐田新卡羅拉：傳統(tǒng)延續(xù)
　　 上市時(shí)間：2010年9月26日     價(jià)格：12.38-19.98萬(wàn)
　　 關(guān)鍵詞：適時(shí)革新

　　豐田新卡羅拉于2010年年初上市，迅速成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，在老款銷(xiāo)量穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，新卡羅拉的出現(xiàn)延續(xù)了其不俗的銷(xiāo)量表現(xiàn)，月銷(xiāo)17000臺(tái)的成績(jī)?cè)?a target="_blank" class="cmsLink">中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中名列前茅。

　　用未雨綢繆、適時(shí)革新來(lái)形容卡羅拉最為合適，老款的銷(xiāo)量并未出現(xiàn)明顯下滑，但豐田仍然選擇了主動(dòng)出擊。在看清了市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)及消費(fèi)者需求后，新卡羅拉在外觀方面僅有小幅調(diào)整，但在配置方面作出了大幅提升，增加了可供選擇的動(dòng)力總成，而價(jià)格較老款更加優(yōu)惠，進(jìn)一步提升了性價(jià)比。

　　前瞻性的眼光使豐田卡羅拉在今年位于不敗之地，提前判斷了市場(chǎng)趨勢(shì)，提高配置，降低價(jià)格從而維護(hù)了其市場(chǎng)地位。

　　激情領(lǐng)舞也好、“眾”拳出擊也罷，又或是傳統(tǒng)的延續(xù)，年末盤(pán)點(diǎn)的其實(shí)不只是銷(xiāo)量，其背后的原因也值得被更深層次的挖掘與分析。廠商唯有改變以往從產(chǎn)品出發(fā)的角度轉(zhuǎn)而以消費(fèi)者為核心，無(wú)論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)、推廣途徑、銷(xiāo)售理念、售后服務(wù)都以顧客切實(shí)的需求為基準(zhǔn)，方能使自己的產(chǎn)品更為成功，長(zhǎng)久不衰。