規(guī)避加息風(fēng)險(xiǎn) 免息車貸大放異彩

　　對(duì)于購(gòu)買經(jīng)濟(jì)型家用汽車的消費(fèi)者來說，通過貸款來購(gòu)車除了能提前過上有車生活外，更多層面上是考慮到了貸款購(gòu)車在現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)上所起到的幫助。但是隨著加息政策出臺(tái)，更多車貸利息的支出不能不讓絕大多數(shù)打算貸款購(gòu)車的消費(fèi)者開始猶豫甚至放棄車貸。就在這樣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，一些實(shí)力雄厚的汽車廠商或聯(lián)合銀行，或通過汽車金融公司推出了各種免息和低息的車貸產(chǎn)品，著實(shí)讓消費(fèi)者眼前一亮。就讓我們來看一看汽車廠商們推出的大放異彩的免息貸款。

　　銀行貸款和汽車廠商們推出的車貸優(yōu)惠套餐相比，有多項(xiàng)劣勢(shì)

　　受加息影響，以及央行緊縮銀根的影響，各大銀行的車貸業(yè)務(wù)都受到波及，有的商業(yè)銀行干脆停止了車貸業(yè)務(wù)。銀行車貸都普遍地延長(zhǎng)了審批時(shí)間，而且貸款利率基本上都是按照上限執(zhí)行，對(duì)于貸款購(gòu)車的消費(fèi)者來說，利息支出相對(duì)于車價(jià)來說，已經(jīng)是一筆可觀的開支了。而且，更為嚴(yán)格的審批流程，使得車貸消費(fèi)者很可能錯(cuò)過一些優(yōu)惠，甚至到最后干脆批不下貸款來。相比之下，一些汽車金融公司的貸款產(chǎn)品頗有吸引力，首先審批速度快，而且所需要提供的證明、文件等比較簡(jiǎn)單，手續(xù)簡(jiǎn)便。其次，汽車金融公司聯(lián)合廠商推出一系列廠商貼息或者免息的貸款購(gòu)車方案，相比普通的銀行貸款非常有吸引力。比較突出的有東風(fēng)日產(chǎn)金融的5050貸款購(gòu)車方案、寶馬MINI的5050貸款方案、凱迪拉克新SLS賽威的5050金融助購(gòu)方案等。尤其是東風(fēng)日產(chǎn)金融的5050方案，因其覆蓋范圍從8萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車到20萬(wàn)以上的中高級(jí)轎車，而深得許多消費(fèi)者的親睞。

　　關(guān)鍵詞——免利息、零月供

　　各大廠商的免息貸款方案吸引人的地方，除了省掉了一大筆貸款利息之外，更以“零月供”一詞成為眾多消費(fèi)者選擇的理由。廠商的條款大同小異，以東風(fēng)日產(chǎn)金融為例，只要能首付50%，到第一年末將另50%車款還清，就可以免除利息，期間也不需要承擔(dān)任何月供。這對(duì)于手頭現(xiàn)金不寬裕的消費(fèi)者來說，可以規(guī)避加息風(fēng)險(xiǎn)，減少挪用其他投資產(chǎn)品而造成的損失。而對(duì)于喜愛該品牌車型的消費(fèi)者來說，拉近了他們和自己夢(mèng)想的距離。對(duì)于積蓄有限、事業(yè)正在上升的年輕人來說，他們能夠有機(jī)會(huì)以一半價(jià)格就能實(shí)現(xiàn)有車生活，而穩(wěn)定的收入對(duì)于另外50%車款來說在一年時(shí)間里籌措的壓力也要小很多。以經(jīng)濟(jì)型轎車驪威為例，官方指導(dǎo)價(jià)8.58萬(wàn)元，參加5050貸款計(jì)劃，只需4.29萬(wàn)元就能買到車，算上保險(xiǎn)等，在全國(guó)大部分地區(qū)，只需要補(bǔ)足4.8萬(wàn)就能開車回家。對(duì)于有購(gòu)車意向的年輕人來說，有能力將計(jì)劃大大提前了。

　　2010年，市場(chǎng)上可以免息貸款的品牌和車型比往年增加許多，已經(jīng)開始成為廠商們屢試不爽的促銷手段了。不過免息貸款方案還是有局限性的，比如，免息免月供的貸款期限大多為一年，某些新車型不支持等等。不過，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，目前的免息貸款產(chǎn)品已經(jīng)能夠很好地對(duì)現(xiàn)金流起到幫助，尤其是規(guī)避如今的加息風(fēng)險(xiǎn)，這一點(diǎn)在當(dāng)下銀行貸款收緊的行情下尤其突出。