SPARK填補(bǔ)微車市場(chǎng)空白

　　隨著全新SPARK斯帕可在北上廣成都四地的聯(lián)動(dòng)上市，中國(guó)微車市場(chǎng)已經(jīng)悄然刮起了一場(chǎng)“核裂變”的革命。強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍微車市場(chǎng)的全新SPARK敏銳地找到了這一傳統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)格局兩極走向后所帶來(lái)的真空地帶——低端市場(chǎng)中，自主品牌過(guò)分倚重價(jià)格戰(zhàn)，忽略了產(chǎn)品品質(zhì);而高端市場(chǎng)，以Smart為代表的進(jìn)口微轎售價(jià)高高在上，銷量乏善可陳。全新SPARK作為一款9萬(wàn)以內(nèi)主打高品質(zhì)的全進(jìn)口微車，其強(qiáng)有力的沖擊力可謂是有目共睹。

　　被冠以“國(guó)內(nèi)首款價(jià)格突破10萬(wàn)元極限的進(jìn)口車”的全新SPARK實(shí)際定價(jià)為7.78萬(wàn)-8.88萬(wàn)，這一定價(jià)改變了高端微車高高在上，令人遙不可及的窘境。同時(shí)也助其成為微車高端市場(chǎng)價(jià)格最具殺傷力的產(chǎn)品。

　　其次大勢(shì)所趨，高端化、個(gè)性化必然將成為微車市場(chǎng)的發(fā)展方向。全新SPARK以前瞻性的眼光，通過(guò)雪佛蘭母品牌強(qiáng)大的DNA，設(shè)計(jì)出包括顛覆性的造型設(shè)計(jì)、豐富娛樂(lè)功能的車內(nèi)空間和小排量大節(jié)能的高效發(fā)動(dòng)機(jī)等自身獨(dú)特個(gè)性化的產(chǎn)品元素，充分體現(xiàn)雪佛蘭在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的三大DNA：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)、富有駕駛樂(lè)趣的操控性能和環(huán)保節(jié)能的未來(lái)科技。無(wú)疑在產(chǎn)品力上成功地塑造了高端微轎形象。同時(shí)整體設(shè)計(jì)都灌注著個(gè)性化理念，作為一款高品質(zhì)的個(gè)性微車，全新SPARK在外觀、內(nèi)飾、空間、安全方面采用了最前沿的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，哈雷機(jī)車儀表盤、凸起式喇叭、隱藏式門把手、外廓式輪轂、攀爬至A柱的前大燈、蜂窩狀散熱網(wǎng)格大嘴前臉，處處體現(xiàn)出這款車的獨(dú)特。值得一提的是，全新SPARK后排座椅能夠4/6折疊，座椅靠背放倒后與行李廂地板平齊，放倒后可以提供568L的行李廂容積，自駕郊游時(shí)放置物品非常便利，滿足一般的家庭需求不在話下。左右拳組合出擊的攻勢(shì)讓同級(jí)別的微車捉襟見肘。

　　每個(gè)人見到都想牽著它散步，全新SPARK靈動(dòng)的外形就像是個(gè)大玩具一個(gè)大朋友。心動(dòng)的同時(shí)如果你擔(dān)心它的動(dòng)力與安全性，那可就是杞人憂天了。別看全新SPARK它個(gè)子小，駕駛起來(lái)可是名副其實(shí)的小鋼炮。搭載1.0L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，保證動(dòng)力的同時(shí)排放還達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)，極大滿足了當(dāng)今具有前沿思維的年輕人群對(duì)環(huán)保的苛刻要求。雖然是微車，但是配備完整，前排雙安全氣囊和前排側(cè)安全氣囊也是一應(yīng)俱全，多重保護(hù)讓乘客安穩(wěn)無(wú)憂。

　　開拓新的個(gè)性高端微車市場(chǎng)意味著機(jī)會(huì)，也意味著挑戰(zhàn)。不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是一件好事，因?yàn)槲覀儺吘褂侄嗔艘豢钚詢r(jià)比超高的進(jìn)口微車可以做選擇了。