限車(chē)+高油價(jià) 節(jié)油SUV將跑贏(yíng)市場(chǎng)

　　 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2011年2月汽車(chē)總銷(xiāo)量環(huán)比下降27.2%，不過(guò)同比增長(zhǎng)46.2%，尤其是SUV車(chē)型同比增長(zhǎng)達(dá)120%，成為細(xì)分市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)。究其原因，SUV的快速增長(zhǎng)一方面源于消費(fèi)者對(duì)于SUV車(chē)型的認(rèn)同日益提高，另一方面也是限購(gòu)、限牌等限車(chē)政策帶來(lái)的市場(chǎng)效應(yīng)，SUV以其多功能的特性更能滿(mǎn)足消費(fèi)者的多元需求。而伴隨當(dāng)前不斷高漲的國(guó)際國(guó)內(nèi)油價(jià)，燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)的SUV更加受到市場(chǎng)的青睞。
　　 
　　 限車(chē)政策下：“一車(chē)多用”SUV滿(mǎn)足消費(fèi)訴求

　　 為治理城市交通的擁堵，各一線(xiàn)城市的限購(gòu)、限牌等政策相繼出臺(tái)，面對(duì)限購(gòu)政策下“一號(hào)難求”的現(xiàn)狀，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)觀(guān)念開(kāi)始發(fā)生變化，逐漸提高購(gòu)車(chē)的檔次，對(duì)車(chē)輛的多功能性也提出了更高的要求。無(wú)論是以CR-V、圣達(dá)菲為代表的經(jīng)濟(jì)型城市SUV，還是以MDX、寶馬X5為代表的豪華SUV，憑借著“一車(chē)多用”的多功能性，在限車(chē)政策的影響下都擁有了更大的市場(chǎng)空間。如擁有“三排座豪華SUV頂級(jí)典范”之稱(chēng)的Acura MDX，它外觀(guān)硬派個(gè)性、空間設(shè)計(jì)靈活舒適、操控出眾、安全出色，既擁有卓越的城市SUV特性，又具有超越同級(jí)車(chē)的越野性能，能夠全面滿(mǎn)足消費(fèi)者商務(wù)和個(gè)人駕駛的需求，備受消費(fèi)者的喜歡。

　　 業(yè)內(nèi)人士分析道，借助限車(chē)政策這陣東風(fēng)，向來(lái)鮮少受到政府補(bǔ)貼和優(yōu)惠的SUV車(chē)型銷(xiāo)售將迎來(lái)持續(xù)的高速發(fā)展。對(duì)于這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，眾廠(chǎng)商也是卯足了勁，在MDX已被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可之下，豪車(chē)品牌Acura更推出了全新的MDX尊享運(yùn)動(dòng)版，采用更為個(gè)性的運(yùn)動(dòng)精品套件，將運(yùn)動(dòng)豪華進(jìn)行到底。
　　 
　　 高油價(jià)下：低油耗SUV優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步彰顯

　　 SUV給消費(fèi)者一貫的形象是“油老虎”，面對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)不斷走高的油價(jià)，熱衷SUV車(chē)型的消費(fèi)者不免又要進(jìn)行一次盤(pán)算與選擇。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，SUV=高油耗，這個(gè)說(shuō)法比較片面，伴隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新，SUV也可以節(jié)能省油，實(shí)現(xiàn)低油耗。Acura特約店負(fù)責(zé)人介紹道，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱的改進(jìn)，SUV車(chē)型同樣能夠打造動(dòng)力與環(huán)保兼顧的動(dòng)力系統(tǒng)，再搭配出眾的操控性，將可實(shí)現(xiàn)高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。在A(yíng)cura佛山南海店每年舉辦的節(jié)油大賽上，特約店會(huì)員駕駛MDX繞行市區(qū)100公里耗油最低能在10 L以下，正常的也只在12-13L左右，讓駕駛者在盡享SUV駕駛樂(lè)趣的同時(shí)享有更實(shí)在的用車(chē)成本。

　　 據(jù)介紹，Acura旗下主力SUV車(chē)型MDX采用的是3.7L V6 VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了變氣門(mén)正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出可媲美多款V8發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，保持了緊湊體積和極高的燃油效率。搭配Acura傾心打造的全新6速手自一體變速箱，擁有先進(jìn)的坡度邏輯控制、轉(zhuǎn)彎G變速控制等功能，并以寬變速比進(jìn)一步提高M(jìn)DX的燃油經(jīng)濟(jì)性。借助這個(gè)黃金組合的動(dòng)力系統(tǒng)，以及SH-AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)）帶來(lái)的領(lǐng)先業(yè)界的操控性，MDX合工況下油耗僅為11.7L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)十分突出。
　　 
　　 SUV車(chē)型融合了轎車(chē)的操控性，MPV的舒適空間和特有的高通過(guò)性，其獨(dú)有的多功能特質(zhì)讓眾多消費(fèi)者在限車(chē)政策的環(huán)境下對(duì)它喜愛(ài)有加。應(yīng)對(duì)高油價(jià)，挑選一款節(jié)能省油的SUV車(chē)型將讓駕駛樂(lè)趣與環(huán)保、經(jīng)濟(jì)可以兼得?？梢灶A(yù)見(jiàn)，低油耗的SUV車(chē)型將在限車(chē)政策以及高油價(jià)環(huán)境的推波助瀾中跑贏(yíng)市場(chǎng)。