油價(jià)再度上揚(yáng) 教你選最經(jīng)濟(jì)的中高級(jí)車
自利比亞爆發(fā)危機(jī)以來,國際油價(jià)在20多天時(shí)間里大漲20%。而國內(nèi),自2月20日零時(shí)起汽柴油出廠價(jià)格每噸上調(diào)350元,全國平均93號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別提高0.28元和0.30元。至此,國內(nèi)93號(hào)汽油已經(jīng)突破7元/升。油價(jià)不斷上揚(yáng)的壓力,促使人們的購車觀念發(fā)生新的改變。即使以前對(duì)油耗并不特別敏感的中高級(jí)車車主,如今購車也不得不首先考慮:這車是否省油?
今天,我們就為大家推薦三款省油中高級(jí)轎車,它們雖然來自不同的品牌和生產(chǎn)企業(yè),但憑借各自的看家本領(lǐng),分別練就了省油絕技。
榮威750
指導(dǎo)價(jià):17.28萬元-25.88萬元
擁有純正英倫血統(tǒng)的榮威750,通過2.5L自然吸氣與1.8T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的配置,提供了多重動(dòng)力選擇。特別值得注意的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)高性能中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kw,最大扭矩達(dá)到215Nm,相當(dāng)于2.3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平;最高時(shí)速可達(dá)205公里/小時(shí),0-100公里時(shí)速加速時(shí)間僅為9.5秒,不僅動(dòng)力水平在同級(jí)轎車中首屈一指,其節(jié)油能力更是令人刮目相看。
榮威750作為一款英倫車型,最引人注目的莫過于其典雅修長(zhǎng)的雪茄形車身(Cigar Shape),側(cè)面線條流暢、雅致;車頭飽滿、圓潤(rùn);獨(dú)特的不銹鋼鍍鉻腰線則源自英倫的經(jīng)典設(shè)計(jì)。2849mm的超長(zhǎng)軸距讓榮威750在同級(jí)車中占據(jù)優(yōu)勢(shì),而其行政級(jí)別的后排舒適空間,木紋格調(diào)與來自加拿大無鉻環(huán)保的EPS真皮座椅,更是營(yíng)造出經(jīng)典高貴、雅致舒適的內(nèi)飾空間。
配置也是750的優(yōu)勢(shì)所在,由于突出了“行政級(jí)舒適”這一理念。除了普通的B級(jí)車型擁有的真皮多功能方向盤、真皮座椅、多碟CD及高品質(zhì)音響等配置外,榮威750還擁有后排加熱、電動(dòng)后遮陽簾、后排Clarion行政級(jí)頭枕式雙LCD顯示屏幕和集成了后排娛樂系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)的后排多功能中央扶手等一系列的豪華配置。
新君威
指導(dǎo)價(jià):20.69萬元-24.89萬元
新君威令很多人改變了對(duì)美國車的看法,原來那個(gè)油老虎的形象蕩然無存,但是動(dòng)力表現(xiàn)依然出色。新君威目前有1.6T、2.0、2.4、2.0T四種動(dòng)力,其中2.0T車型裝備一臺(tái)高性能的2.0升直四渦輪直噴引擎,它的動(dòng)力表現(xiàn)可以說是出人意料,最大馬力輸出高達(dá)220匹,而峰值扭矩直指350Nm,這幾乎是一臺(tái)3.5升V6引擎才能達(dá)到的數(shù)值,而它的油耗卻遠(yuǎn)低于其他的V6引擎車型。
新君威的內(nèi)飾外形都采用了原型車歐寶Insignia的設(shè)計(jì)理念,內(nèi)飾材質(zhì)使用了“Skin-touch”仿生膚感內(nèi)飾材料,加上銀色金屬質(zhì)感的勾邊,詮釋了經(jīng)典商務(wù)車的大氣。新君威配置也很豐富,全系配置了ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS+EBD+TCS、TPMS胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、4安全氣囊等。另外獨(dú)立雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等也算得上是一大亮點(diǎn)。
蒙迪歐-致勝
指導(dǎo)價(jià):16.98萬元-22.98萬元
作為一款主打運(yùn)動(dòng)型的中高級(jí)車,蒙迪歐-致勝搭載了2.0升和2.3升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。特別要提的是其2.3升直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),采用i-VCT可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)等先進(jìn)技術(shù),排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。在低速時(shí)更為省油,在高速時(shí)動(dòng)力輸出更為充沛。搭配6速手/自一體變速箱,換擋更平順,舒適性更高。
外觀上,蒙迪歐-致勝動(dòng)感圓潤(rùn)的車頭造型,飽滿而又棱角分明。前臉上超大的上、下雙鍍鉻進(jìn)氣格柵,勾勒出蒙迪歐-致勝全新的家族臉譜,凸顯出舍我其誰的霸氣和卓爾不凡的品質(zhì)。另外在舒適性上,蒙迪歐-致勝2.3車型匹配了眾多豪華配置,2010款蒙迪歐-致勝更采用了加厚的真皮座椅,包裹性強(qiáng),質(zhì)地軟而有韌性,提供了絕佳的座椅舒適性。
作為中高級(jí)車,以上三款都是目前市場(chǎng)上很受歡迎的車型,而且也是在油耗方面深受多方好評(píng)的車型。請(qǐng)您根據(jù)自己的喜好加以選擇。
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