優(yōu)雅新生 2011款CC上海車展璀璨上市

　　4月19日，隨著上海車展拉開帷幕，被譽為“大眾史上最美汽車”的一汽-大眾2011款CC在萬眾矚目下優(yōu)雅上市。新款CC不但延續(xù)了優(yōu)雅動感的外形設計和豐富的配置，還新增了五座版車型和1.8TSI，更加貼合市場需求。同時，CC在品質細節(jié)上的進一步提升，也為消費者帶來更加高級的汽車享受。

　　2011款CC擁有不同排量和配置的5款車型，全系搭載了TSI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機和DSG雙離合自動變速器黃金動力組合，并配備智能駕駛輔助系統(tǒng)、丹拿音響等頂級豪華配置，將國產(chǎn)高級轎車的配置和品質標準提升到了新的高度。同時，一汽-大眾還公布了2011款CC的產(chǎn)品價格：

　　延續(xù)優(yōu)雅動感 塑造最美大眾汽車

　　2011款CC延續(xù)了優(yōu)雅唯美的設計風格，以流暢而充滿張力的輪廓線條塑造出動感前沖的整體感覺。其外形設計融合了轎跑車的動感與豪華轎車的優(yōu)雅，充滿力量感而不失華貴，顯示出獨有的氣質內涵。全車細節(jié)富于雕塑美感，佐以高品質的金屬裝飾件，完美體現(xiàn)尊貴豪華的韻味。

　　CC前大燈采用銳利的“丹鳳眼”設計，充滿運動張力。前保險杠則采用鷗翼造型的跑車風格，動感十足。悠長的車頂弧線，從A柱完美延伸至車尾的擾流板，平滑而柔和。豪華車特有的高腰線如利刃般鋒利地從頭燈貫穿至車尾，構成了CC讓人過目不忘的側面車身。

　　而在尾部設計上，帶擾流功能的短尾造型靈動非凡，加大尺寸并拉長的尾燈與前大燈相映得彰，整體協(xié)調，渾然天成。加上硬朗的高輪拱設計、獨樹一幟的自動無框車門設計和大氣的雙鍍鉻尾管，使得CC剛柔并濟，完美融合了優(yōu)雅與動感兩大元素。

　　新增1.8TSI車型 滿足更多市場需求

　　作為一汽-大眾大眾品牌的旗艦車型，CC在動力配置方面毫無懸念地采用了先進的TSI+DSG動力總成，點滴油耗迸發(fā)澎湃動力。

　　在2011款CC中，除了2.0TSI車型的一貫優(yōu)秀表現(xiàn)，新增的1.8TSI車型成為重要看點。先進的1.8TSI發(fā)動機配合傳動效率更高的7速DSG雙離合變速器，其最大功率和扭矩分別達到118kw和250 N·m。在保證動力需求的同時，還進一步降低了油耗和排放，順應了消費者對于節(jié)能環(huán)保車型的需求。

　　此外，CC全系標配的目前世界上最先進、最具革命性的DSG雙離合自動變速器，兼具了自動檔的平順舒適和手動檔的低油耗優(yōu)勢，能夠提供不間斷的動力輸出。得益于TSI+DSG的領先動力科技，CC在平均油耗和瞬間加速上都有了明顯提升，油耗和排放與傳統(tǒng)技術的動力總成相比皆可降低20%以上。

　　新增五座版 高級感受全面提升

　　2011款CC內飾的設計風格極具視覺沖擊力且品質尊貴，鮮明呈現(xiàn)了動感風格與豪華轎車的優(yōu)雅舒適。其中新增的五座版車型是2011款CC的一大亮點。

　　為了滿足不同消費者的用車需求，2011款CC將五座版定為標配版，而四座版成為選裝。更加實用的五座版和極具運動個性的四座版車型的同時銷售，CC的市場適應性更好。

　　而在舒適性上，2011款CC有了全面提升。新款CC增加了座椅和后視鏡的記憶功能，并在后排增加了中央頭枕，駕乘感受會更加舒適。同時，新款CC的后排的隱私玻璃為用戶提供了更加私密的乘車環(huán)境。而ESP按鍵和多功能方向盤按鍵圖標的變化、換擋球頭的改變則顯示出一汽-大眾對于CC車型的重視和精益求精。

　　坐進車內，令人著迷的豪華氛圍撲面而來。真皮內飾與金屬裝飾件的搭配使用，營造了動感的轎跑車風格。12鍵多功能真皮方向盤，中控臺采用高檔的拉絲鋁裝飾，給人帶來視覺和駕乘的全面享受。

　　娛樂配置方面，CC裝備國際頂級發(fā)燒音響品牌——丹拿(Dynaudio)音響，駕乘者都能享受到如置身音樂廳般的美妙感受。集6.5英寸觸摸屏、Media-Box多媒體接口、6碟CD于一身的影音娛樂系統(tǒng)，則將丹拿音響的潛力發(fā)揮至最大。而隨速音量調節(jié)、報警及車輛進行停車距離控制時自動降低音量、接聽手機自動靜音的功能，則開創(chuàng)了音隨車動的人性化新體驗。

　　智能駕駛輔助 舒適與安全的雙重保障

　　CC在國產(chǎn)B級車中率先裝備了智能駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)由ACC自適應巡航系統(tǒng)、Front Assist預碰撞安全系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、Park Assist智能泊車輔助系統(tǒng)和Rear Assist后視影像系統(tǒng)組成。

　　2011款CC所擁有的智能駕駛輔助系統(tǒng)最大程度上提高了駕乘的舒適性和安全性。一方面，它是高檔的舒適性裝備，能夠最大限度降低駕駛操作的復雜程度，大幅減輕駕駛疲勞，即使長途行駛，依然能夠輕松自如。另一方面，它也是先進的主動安全系統(tǒng)，能夠在行車途中提醒和幫助駕駛員避免不必要的麻煩，融舒適與安全為一體。

　　另外，2011款CC全系標配的最新一代ESP電動隨速助力轉向、雙放大系數(shù)真空剎車助力器、EPB電子手剎車和Auto Hold功能，讓行車操控更加便捷高效，將B級車的配置提升到了更高水平。

　　2011款CC不但擁有一直為消費者津津樂道的優(yōu)雅動感設計、獨具個性的品牌特征，還在環(huán)保性、舒適性、實用性上都有了進一步的提升，也體現(xiàn)了一汽-大眾精益求精的造車理念。

　　2011款CC的上市進一步擴大了消費者的選擇空間，滿足了多樣化的產(chǎn)品需求，讓更多消費者有機會享受到CC所帶來的高級感受。同時，它也將成為一汽-大眾獻給那些富有活力、不斷開拓創(chuàng)新的社會精英們的一份高品位禮物。