引領創(chuàng)新·未來風潮 傳祺亮相上海車展

　　4月19日， 2011(第十四屆)上海國際汽車工業(yè)展覽在上海新國際博覽中心舉行，主題為“創(chuàng)新•未來”。在安全碰撞中獲得48.8高分的廣汽傳祺，攜同新能源車先鋒純電傳祺，在E2號館驚艷亮相，全面展示廣汽乘用車在安全和新能源領域的卓越成就。

　　在上海車展上，廣汽乘用車向記者披露了傳祺獲得五星安全碰撞的特質，以及電動傳祺的技術參數(shù)，并公布了傳祺的下一步發(fā)展目標。廣汽集團副總經理、廣汽乘用車總經理吳松表示：“目前傳祺市場表現(xiàn)良好，第一季度銷量超過4500臺，隨著未來1.8L車型的推出，將拓展更大的市場空間。因此，我們對今年3萬臺的目標充滿信心。”

　　揭秘傳祺五星安全碰撞

　　近日，中國汽車技術研究中心在天津公布2011年度 C-NCAP第一批測試車型的評價結果。在6款車型之中，廣汽傳祺以總分48.8分的優(yōu)異成績奪冠，一汽大眾CC則以47.8的分數(shù)屈居“亞軍”。傳祺是此批碰撞中的最高得分，與凱美瑞并列躋身C-NCAP安全排行榜第五名。

　　中國汽車技術研究中心公布的數(shù)據(jù)表明，傳祺在C-NCAP碰撞測試中，獲得了正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗15.31分、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗16分，以及可變形移動壁障側面碰撞試驗14.51分，加分3分，總分48.8分的優(yōu)異成績。如此高分的安全表現(xiàn)，成為中高級轎車安全的新標桿。

　　這表明在安全領域，廣汽傳祺已經進入中國市場在售車型最頂尖的行列，用世界品質樹立了中國創(chuàng)造的新標桿。

　　在本次車展上，廣汽乘用車全面揭秘了傳祺的安全優(yōu)勢。廣汽乘用車通過眾多國際領先科技強化傳祺在主動及被動安全方面的優(yōu)勢：建立全球一流的零配件供應體系，采用博世最新一代ESP，“五位一體”主動安全電子控制系統(tǒng)等頂尖安全配備;運用GAC先進技術進行車身結構優(yōu)化，結合高強度材料提供“全方位的乘員保護”;打造世界級標桿工廠，在生產制造的各個環(huán)節(jié)建立精準化的工藝流程;引進國際標準，特別增加人性化的全面安全防護。在“看不見的地方”下苦功，傳祺一招一式，絕無討巧。

　　可以說，從設計、制造到車輛行駛的每一個安全細節(jié)，傳祺都以行業(yè)最高標準達成。這也正是傳祺能在C-NCAP的碰撞中獲得48.8分高分，晉入史上第一陣營的原因所在。

　　吳松表示：“安全性是對消費者最基本的保障，我們對車品質的追求上升到對生命的尊重，切切實實把消費者放在第一位。在傳祺上，光兩側高強鈑材應用面積達70%以上，通過這些方面的努力，我們全力以赴打造出世界一流的安全性。”

　　純電傳祺引領“創(chuàng)新·未來”風潮

　　傳祺的純電版也出現(xiàn)在廣汽乘用車的展臺上。作為國內汽車產業(yè)未來10年的發(fā)展方向，新能源車也將是本次上海車展的熱點話題。在這方面，廣汽一直投入巨大的人力物力進行研發(fā)，致力于為消費者帶來低碳環(huán)保、動力強勁、續(xù)駛里程長的優(yōu)質座駕。

　　廣汽乘用車的數(shù)據(jù)顯示，純電傳祺的輪轂電機由8個子電機和子控制器組成，全部集成在輪轂內，具有重量輕、扭矩大、結構緊湊的特點。兩個輪轂電機的峰值功率可達166千瓦，峰值扭矩可達1650牛米。為傳祺E提供了澎湃的加速動力，同時大大節(jié)省了空間占用，使電池布置更為靈活。

　　在本次上海車展新聞發(fā)布會上，廣汽集團披露了其在新能源車方面的發(fā)展方向。計劃到2015年，新能源汽車年產量達到20萬輛，并且今后自主品牌車都將生產新能源版。也就是說廣汽的自主品牌車都是新能源汽車，實現(xiàn)自主品牌和集團旗下合資品牌在新能源汽車領域的攜手并進。

　　廣汽集團副總經理、廣汽乘用車總經理吳松對記者表示：“在新能源研發(fā)上，廣汽乘用車擁有技術、時間、經驗和制造等優(yōu)勢。如在技術上，廣汽集團投入巨資組建了廣汽汽研院，如今已經擁有一支整合中國和全球優(yōu)勢資源的核心技術專家團隊，已經擁有國內一流的技術儲備和實力。這些條件，將有利于我們?yōu)橄M者奉獻出品質超群的新能源汽車。”

　　1.8L傳祺呼之欲出

　　作為與雅閣、凱美瑞并稱“廣汽三劍客”的傳祺，自上市以來，獲得行業(yè)與市場的雙重肯定。繼去年11月份成為亞運會高級禮賓用車后，在今年2月，成為廣東省兩會指定用車，為其樹立了世界級的品牌形象。其在市場上也是越賣越火，面對嚴峻的大環(huán)境，銷量一路上漲。

　　傳祺在上市短短的3個月中，銷量一路上揚，見證了市場轉型對高品質、高性價比的中高級車市場的需求。第一季度，傳祺累計銷量超過了4500臺，訂單也還在不斷累積。現(xiàn)在有的銷售店，1個月可以賣一百多輛。

　　與此同時，市場一直翹首以盼的1.8L版?zhèn)黛鞯恼诩泳o準備相關工作，預計年中可以上市。吳松透露，1.8L的價格將會很有競爭力，有望成為卡羅拉、速騰等中級車王者的終極殺手，為中高級車添一把旺火。因此，吳松對今年完成3萬輛的目標充滿信心。

　　本次上海車展儼然是一個中高級車的大舞臺，眾多新車紛紛登臺亮相。面對高手如云的細分市場，吳松表示廣汽傳祺并不畏懼任何競爭。廣汽傳祺的目標是真正打造出屬于中國的暢銷型中高級車，爭取在3年后進入10萬輛中高級車俱樂部，大力推動中高級車細分市場“質增長”和“技術增長”。