307車主：我們和307驚心動魄的故事

　　東風標致307自2004年上市以來，在中國已經(jīng)擁有超過40萬的用戶，被譽為車壇常青樹。它的優(yōu)秀品質(zhì)體現(xiàn)在每一處細節(jié)，尤其是其值得信賴的安全裝備，無微不至的關懷保護著駕乘人員。許多307車主說，307對我們而言，不僅僅是一個代步工具，他真實地改變了我們的生活，甚至挽救過我們的生命。下面兩個真實的故事就向我們講述了車主與307之間驚心動魄的故事：

　　車主：王先生

　　所在城市：秦皇島

　　購車時間：2009年2月

　　一次事故，讓王先生視307為生死之交。

　　王先生曾經(jīng)在法國公干，因此對法國汽車品牌情有獨鐘。他相信浪漫的法國人對安全的理念是絕對嚴格的，所以選擇了玲瓏個性的東風標致307。王先生的愛車2009年2月上牌，跑了2.3萬公里。他向筆者描述了307給他和家庭帶來的種種歡樂和便利。最讓他難以忘懷的還是2011年初的翻車事故。正是在307的保護下，王先生才穿越了生死并毫發(fā)無損。

　　王先生的忠實伙伴

　　據(jù)王先生回憶，事故發(fā)生在2011年1月7日。在上班途中王先生時速約60公里每小時，為了避讓一輛突然左轉(zhuǎn)的摩托車，汽車因慣性沖向了路牙，先撞斷了路邊的消防栓，接著撞斷了直徑約50厘米的楊樹。這種撞擊力度，無疑將威脅到駕乘人員的生命。

　　在撞消防栓的瞬間，兩個氣囊立即彈出。很好地保護了王先生和副駕駛的同事，安全帶也將他緊緊地綁在座位上。副駕的同事雖然沒有系安全帶，但氣囊保護了他沒有向前飛出。車輛翻滾停住后，王先生被同事壓在身下，毫發(fā)無損，同事的臉上也只是有玻璃破碎飛濺的血跡，并無大礙。

　　王先生激動地對筆者說：“307的氣囊有效保護了我們的胸部和頭部，副駕使沒有系安全帶，完全是靠大面積的氣囊頂住身體才挽救了生命。這次事故雖然車損嚴重，但車廂內(nèi)部沒有變形，堅固的車架結(jié)構(gòu)對人的保護很好。我真的是一點事沒有，當初我的選擇沒有錯，我很慶幸自己選擇了東風標致307，他陪我穿越了生死，是經(jīng)得起考驗和信賴的忠實朋友，以后如果換車我還會選擇東風標致!”

　　車主：杜女士

　　所在城市：蘭州

　　購車時間：2006年9月

　　“如果要換車，我們肯定還選擇東風標致的車”這是杜女士反復對筆者說的一句話。

　　杜女士當初決定購買東風標致307時，只是被他的外形所吸引。隨后這輛汽車就一直陪伴著她與老公弓先生的生活，并在不經(jīng)意的瞬間留下了不可磨滅的記憶……

　　2006年東風標致307

　　那次事故是在弓先生駕車時發(fā)生的，據(jù)他回憶，2007年1月，蘭州下了久違的一場大雪。在駕車出行經(jīng)過一個長彎坡道時，迎面駛來了一輛急速行駛的載貨車。由于緊張弓先生下意識地猛踩了一腳剎車，雪天路滑307并沒有立即停下來，緊急之中弓先生將檔位從三檔直接推入了一檔進行制動并且向右打了一把方向，但車身已經(jīng)和載貨車發(fā)生了刮蹭，完全失去控制，在路上轉(zhuǎn)了兩圈后一頭撞在了路邊的護欄上，強大的撞擊波瞬間將車子反方向彈回。車子緩緩停了下來，路邊的防護欄在撞擊后轟然倒塌，掉入了深溝里。

　　弓先生對筆者講，直到現(xiàn)在回憶起那次事故都心有余悸，平生從沒有經(jīng)歷過與死亡如此接近的場景，那可怕的瞬間讓他覺得恍如夢中，過了許久才平靜下來。在事故發(fā)生后弓先生的身體沒有受到任何損傷，能夠自行打開車門走下車。路上到處散落著車身的碎片和路面護欄破碎時的水泥散塊，307車頭也已經(jīng)受損變形。不過駕駛艙的結(jié)構(gòu)卻沒有明顯變化，很好地保護了弓先生的人身安全?？粗軗p的愛車和毫發(fā)未傷的自己，弓先生至今都很感慨。他對筆者動情地說：“我現(xiàn)在還能健康地享受生活，都是因為當初正確的選擇，307過硬的安全性能在最關鍵的時刻保護了我!”當筆者詢問弓先生和杜女士如何看待目前種類豐富的A級車市場時，沒等問完他們就堅定地說，“當一輛汽車保護過你的生命，你對他的信賴早已超越了人與車的關系，這份感情是任何其他車輛都無法替代的，我們非常信賴東風標致307。事故之后我們修好了汽車，一直開到現(xiàn)在，駕駛中沒出過任何問題。即便再過幾年置換，我們也將毫不猶豫的選擇東風標致品牌，因為他是我們最忠實的伙伴。”

　　東風標致307無愧為值得信賴的經(jīng)典座駕!筆者終于明白為什么307的設計中會加入那么多為道路安全考慮的配置和裝備了，一輛汽車能正常行駛很容易，但要做到發(fā)生事故時很好地保護駕乘人員就沒那么簡單了。東風標致307沒有辜負車主們的期望，這一切都源于標致品牌百年造車經(jīng)驗的積累，經(jīng)典傳承，內(nèi)力深厚。