全面呵護(hù) 斯柯達(dá)昊銳打造移動(dòng)安全堡壘

　　隨著汽車逐漸成為人們生活的一部分，安全性能也日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，其中B級(jí)車用戶對(duì)汽車的安全性能要求尤其高。對(duì)于一款優(yōu)秀的B級(jí)車來說，不僅要有出色的主動(dòng)安全品質(zhì)來避免和預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生，更要求有周到全面的被動(dòng)安全裝備將傷害和事故的損失減少到最低。作為備受用戶贊譽(yù)的全能B級(jí)車，上海大眾斯柯達(dá)的旗艦車型Superb昊銳從出色的底盤、EPS電子精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、精準(zhǔn)的操控、既充分吸能又確保高強(qiáng)度的車身打造、豐富全面的主被動(dòng)安全裝備以及每一關(guān)鍵零組件的設(shè)計(jì)與安全，形成了360°的全面呵護(hù)，為用戶打造了一個(gè)固若金湯的移動(dòng)安全堡壘。

　　昊銳被動(dòng)安全: C-NCAP最高級(jí)別安全防護(hù)打造安全堡壘

　　汽車的被動(dòng)安全防護(hù)能夠在發(fā)生事故時(shí)最大限度地減少駕駛者和乘客的傷害，將損失降至最低。在車禍意外發(fā)生、車輛已經(jīng)失控的狀況下，被動(dòng)安全裝備能夠?qū)︸{乘人員進(jìn)行被動(dòng)的保護(hù)作用，通過固定乘員位置，并利用結(jié)構(gòu)上以及安全氣囊的導(dǎo)引與緩沖，盡量吸收撞擊的力量，確保車室內(nèi)乘員的安全。德系車在被動(dòng)安全上的表現(xiàn)可謂是有口皆碑，而作為德系車型代表作的斯柯達(dá)昊銳在被動(dòng)安全上更是為消費(fèi)者準(zhǔn)備了C-NCAP最高級(jí)別的五星級(jí)安全防護(hù)。

　　早在2009年，Superb昊銳就在歐洲E-NCAP碰撞測(cè)試中，就獲得了五星安全標(biāo)準(zhǔn)的喜人成績(jī)，展現(xiàn)了昊銳全方位的被動(dòng)安全防護(hù)。而在2010年C-NCAP碰撞測(cè)試中，Superb昊銳更是以46.2分的優(yōu)異成績(jī)，榮膺了五星安全評(píng)價(jià)。

　　之所以能夠在歐洲E-NCAP和國內(nèi)C-NCAP碰撞測(cè)試中取得優(yōu)異的成績(jī)，與昊銳全面的被動(dòng)安全防護(hù)是分不開的。昊銳的HSB高強(qiáng)度車身大量采用了超高強(qiáng)度鋼板材料，高強(qiáng)度鋼材比例達(dá)73%，超高強(qiáng)度鋼材比例高達(dá)11%，在碰撞事故發(fā)生時(shí)車身的受力區(qū)域均使用超高強(qiáng)度材料。高強(qiáng)度鋼板的大量應(yīng)用既提升了整體車身強(qiáng)度，又實(shí)現(xiàn)了車身輕量化，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了油耗的降低和排放的減少。依托上海大眾世界一流的沖壓生產(chǎn)線，采用歐洲一流模具廠商提供設(shè)計(jì)和技術(shù)支持的高等級(jí)沖壓模具，通過用于航天工業(yè)的熱成型技術(shù)配合大眾頂級(jí)的激光焊接工藝，昊銳的鋼板能達(dá)成分子層面的結(jié)合，與一次成型的鋼板基本無異。多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)的運(yùn)用使得昊銳車身堅(jiān)固穩(wěn)定，強(qiáng)度大，變形小，屈伸強(qiáng)度更是可以達(dá)到1000至1250兆帕，相當(dāng)于一平方米面積上能承受超過十萬噸的重壓沖擊，最大程度保障了車身碰撞安全性。

　　正是由于昊銳堅(jiān)固的車身，使得其在C-NCAP碰撞測(cè)試100%重疊壁障碰撞環(huán)節(jié)中，除了前機(jī)器蓋產(chǎn)生了幾道縱向皺褶外，前擋風(fēng)玻璃基本保持完好，并沒有玻璃破碎的痕跡。碰撞后的昊銳不僅四個(gè)車門都可以順利打開，而且駕駛室結(jié)構(gòu)保持良好，沒有出現(xiàn)明顯的變形，A、B、C柱整體形態(tài)保持良好，也沒有明顯的變形痕跡，為車主提供了高安全的駕駛環(huán)境。

　　除了車身的高剛性之外，Superb昊銳不僅裝備了常見的前排正面雙安全氣囊，而且在前排側(cè)面也有安全氣囊以及頭部氣簾。正面氣囊能在正碰事故中給予前排人員足夠的緩沖保護(hù)，而側(cè)面氣囊能在側(cè)面碰撞中有效保護(hù)前排人員的胸部和骨盆。從A柱延伸至C柱的頭部氣簾能覆蓋住全車車窗，從而保護(hù)了前后排的乘客頭部免受車窗破碎以及車柱撞擊帶來的傷害。

　　當(dāng)事故發(fā)生后，昊銳的預(yù)緊式安全帶會(huì)迅速將駕駛者和乘客牢牢的固定在座椅上，氣囊在彈出的同時(shí)，應(yīng)急安全系統(tǒng)也將通過CAN-BUS被觸發(fā)。例如，若燃油供給系統(tǒng)被損壞，油泵將被關(guān)閉且油路會(huì)被切斷;幾條電路會(huì)被切斷以防止短路著火;中控鎖和車內(nèi)照明將自動(dòng)打開以便逃生和營救;雙跳燈將激活以提示后方車輛等。這些完善的被動(dòng)安全防護(hù)最大程度上保護(hù)了昊銳車主和車內(nèi)乘客的安全，為每一個(gè)選擇昊銳的人打造了一個(gè)堅(jiān)固的安全堡壘。

　　昊銳主動(dòng)安全:高科技人性化安全裝備打造全面有效安全呵護(hù)

　　對(duì)于消費(fèi)者來說，除了周到的被動(dòng)安全之外，評(píng)價(jià)一款車型能否讓人開的放心更要看這款車是否具有主動(dòng)的安全防護(hù)。在我們?nèi)粘５男熊囘^程中，被動(dòng)安全配置的作用是當(dāng)危險(xiǎn)已經(jīng)發(fā)生后，盡量將危險(xiǎn)和損失降到最低，而真正避免險(xiǎn)情發(fā)生的，卻是汽車的主動(dòng)安全性能。與被動(dòng)安全相比，主動(dòng)安全對(duì)汽車的底盤、操控、科技水平都提出了更高的要求。

　　1、高性能底盤及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　作為斯柯達(dá)品牌的旗艦車型，昊銳充分汲取了斯柯達(dá)品牌百年造車精華和大眾汽車先進(jìn)精湛的主動(dòng)安全技術(shù)。在底盤方面，Superb昊銳采用同級(jí)車中領(lǐng)先的前麥弗遜、后四連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng)，兼顧操控性和駕乘舒適性。這樣高性能的底盤讓車輛在變道超車以及發(fā)生緊急避讓狀況下能夠最大限度地支撐車體，減少側(cè)傾，保證駕駛者對(duì)車輛的掌控，避免在極端情況下車輛失控，發(fā)生危險(xiǎn)。昊銳的前后輪16寸大型盤式制動(dòng)器，擁有強(qiáng)大而反應(yīng)迅速的制動(dòng)力，能夠大幅衰減剎車距離，讓駕駛者在面對(duì)緊急狀況時(shí)有充分的反應(yīng)時(shí)間。

　　昊銳采用EPS電子精確控制動(dòng)力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠通過CAN數(shù)據(jù)總線接收行駛速度、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)力矩以及方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度等數(shù)據(jù)，根據(jù)速度調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和修正方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度，在低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向輕便靈活，使駕駛者輕松面對(duì)復(fù)雜多變的城市道路。而在高速行駛時(shí)昊銳則沉穩(wěn)從容，即使速度超過180Km/h也依舊能夠穩(wěn)健應(yīng)對(duì)，為駕駛者高速行駛保駕護(hù)航。

　　2、先進(jìn)ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)與HHC坡道輔助控制系統(tǒng)

　　除了底盤上領(lǐng)先的科技裝備外，昊銳還裝備了多種人性化高科技安全裝備來主動(dòng)為駕駛者保駕護(hù)航。為了應(yīng)對(duì)能夠造成嚴(yán)重傷害的車輛側(cè)滑，昊銳裝備的最新版本ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和ABS、EBD、MSR、MASR四大模塊系統(tǒng)配合，能夠通過對(duì)車輛運(yùn)行軌跡和四輪附著力的實(shí)時(shí)偵測(cè)，在發(fā)現(xiàn)昊銳運(yùn)行軌跡出現(xiàn)偏差或者某個(gè)輪胎發(fā)生打滑時(shí)，精確并迅速的調(diào)整制動(dòng)，尤其是在下雨天或者高速行駛中遇到水洼等路面狀況突然反生緊急情況時(shí)，能夠最大限度的協(xié)助駕駛者將車輛穩(wěn)定在正常的行駛軌跡中，防止車輛側(cè)滑發(fā)生意外事故。與此同時(shí)，昊銳配備的HHC坡道輔助控制系統(tǒng)還能夠在車輛坡道起步時(shí)主動(dòng)延長制動(dòng)狀態(tài)直至駕駛者踩下油門，讓駕駛者從容應(yīng)對(duì)坡起，再也不用擔(dān)心溜車狀況的出現(xiàn)。

　　3、智能燈光系統(tǒng)與人性化安全裝備

　　如果說出色的底盤和先進(jìn)的ESP系統(tǒng)能夠幫助消費(fèi)者從容應(yīng)對(duì)險(xiǎn)情的話，那么ASF隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、自動(dòng)防炫目后視鏡則是協(xié)助駕駛者主動(dòng)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情的利器，昊銳裝備的AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈，在夜間行車和遇到雨霧等能見度較差天氣的時(shí)候不僅具有極強(qiáng)的穿透力，而且能夠根據(jù)車輛的前后載重、車速、轉(zhuǎn)向角度等信號(hào)自動(dòng)調(diào)整前大燈的光柱幾何形狀，在不同的道路條件下保證駕駛員的最佳視野，保險(xiǎn)杠上的集成前霧燈具有“轉(zhuǎn)彎照明”功能，在轉(zhuǎn)彎時(shí)主動(dòng)亮起為駕駛者照亮轉(zhuǎn)彎死角，提高行駛安全。昊銳燈光系統(tǒng)的智能化遠(yuǎn)不止這些，豐富的照明輔助功能讓回家照明、離家照明、昏暗天氣照明等定制化照明服務(wù)不再是夢(mèng)。

　　另外，昊銳寬大的內(nèi)后視鏡視野使得駕駛者對(duì)后方車況一目了然，在并線時(shí)特別有安全感。自動(dòng)防炫目功能能夠吸收大部分后面車輛的強(qiáng)光，降低反射到駕駛員眼內(nèi)的光線強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了人性化的安全呵護(hù)。與此同時(shí)，昊銳外后視鏡電動(dòng)可加熱的功能，保證了霧天及雨天的視野清晰，而且具有電動(dòng)折疊功能，將外后視鏡的控制旋鈕調(diào)節(jié)至特定位置，就可以將外后視鏡折疊起來，避免刮蹭。

　　在出色的底盤和各種先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)之外，昊銳還裝備了許多人性化的安全科技裝備，例如昊銳前排座椅都有安全帶未系報(bào)警裝置，在未佩戴安全帶啟動(dòng)車輛時(shí)，該裝置就會(huì)發(fā)出警示，儀表板上的報(bào)警燈將會(huì)持續(xù)閃爍約6秒鐘，同時(shí)伴隨有蜂鳴聲;而胎壓檢測(cè)系統(tǒng)能夠及時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎胎壓，如果哪個(gè)輪胎的胎壓出現(xiàn)異常，就會(huì)迅速在車內(nèi)的中控顯示屏上出現(xiàn)預(yù)警信息;智能雨刮系統(tǒng)在下雨時(shí)會(huì)自動(dòng)開啟，擺動(dòng)幅度也會(huì)隨著雨量和車速的變化而變化，使得駕駛員能夠?qū)Ｐ鸟{駛，無需手動(dòng)調(diào)節(jié)雨刮器。這些看似細(xì)微的細(xì)節(jié)，都體現(xiàn)了昊銳在主動(dòng)安全上人性化的安全關(guān)懷。

　　雖然昊銳擁有周到全面的安全呵護(hù)，可以在很大程度上規(guī)避危險(xiǎn)，將危險(xiǎn)危害降低到最小，但駕駛者始終是其中的最主要的一環(huán)。出行安全不僅需要汽車產(chǎn)品本身周到全面的安全呵護(hù)，更需要開車的人能夠牢固樹立安全意識(shí)，通過合理安全的駕駛行為，為自己贏得舒心的駕駛環(huán)境。