節(jié)能車受消費(fèi)者青睞 車市提速綠色生活
眾多年輕家庭,尤其是80后夫妻,因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,非常想買一輛車代步、出游,但大部分80后家庭還處在整體經(jīng)濟(jì)狀況不太寬裕的階段,在扛起房貸重?fù)?dān)之后,沒(méi)有太多的剩余財(cái)力能夠“揮霍”在交通費(fèi)用上。外觀時(shí)尚、性能出眾等因素,是這些家庭的買車會(huì)去考慮的因素,但更重要?jiǎng)t是購(gòu)買價(jià)格和油耗水平,這直接關(guān)系到買車預(yù)算和用車成本。
由于接受新事物的能力較強(qiáng),價(jià)格適中的節(jié)能汽車就成為年輕家庭購(gòu)車的首選。他們更愿意在財(cái)務(wù)允許的范圍內(nèi)選擇更為綠色的產(chǎn)品。根據(jù)東方(國(guó)際)市場(chǎng)研究公司在北京和廣州兩地調(diào)查的結(jié)果顯示:八成車主購(gòu)車時(shí)傾向于選擇“綠色環(huán)保”汽車;而如果再次購(gòu)車,則有九成的汽車用戶會(huì)考慮“綠色環(huán)保”汽車;汽車用戶認(rèn)為汽車制造技術(shù)的提高和環(huán)保宣傳力度的加強(qiáng)是減少汽車污染,實(shí)現(xiàn)環(huán)保的最主要的措施。
去年5月份,國(guó)家三部委聯(lián)合出臺(tái)的鼓勵(lì)節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策。政策的春風(fēng),令節(jié)能綠色的交通生活變得更加觸手可及。
根據(jù)由財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)的《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實(shí)施細(xì)則》,從去年6月1日起,已列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,通過(guò)了汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)備案,獲得了國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(3C認(rèn)證)證書(shū),綜合工況油耗比現(xiàn)行國(guó)家油耗標(biāo)準(zhǔn)低20%左右,符合條件的節(jié)能汽車,國(guó)家財(cái)政將給予每輛3000元人民幣的補(bǔ)貼。由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給購(gòu)買者。
從去年6月30日公布“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車第一批推廣目錄,至今已公布了第六批推廣目錄,各批次的詳細(xì)在工信部官方網(wǎng)站均可以得到查詢。
六批節(jié)能惠民車型 合資品牌入選多
從動(dòng)力性能和用車成本角度考慮,1.6L排量的手動(dòng)擋是家庭用車的主要選擇之一。筆者總結(jié)了各批次入選車型總數(shù)和1.6L排量的代表車型。
“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄 | |||
公告時(shí)間 | 批次 | 車型總數(shù) | 1.6L排量代表車型 |
2011-5-11 | 第六批 | 86 | CX30、騏達(dá)、朗逸、明銳、 |
2011-2-11 | 第五批 | 69 | 花冠、威馳 |
2010-11-23 | 第四批 | 66 | 賽拉圖、SOUL、寶來(lái) 1.6 手動(dòng) |
2010-9-25 | 第三批 | 74 | 奇瑞A3、科魯茲、卡羅拉、POLO |
2011-8-11 | 第二批 | 61 | 伊蘭特、馬自達(dá)3、頤達(dá)、軒逸、EXCELLE、高爾夫 1.6自動(dòng) |
2011-6-18 | 第一批 | 71 | 志翔、銳歐、君威、現(xiàn)代i30 |
總計(jì) | 427款 |
從427款入選車型中可以看出合資品牌車型入選最多。此外,作為目前主流汽車廠家必爭(zhēng)之地,1.6L排量車型的油耗也是競(jìng)爭(zhēng)力的重要衡量標(biāo)準(zhǔn),可以說(shuō)是到了“錙銖必較”的地步。在這個(gè)方面,合資品牌也占有不少優(yōu)勢(shì)。
消費(fèi)者對(duì)汽車新技術(shù)狂熱追求可以有,這是對(duì)地球環(huán)境友好,應(yīng)該受到表?yè)P(yáng)。從歷史上看,能做第一批“吃螃蟹”的人都是富人,他們是新技術(shù)進(jìn)步的不懈推動(dòng)力量。汽車最早也是王室、貴族和有錢人才乘坐得起。后來(lái)的后來(lái),大眾創(chuàng)造了甲殼蟲(chóng)“國(guó)民車”才在經(jīng)濟(jì)實(shí)力較好的普通民眾中風(fēng)靡。
自主品牌長(zhǎng)安獨(dú)占一枝花
對(duì)于大多年輕家庭來(lái)說(shuō),家庭財(cái)政體系中的支出項(xiàng)目是在逐漸增多的,包括養(yǎng)育下一代、撫養(yǎng)老人、自我充電等等,沒(méi)有必要花太多錢去贊助新技術(shù)的普及,完全可以坐享成熟的技術(shù)平臺(tái)。成熟的技術(shù)平臺(tái)一樣可以表達(dá)自己的環(huán)保理念。比如國(guó)家三部委聯(lián)合公布的這427款節(jié)能汽車中,就有很多款車建立在成熟的技術(shù)平臺(tái)上,而且售價(jià)也非常合適的。
筆者研究了427款車后發(fā)現(xiàn)一個(gè)汽車企業(yè)脫穎而出,即長(zhǎng)安汽車。截止第六批節(jié)能惠民目錄,長(zhǎng)安汽車全系產(chǎn)品均入選國(guó)家“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”第六批節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄,覆蓋長(zhǎng)安奔奔、悅翔、CX系列等A級(jí)和B級(jí)所有車型。參考上文所述的節(jié)能汽車入選條件,這足以說(shuō)明長(zhǎng)安汽車在汽車節(jié)能技術(shù)方面的實(shí)力是成熟、穩(wěn)定、有保證的。
也有人提出質(zhì)疑,國(guó)家核定公布的綜合工況油耗,是在實(shí)驗(yàn)室條件下測(cè)試得出的。普通人真正開(kāi)起來(lái),未必有這么省油。筆者去調(diào)取了部分網(wǎng)友上傳的油耗數(shù)據(jù),讓口碑來(lái)說(shuō)話吧。CX30入選了第六批節(jié)能汽車目錄,以1.6L排量的CX30為例,標(biāo)定的綜合工況油耗為7L,見(jiàn)下表:
“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄第六批1.6L排量手動(dòng)擋 | ||||||
生產(chǎn)企業(yè) | 通用名稱 | 車輛型號(hào) | 排量(mL) | 變速器擋位數(shù) | 整車整備質(zhì)量(kg) | 綜合燃料消耗量(L/100km) |
長(zhǎng)安汽車 | CX30 | SC7166D4HB | 1590 | 5 | 1325 | 7 |
東風(fēng)日產(chǎn) | 騏達(dá) | DFL7165MAK1 | 1598 | 5 | 1206 | 6 |
上海大眾 | 朗逸 | SVW7167LSD | 1598 | 5 | 1245 | 6 |
上海大眾 | 明銳 | SVW7166ESD | 1598 | 5 | 1285 | 6 |
上海大眾 | 晶銳 | SVW7168LSD | 1598 | 5 | 1125 | 6 |
大部分網(wǎng)友給出的CX30的綜合路況油耗在8L左右,大部分時(shí)候是令人滿意的。見(jiàn)下圖:
看看同一批次下的上海大眾朗逸,標(biāo)定的綜合工況油耗為6L,但網(wǎng)友給出的平均值達(dá)到了8.0L,相差有點(diǎn)大了。見(jiàn)下圖:
因?yàn)閷?shí)際油耗值與網(wǎng)友的駕駛習(xí)慣等有很大關(guān)聯(lián),這里不對(duì)具體車型的油耗技術(shù)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)比較,車買回家后,油耗值就是個(gè)“誰(shuí)用誰(shuí)知道”的動(dòng)態(tài)變化數(shù)字。單從購(gòu)買價(jià)格來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安CX30 1.6L MT 豪華低碳版 2010款 的廠商指導(dǎo)價(jià)是7.78萬(wàn),朗逸1.6 手動(dòng)品悠版 的廠商指導(dǎo)價(jià)是11.28萬(wàn)。對(duì)于識(shí)貨的人來(lái)說(shuō),有一條永恒的真理,那就是:貴的不一定好,便宜的不一定差。
購(gòu)買價(jià)格本身比較合適,加上國(guó)家對(duì)節(jié)能汽車的補(bǔ)貼3000元,對(duì)價(jià)格敏感的家庭購(gòu)車者,可以權(quán)衡一番并作出自己的選擇了。
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