全新一代邁騰設(shè)計效果圖發(fā)布 源自輝騰

　　源自輝騰團隊，全新一代邁騰設(shè)計亮點凸顯高端與豪華

　　代號為“B7L”的全新一代邁騰亮相后，其全新的造型引發(fā)業(yè)界熱議。從極具特色的字母“L”可知，全新一代邁騰是一款為滿足國內(nèi)用戶對舒適的高要求而研發(fā)的長軸距車型。由此，長軸距版B7是否依然保留原汁原味德國大眾B級車的特性，也成為消費者關(guān)注的焦點。近日，記者首獲源自德國大眾的B7L手繪設(shè)計圖，揭示了全新一代邁騰源自大眾高端產(chǎn)品的設(shè)計語言。

　　據(jù)了解，德國大眾第七代B級車由新輝騰的設(shè)計團隊完成，在歐洲市場經(jīng)常以“小輝騰”之名出現(xiàn)在權(quán)威媒體中。標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距版由該團隊同步進行研發(fā)的，確保了投放中國市場的大眾B級車在舒適性、操控性以及底盤系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)匹配默契等方面，均保證了具有德國大眾B級車完全統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

盡可能簡約的線條，勾勒出飽滿的形象

　　作為大眾頂級豪華轎車，輝騰純熟的設(shè)計歷來被認(rèn)為是其品牌文化的精髓所在，令人贊嘆的細(xì)節(jié)工藝，沉穩(wěn)而不失顯赫氣勢的外觀設(shè)計贏得各方贊譽。從設(shè)計圖可看到，全新一代邁騰盡可能用簡單的線條，勾勒出飽滿的形象，所有線條都具有延伸感，點、線、面有機結(jié)合成統(tǒng)一風(fēng)格的整體，沒有一絲拼湊的感覺。豐滿華麗的前格柵與前保險杠面板、犀利的大燈、棱線分明的霸氣前臉、流暢的車頂弧線、矯健的尾部以及壓低的身姿等，前臉、側(cè)面和尾部均滲透了大眾高端車的家族式風(fēng)格，彰顯低調(diào)而奢華的設(shè)計語言，與新輝騰如出一轍。

酷似輝騰的外觀

　　從源自官方的B7L設(shè)計圖可看到：前大燈的整體造型簡潔而立體，幾何感極強的設(shè)計語言體現(xiàn)了品質(zhì)感，有力量感的同時也飽含一定的銳度。LED燈帶可以稱得上點睛之筆，增添了很強的精致感和高檔感。

　　頗為大氣的四橫幅式進氣格柵設(shè)計，形同輝騰，亞光鍍鉻與高光鍍鉻的完美結(jié)合是大眾在高端車型上較為常見的設(shè)計手法，體現(xiàn)尊貴與豪華的氣質(zhì)。據(jù)全新一代邁騰項目設(shè)計師團隊之一、德國大眾技術(shù)開發(fā)部外觀設(shè)計師安迪亞斯介紹：“高光鍍鉻與亞光鍍鉻結(jié)合的進氣格柵設(shè)計，是專門針對中國市場而開發(fā)，如前所說，它承襲了輝騰的豪華氣質(zhì)，也是全新一代邁騰與歐版B7乃至美版NMS在前臉造型設(shè)計上的最大區(qū)別之一。”

　　貫穿車身的高腰線是整車側(cè)面設(shè)計的一大亮點，它從前大燈銳角延伸而出直至車尾，挺拔有力、剛勁生猛，使整個車身在視覺上顯得更加修長，我們在設(shè)計上將它稱為Keyline;車身下部的特征線凸顯了全新邁騰的動感與力量，我們在設(shè)計上將它稱為Dynamic Line;Keyline和Dynamicline兩條車身線都運用了“銳棱”的新技術(shù)【沖壓模具零圓角】，幫助車身線條更加犀利和精確，更具有時代氣息與高貴的品質(zhì)感。清晰立體的高腰線與窗框下緣形成兩道近乎平行的線條，極其銳利的角度，營造出犀利、勁道的力量感，而高腰線與側(cè)面鍍鉻裝飾條的設(shè)計，使車身側(cè)面形成整潔的寬幅面，體現(xiàn)豪華轎車低重心、厚重感的特點。高腰線、特征線和鍍鉻裝飾條三條關(guān)鍵的側(cè)面線條，共同勾勒全新一代邁騰銳利而動感的外形。環(huán)繞整車底部的鍍鉻防擦條，優(yōu)雅而極具張力，配合高輪拱設(shè)計，進一步凸顯全新邁騰矯健的力量感。

簡約的尾部、點亮后呈現(xiàn) “M”造型的尾燈與輝騰一致

　　從尾部看，全新一代邁騰“小輝騰”的稱號名副其實。三條干凈利落的尾部水平線條，視覺效果上降低了車尾的高度，同時增加橫向寬度。據(jù)安迪亞斯介紹：“全新邁騰使用更加平穩(wěn)犀利的線條以及簡潔大氣的曲面來襯托整車的沉穩(wěn)，在雙鍍鉻裝飾條的襯托下，尾部明快了很多，輕盈而優(yōu)雅。”

　　尾燈的設(shè)計語言與輝騰一脈相承，尾燈外輪廓相與輝騰相比較，比例的變化及更精細(xì)的線條，使其在保持穩(wěn)重風(fēng)格的基礎(chǔ)上增添犀利和年輕的元素。尾燈內(nèi)部造型LED行車燈點亮?xí)r所呈現(xiàn)的M造型，被定位于大眾高端車的設(shè)計語言之一。此外，牌照板的位置也與輝騰一致，不同于緊湊型車放置于行李箱蓋的設(shè)計手法。

　　從前后45°視角來觀察，全新一代邁騰車身的線條是完整的，所有線角都能夠彼此呼應(yīng)，例如：水平鍍鉻格柵的折角與頭燈內(nèi)部線條、下部進氣壩上的折角在比例上完全統(tǒng)一;從前大燈銳角延伸而出的腰線，與完整后備箱棱線銜接、側(cè)面鍍鉻防擦條與前保險杠及尾部鍍鉻裝飾保持了同一高度，形成兩條可以完整包圍車身的平行環(huán)繞線。整體看來，全新一代邁騰采用了豪華車成熟而渾厚的平穩(wěn)式設(shè)計。

　　低調(diào)而奢華，充滿力量感是頂級商務(wù)車的設(shè)計風(fēng)格，全新一代邁騰外觀采用純粹的頂級商務(wù)車設(shè)計風(fēng)格，同時，通過更精致的線條，顯現(xiàn)出年輕、時尚韻味，迎合了當(dāng)下趨于年輕化的中高級車消費群體審美需求，或?qū)⑾破鹬懈呒壣虅?wù)車設(shè)計趨勢的新潮流。

全新邁騰設(shè)計過程中的內(nèi)飾效果圖：典型的大眾高端車歐式風(fēng)格

　　全新一代邁騰中控臺十分飽滿，流暢而雅致的典型歐式風(fēng)格，營造出撼人心弦的高貴氣質(zhì)。很生硬地分割出兩個獨立空間的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，已經(jīng)不符合當(dāng)下中高級用戶的消費新趨勢，高端車的內(nèi)飾講究前方的包裹性以及水平方向上的延伸感，但那成本很高。全新一代邁騰的內(nèi)飾正是契合這種潮流要求而設(shè)計，延伸感非常充分，內(nèi)飾如外觀一樣，充滿豪華與大氣感。正如安迪斯所提到的：“源自輝騰團隊的設(shè)計師努力在全新邁騰的駕駛倉前面構(gòu)建出‘瀑布式’的弧形水平包裹。”

　　全新邁騰空調(diào)裝置與音響面板區(qū)分在兩個平面架構(gòu)下，體現(xiàn)了通常僅應(yīng)用在大眾高端車的分區(qū)式設(shè)計理念。引用安迪亞斯的話：“全新一代邁騰內(nèi)飾中增加了大量的精美與奢華的鍍鉻設(shè)計，每個鍍鉻裝飾條上都精心設(shè)計了輕微的弧度，線與面的配合達到了極致。中控臺還嵌入了一個典雅的時鐘，這是輝騰級別車型才有的配置。” 通過全新的門板、方向盤、儀表板的整體造型和配色，以及精巧的細(xì)節(jié)設(shè)計和銜接，體現(xiàn)出豪華尊貴的氣質(zhì)，使全新一代邁騰的內(nèi)飾品質(zhì)得到大幅度的整體提升。

全新邁騰設(shè)計過程中的內(nèi)飾效果圖：注重延伸感與包裹性

　　中控臺面板上眾多功能鍵的布置充分展示了德國大眾設(shè)計師在人機工程學(xué)實踐運用上的深厚底蘊。按鍵的排列整齊而不刻板，協(xié)調(diào)而不凌亂。操控鍵圍繞著駕駛席而布置，科學(xué)合理的安排不僅美觀，同時極大方便了駕駛者的操控。

　　有輿論認(rèn)為，偏重操控的現(xiàn)款邁騰后排空間較為緊湊，不太符合國內(nèi)中高級車消費審美觀。全新一代邁騰的設(shè)計師通過調(diào)查，也了解到這一點，大眾汽車集團產(chǎn)品溝通主管Peter Thul表示：“德國大眾在一開始設(shè)計第七代的時候，已經(jīng)考慮到中國用戶的需求了，而不是說先開發(fā)，開發(fā)完了以后再想推出長軸距車型。從這點可以反映整個大眾品牌層面，一旦確認(rèn)某一款車將來要進入中國市場，開始設(shè)計的時候，就會考慮到中國用戶的消費和用車習(xí)慣。正是考慮到中國有很多客戶對座駕空間的需求，大多數(shù)時間希望這個車有一個司機駕駛，而本人坐在后面。軸距加長，提高了后排乘坐的舒適型，比如后排的音響、娛樂系統(tǒng)技術(shù)要求都比較高?？梢哉f，在同一個細(xì)分市場的歐洲和德國市場上，他們的需求并不是特別強烈，也就是說在這個中高級細(xì)分市場里面，中國客戶的要求比德國客戶高。再舉個細(xì)節(jié)的例子，邁騰和歐洲B7，在座椅上，邁騰更軟一點，B7更硬一點，主要考慮到中國客戶希望坐的更舒服一點，歐洲客戶乘坐的感覺要求運動性要強一點。”

　　全新一大邁騰比歐版B7原生加長了100mm，軸距達到2812mm ，可謂國內(nèi)主流B級車長軸距的典范。至于中德雙方工程師為何將長軸距版B7的軸距長度鎖定在2812mm，Peter Thul說：“首先是做市場的競爭橫向?qū)Ρ?，就是同一個細(xì)分市場里面，同類型的車，做一個總的比較。然后做用戶的問卷調(diào)查，根據(jù)這兩項綜合起來，得出軸距加長具體的數(shù)字。”曾經(jīng)擔(dān)任過WRC賽車領(lǐng)航員、對汽車各項平衡性能具有深入研究的Peter Thul再次表示：長軸距使車身在行駛中更平穩(wěn)，意在強調(diào)全新一代邁騰的舒適性。

　　此外，在全新一代邁騰的車身設(shè)計中，還首度引入了行人保護功能，增加行人保護橫梁、行人保護吸能板、行人保護泡沫件等，這也是高端車設(shè)計趨勢的體現(xiàn)之一。

　　為更契合中國高端車消費群體對內(nèi)部空間及外觀形象的需求，奧迪等豪華品牌齊齊推出長軸距版，并得到市場的廣泛認(rèn)可。有理由相信，以科技實力著稱的邁騰，其長軸距版車型也將贏得更大的市場。