法拉利倍耐力杯挑戰(zhàn)賽 將有四項(xiàng)國(guó)際賽

　　從法拉利最初成立之時(shí)起，客戶車(chē)手就在法拉利的賽車(chē)活動(dòng)中起到了至關(guān)重要的作用。正因如此，法拉利于1993年開(kāi)始舉辦法拉利倍耐力杯挑戰(zhàn)賽。這項(xiàng)單一品牌錦標(biāo)賽鼓勵(lì)業(yè)余車(chē)手與專(zhuān)業(yè)車(chē)手一同駕駛法拉利登上賽道，同臺(tái)競(jìng)技。隨后在2001年，法拉利成立了客戶賽車(chē)部門(mén)，它以費(fèi)奧拉諾(Fiorano)賽道為基地，與著名的恩佐•法拉利(Enzo Ferrari)當(dāng)年的辦公室“紅窗房子”相鄰。這與法拉利在這里組織的各種賽車(chē)活動(dòng)的精神十分契合，令每個(gè)人來(lái)到這里，參加各種賽事活動(dòng)時(shí)都激情滿懷?？蛻糍愜?chē)部門(mén)自建立以來(lái)，就一直致力于組織具有國(guó)際水準(zhǔn)的法拉利倍耐力杯挑戰(zhàn)賽和法拉利殼牌老爺車(chē)挑戰(zhàn)賽，還為經(jīng)典跑車(chē)參與世界各地的著名賽事提供支持，并幫助客戶參加GT錦標(biāo)賽。另外，客戶賽車(chē)部門(mén)還負(fù)責(zé)管理F1客戶部門(mén)以及專(zhuān)屬的FXX和599XX賽道計(jì)劃。

　　從2011年起，法拉利倍耐力杯挑戰(zhàn)賽將舉辦四項(xiàng)國(guó)際系列賽——法拉利意大利挑戰(zhàn)賽、法拉利歐洲挑戰(zhàn)賽、法拉利北美挑戰(zhàn)賽和法拉利亞太挑戰(zhàn)賽。全新款458 Challenge將與F430 Challenge一同在比賽中首發(fā)亮相。所有比賽均在一流的國(guó)際級(jí)賽道上舉行，法拉利將在主辦特別活動(dòng)(即法拉利賽車(chē)日)期間舉辦法拉利挑戰(zhàn)賽，或與重大賽事(如久負(fù)盛名的勒芒24小時(shí)耐力賽)聯(lián)合舉辦該項(xiàng)賽事?？蛻糍愜?chē)部門(mén)對(duì)于GT錦標(biāo)賽的大力支持延續(xù)了法拉利熱衷于將改良型公路車(chē)推向賽道的光榮傳統(tǒng)。法拉利與Michelotto汽車(chē)公司為GT2組別合作開(kāi)發(fā)的F430 GTC是有史以來(lái)最為成功的一款運(yùn)動(dòng)跑車(chē)，在各項(xiàng)賽事中捷報(bào)頻傳。2011年，F(xiàn)430 GTC的榮耀使命將由全新的458 Italia GT2繼續(xù)完成，后者仍是由法拉利與Michelotto汽車(chē)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的。

　　F1客戶部是法拉利客戶賽車(chē)部門(mén)最重要的下屬部門(mén)。自1993年以來(lái)，F(xiàn)1客戶部便推出了一項(xiàng)特殊計(jì)劃，負(fù)責(zé)為出廠的F1賽車(chē)提供維護(hù)與保養(yǎng)，并為賽齡未滿兩年的賽車(chē)做好銷(xiāo)售準(zhǔn)備工作。同時(shí)，該部門(mén)還為法拉利在全球各地組織的賽道活動(dòng)提供必要的技術(shù)援助。該部門(mén)目前為1970年起出產(chǎn)的大約200輛尊貴名車(chē)提供保養(yǎng)，這些賽車(chē)記載著法拉利車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)F1世界錦標(biāo)賽的光輝歲月。正是在法拉利工廠出色的技術(shù)支持下，這些車(chē)輛才能重新在賽道上咆哮飛馳。法拉利每年都會(huì)舉辦一系列世界級(jí)賽事，其中包括專(zhuān)為賽道駕駛愛(ài)好者推出的FXX和599XX計(jì)劃。這些駕駛愛(ài)好者同樣能夠享有一流的技術(shù)支持，法拉利組建了一支由工程師、電子專(zhuān)家和機(jī)械師組成的技師團(tuán)隊(duì)，奔赴歐洲、亞洲和北美等地賽場(chǎng)為車(chē)手提供悉心指導(dǎo)。法拉利的一群職業(yè)賽車(chē)手也會(huì)為參賽車(chē)手提供更多幫助。