最強(qiáng)中國賽車手陣容亮相 Scirocco R-Cup成

　　6月18-19日，大眾汽車中國賽車Scirocco R-Cup 2011第二場分站賽轉(zhuǎn)戰(zhàn)天府之國成都。20位海內(nèi)外優(yōu)秀賽車手駕駛尚酷R戰(zhàn)車，在成都國際賽車場上演了一陣陣扣人心弦的蜀地爭霸。激烈的角逐、動感的尚酷R賽車，在比賽現(xiàn)場掀起了一陣陣排山倒海的大眾汽車“R”旋風(fēng)。經(jīng)過14圈的角逐，來自意大利的賽車手蒙特西(Stefano Montesi)駕駛著3號賽車，以27分16.867秒的成績第一個沖過終點(diǎn)，將大眾汽車中國賽車Scirocco R-Cup 2011成都分站賽第二回合冠軍獎杯攬入懷中。Patrick Boulaud和中國車手袁波，則分別以27分19.438秒和27分23.561秒的成績位列第二和第三名?！?/p>

 

　　作為國際性汽車賽事，本次分站賽無疑是Scirocco R-Cup在中國的又一個里程碑：迎來了史上最強(qiáng)大規(guī)模的中國本土賽車手陣容，共有10名中國本土賽車手參賽，占20名參賽車手總數(shù)的一半，達(dá)到Scirocco R-Cup自創(chuàng)辦以來之最。

　　大眾汽車集團(tuán)(中國)執(zhí)行副總裁蘇偉銘先生表示：“非常高興能夠看到中國優(yōu)秀的本土賽車手異軍突起，相信通過Scirocco R-Cup的錘煉，中國年輕的本土賽車手在駕駛技巧和比賽經(jīng)驗(yàn)上都有突破性發(fā)展。在今年的賽事上，大眾汽車R賦予了Scirocco R-Cup更加創(chuàng)新，高性能的特點(diǎn)，進(jìn)一步展現(xiàn)了大眾汽車品牌創(chuàng)新、責(zé)任的品牌價值。”

　　本次分站賽的賽車手構(gòu)成充分展示了大眾汽車努力培養(yǎng)中國優(yōu)秀本土賽車手的優(yōu)良傳統(tǒng)，20名參賽車手中有半數(shù)為中國本土賽車手。海外車手包含成都站第一回合冠軍美籍華人游紹明，來自意大利的蒙特西(Stefano Montesi)、法國的帕特里克(Patrick Boulaud)和來自英國的新面孔貝克爾(Noel Becker)。中國車手則匯集了珠海站首回合冠軍、2010年Scirocco Cup最佳中國車手張大勝、2010年屢有斬獲的尹海濤，以及最新加入的包金龍、李超、楊曦、任煒等。成都站的比賽，無論是賽車手?jǐn)?shù)量，還是賽車手實(shí)力，都達(dá)到了一個新的高度?！?/p>

 

　　參加今天比賽的20輛尚酷R賽車，無疑是賽場上最耀眼的明星。它們卓越的性能和精彩表現(xiàn)在比賽現(xiàn)場掀起了一陣“R”旋風(fēng)。大眾汽車R代表了大眾汽車高性能、運(yùn)動性以及個性化的產(chǎn)品系列，參賽的所有尚酷R賽車，全部經(jīng)過大眾汽車賽車運(yùn)動部運(yùn)動性能改裝，披上了大眾汽車R戰(zhàn)衣。在比賽現(xiàn)場，大眾進(jìn)口汽車展臺還為公眾展出了尚酷R賽車，以及即將上市的高性能尚酷R和高爾夫R。使得中國西南地區(qū)的車迷能夠近距離接觸和體驗(yàn)大眾汽車R的強(qiáng)大性能和動感設(shè)計。

　　Scirocco Cup 2009年由大眾汽車引入中國，今年全新升級為Scirocco R-Cup，短短的兩年多時間，無論是在賽車手陣容，賽車性能，還是在賽事推廣方面都有很大幅度的提升，已經(jīng)發(fā)展成為了中國規(guī)模最大的單車型杯賽之一。值得一提的是，Scirocco R-Cup攝影大賽，尚酷R賽車賽道體驗(yàn)、吉祥物“酷狼”、尚酷R女郎、激情啦啦隊、冠軍競猜等現(xiàn)場互動和娛樂元素使車迷近距離體驗(yàn)了賽車運(yùn)動的魅力。成都站賽事的前一個周末，在成都萬達(dá)廣場設(shè)立了Scirocco R-Cup展示區(qū)，吸引了眾多市民的關(guān)注和參與。Scirocco R-Cup在實(shí)現(xiàn)了自身突破的同時，還努力推動著中國賽車運(yùn)動和文化的發(fā)展。

　　隨著Scirocco R-Cup成都站的精彩落幕，在接下來的五個月，Scirocco R-Cup的極速風(fēng)暴還將席卷鄂爾多斯、馬來西亞(2站)、上海和廣東肇慶等五地賽道，為中國乃至全亞洲的賽車運(yùn)動愛好者繼續(xù)呈現(xiàn)激動人心的比賽。