豪華配置 傲視同級(jí)——FUV逸致打造高安全新標(biāo)

　　對(duì)于購(gòu)車(chē)一族而言，影響他們選購(gòu)的因素有很多，有的人注重品牌，有的人考慮價(jià)格，有的人鐘情于外觀，有的人強(qiáng)調(diào)性能。記者走訪4S店時(shí)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是現(xiàn)有車(chē)主還是潛在車(chē)主，無(wú)論是偏向于何種購(gòu)買(mǎi)取向，為了自己和家人的平安幸福，都會(huì)將安全配置作為購(gòu)車(chē)時(shí)首要考慮因素，希望能夠找到一款最適合自己的、高安全性的座駕。

　　廣汽豐田在上海車(chē)展期間發(fā)布了FUV時(shí)尚多功能車(chē)逸致，在逸致的配置參數(shù)中，媲美SUV的“頂級(jí)的安全性能”尤為突出。據(jù)了解，F(xiàn)UV逸致集合了轎車(chē)、MPV、SUV三種車(chē)型的諸多優(yōu)勢(shì)于一體，除了在舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性、空間用途等方面有突出優(yōu)勢(shì)，為了最大程度保障駕乘安全，逸致在主動(dòng)、被動(dòng)安全配置方面也引入諸多豐田全球的領(lǐng)先技術(shù)，能夠?yàn)轳{乘人員提供全方位的呵護(hù)。

　　雖然在這個(gè)人們安全意識(shí)越來(lái)越高的時(shí)代，各個(gè)車(chē)型都配備上了多種多樣的電子安全系統(tǒng)，但我們不難發(fā)現(xiàn)，逸致的安全配置在同級(jí)別車(chē)型中是最齊全的，甚至超越了中高級(jí)車(chē)的水平。

　　衡量一款車(chē)型安全性能的好壞，主動(dòng)安全控制系統(tǒng)已經(jīng)成為了一個(gè)非常重要的標(biāo)準(zhǔn)。逸致全系標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)等常規(guī)安全配置，在發(fā)生運(yùn)行軌跡出現(xiàn)偏差或者某個(gè)輪胎發(fā)生打滑時(shí)，精確并迅速的調(diào)整制動(dòng)，尤其是在下雨天或者高速行駛中遇到水洼等路面狀況突然反生緊急情況時(shí)，能夠最大限度的協(xié)助駕駛者將車(chē)輛穩(wěn)定在正常的行駛軌跡中，防止車(chē)輛側(cè)滑發(fā)生意外事故。

　　此外，在同級(jí)別車(chē)型中，逸致是唯一把VSC、TRC和HAC等在中高級(jí)車(chē)才廣泛使用的安全配置作為全系標(biāo)配的車(chē)型，特別是HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)，能夠在車(chē)輛坡道起步時(shí)主動(dòng)延長(zhǎng)制動(dòng)狀態(tài)直至駕駛者踩下油門(mén)，讓駕駛者從容應(yīng)對(duì)坡起，大大減小了溜車(chē)和危險(xiǎn)的出現(xiàn)。這項(xiàng)配置在目前市場(chǎng)上的豪華車(chē)型里也尚未得到普及。VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛在高速轉(zhuǎn)彎、濕滑路面加速等特殊狀態(tài)下的穩(wěn)定性。逸致完備的主動(dòng)安全系統(tǒng)提供了可靠的操控性和安全乘車(chē)的保證。

　　在被動(dòng)安全方面，消費(fèi)者首先考慮的就是車(chē)身結(jié)構(gòu)，因?yàn)楹玫能?chē)身結(jié)構(gòu)本身就可以最大限度地在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)乘客。為了減少碰撞時(shí)駕乘人員承受的沖擊，保護(hù)座艙空間，逸致采用了豐田獨(dú)有的GOA車(chē)身，這種車(chē)身的最大特點(diǎn)是車(chē)體前后部分可高效吸收碰撞能量，駕駛室部分則采用強(qiáng)度高且難于變形的車(chē)身結(jié)構(gòu)，其高強(qiáng)度的剛性車(chē)身骨架保證了汽車(chē)的外形完整，進(jìn)一步提高了汽車(chē)的被動(dòng)安全性。同時(shí)，采用了行業(yè)領(lǐng)先的行人保護(hù)技術(shù)，可以有效降低碰撞事故中車(chē)輛對(duì)行人造成的傷害。

　　至于空氣囊的配置上，除駕駛席和副駕駛的空氣囊外，逸致在所有車(chē)型中均標(biāo)配SRS側(cè)空氣囊和駕駛席膝部空氣囊。膝部空氣囊對(duì)保護(hù)駕駛員的小腿非常重要，其保護(hù)作用覆蓋了儀表板下部的潛在碰撞區(qū)域，但卻是經(jīng)常被人忽略的一個(gè)配置，不少?lài)?guó)產(chǎn)的豪華車(chē)都沒(méi)有安裝，可見(jiàn)逸致在行車(chē)安全方面的周全考慮。在車(chē)禍意外發(fā)生、車(chē)輛已經(jīng)失控的狀況下，被動(dòng)安全裝備能夠?qū)︸{乘人員進(jìn)行被動(dòng)的保護(hù)作用，通過(guò)固定乘員位置，并利用結(jié)構(gòu)上以及空氣囊的導(dǎo)引與緩沖，盡量吸收撞擊的力量，確保車(chē)室內(nèi)乘員的安全。

　　逸致180G車(chē)型以上等級(jí)更配置了包括窗簾式空氣囊在內(nèi)的7個(gè)空氣囊，達(dá)到了中高級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)。這對(duì)于經(jīng)常有商務(wù)接待和家庭出游需求的車(chē)主而言，可以說(shuō)提供了一個(gè)可靠的五星級(jí)安全保障。

　　出眾的安全性與人性化配置使得逸致具備了領(lǐng)先的產(chǎn)品品質(zhì)。作為廣汽豐田2011年導(dǎo)入的重磅車(chē)型，逸致繼承了豐田全球的領(lǐng)先技術(shù)，有力彰顯了豐田在造車(chē)中的安全理念。逸致如此豐富的安全配置，為的是給消費(fèi)者帶來(lái)360度的貼心保護(hù)，讓大家的出行更加安全，在滿足消費(fèi)者需求的同時(shí)，也為自己確立了全面領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。