馬德驥：瑞虎演繹奇瑞不懈進(jìn)取精神

　　 6月30日，伴隨第十屆沈陽(yáng)國(guó)際車(chē)展的正式開(kāi)幕，奇瑞瑞虎1.6DVVT上市發(fā)布會(huì)也在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行。作為今年奇瑞推出的重磅級(jí)產(chǎn)品之一，瑞虎1.6DVVT的上市發(fā)布，不僅吸引了業(yè)內(nèi)和媒體的高度關(guān)注，同時(shí)也受到奇瑞高層特別重視。奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售總公司總經(jīng)理馬德驥，特意從蕪湖千里迢迢趕到沈陽(yáng)，參加發(fā)布會(huì)活動(dòng)并為新車(chē)致辭揭幕。

　　 在熱情洋溢的講話中，馬德驥特別指出：瑞虎1.6DVVT此次上市推出，不僅為國(guó)內(nèi)車(chē)市再添新丁，同時(shí)也充分標(biāo)志了奇瑞是一個(gè)進(jìn)步的奇瑞，是一個(gè)追求完美的奇瑞，是一個(gè)值得廣大消費(fèi)者信賴(lài)的奇瑞。此次通過(guò)瑞虎1.6DVVT的上市，奇瑞的品牌形象也得到了嶄新詮釋。

　　 回顧瑞虎的發(fā)展歷程，自2005年首度推出至今，秉持“能驅(qū)能省 快意馳騁”的品牌理念，瑞虎已在國(guó)內(nèi)車(chē)市搏殺6個(gè)年頭。作為一款定位于新概念轎車(chē)的產(chǎn)品，瑞虎是當(dāng)年奇瑞公司繼QQ、旗云、東方之子成功推出后的又一力作，也是自主品牌在SUV領(lǐng)域的一次大膽嘗試，首創(chuàng)國(guó)內(nèi)新概念轎車(chē)的市場(chǎng)先河。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至目前瑞虎已經(jīng)成功銷(xiāo)往全球60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量近40萬(wàn)輛，海外用戶(hù)逾10萬(wàn)，出色的市場(chǎng)表現(xiàn)堪稱(chēng)自主品牌中SUV的銷(xiāo)售奇跡。如此輝煌的成就背后，究竟是什么在推動(dòng)瑞虎不斷向上，并締造出如此不凡的成就？

　　 究其原因，奇瑞不斷優(yōu)化，持續(xù)改進(jìn)，以滿(mǎn)足用戶(hù)需求和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)營(yíng)理念，是瑞虎經(jīng)久不衰的重要秘訣。每年都有新車(chē)型面世，每年都有升級(jí)和改進(jìn)，則是瑞虎歷久彌新的重要保障。自2005年3月瑞虎2.0L、2.4L車(chē)型推出以來(lái)，瑞虎就從未停止過(guò)改變的步伐。

　　2005年11月四驅(qū)版瑞虎上市；2006年7月1.6L排量瑞虎上市、9月2.0AT版上市；2007年4月增加后擾流板、高位剎車(chē)燈等12項(xiàng)配置和改進(jìn)的瑞虎紀(jì)念版上市；2008年，瑞虎又經(jīng)過(guò)NVH升級(jí)和底盤(pán)優(yōu)化；2009年5月，經(jīng)過(guò)22項(xiàng)改進(jìn)升級(jí)，瑞虎09款躍然上市；12月DR歐版上市，全面滿(mǎn)足歐洲法規(guī)，并得以在歐洲銷(xiāo)售；2010年4月瑞虎1.8AMT大師版上市，9月瑞虎精英版上市，全新的車(chē)身造型的和內(nèi)飾，彰顯更加卓越的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范和不凡品位。

　　 可以說(shuō)，6年的光陰，6年的不斷升級(jí)優(yōu)化，使瑞虎產(chǎn)品質(zhì)量更可靠、性能更穩(wěn)定、技術(shù)更成熟，也使消費(fèi)者對(duì)瑞虎的信心更堅(jiān)定。目前，隨著產(chǎn)品的不斷演進(jìn)，瑞虎已經(jīng)形成了包括瑞虎經(jīng)典版、瑞虎精英版、瑞虎DR歐版在內(nèi)的產(chǎn)品構(gòu)架，形成了獨(dú)特的家族化產(chǎn)品體系，開(kāi)創(chuàng)了屬于瑞虎的“兄弟連”式營(yíng)銷(xiāo)陣容。結(jié)合差異化的產(chǎn)品策略，瑞虎精英版、瑞虎經(jīng)典版、瑞虎DR歐版三款車(chē)已然形成犄角之勢(shì)，并使“三線并存”的進(jìn)攻型銷(xiāo)售策略得以實(shí)施。滿(mǎn)足了不同收入群體對(duì)同類(lèi)產(chǎn)品的不同需求。

　　 作為瑞虎的又一次改進(jìn)創(chuàng)新，本次瑞虎1.6DVVT通過(guò)DVVT+VIS的黃金組合運(yùn)用，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)排氣門(mén)的連續(xù)可變控制，不但使得動(dòng)力性大幅提升，同時(shí)在降低油耗方面也效果顯著。瑞虎1.6DVVT工信部綜合油耗僅為7.0L，相比普通1.6L排量轎車(chē)，油耗還要低0.4L以上。而且，瑞虎1.6DVVT還是中國(guó)首款可以享受3000元國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼的SUV車(chē)型，其油耗達(dá)到國(guó)家三階段油耗標(biāo)準(zhǔn)。由此可見(jiàn)，瑞虎搭載的1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，不但強(qiáng)化了瑞虎在SUV市場(chǎng)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。同時(shí)也為消費(fèi)者帶來(lái)更加實(shí)惠的使用成本，成為高油價(jià)之下最佳購(gòu)車(chē)選擇。

　　 從一個(gè)曾經(jīng)沒(méi)有轎車(chē)生產(chǎn)目錄的汽車(chē)廠商，到現(xiàn)如今擁有奇瑞、瑞麒、威麟和開(kāi)瑞四大品牌16個(gè)系列數(shù)十款車(chē)型投放市場(chǎng)，涉及轎車(chē)、微車(chē)、商用車(chē)等多種車(chē)型市場(chǎng)，奇瑞在不斷的奮斗中努力成長(zhǎng)。而作為奇瑞首款SUV車(chē)型的瑞虎，其不斷演進(jìn)的產(chǎn)品革新進(jìn)程，恰恰體現(xiàn)了奇瑞對(duì)技術(shù)的孜孜以求，對(duì)質(zhì)量的盡善盡美，以消費(fèi)者滿(mǎn)意度為導(dǎo)向的企業(yè)精神。未來(lái)，借助不斷創(chuàng)新的技術(shù)，以及各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)的充分發(fā)揮，瑞虎定將再獲殊榮，創(chuàng)造出新的成就與輝煌。