新邁騰領(lǐng)銜 一汽大眾全品牌亮相車展
7月14日,第八屆中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際汽車博覽會(huì)在長(zhǎng)春會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。一汽-大眾攜旗下大眾品牌全系車型強(qiáng)勢(shì)參展。適逢企業(yè)20周年之際,一汽-大眾通過(guò)全系產(chǎn)品的集體亮相,集中展示了企業(yè)在過(guò)去20年發(fā)展中所取得的輝煌成就。
一汽-大眾此次參展以“智•創(chuàng)未來(lái)”為主題,1200平米的展區(qū)面積也成為展會(huì)上最大的展區(qū)之一。在車展現(xiàn)場(chǎng),一汽-大眾分別展示了CC、全新邁騰、GTI、高爾夫、速騰、寶來(lái)等不同品牌的多款產(chǎn)品,完美詮釋了一汽-大眾大眾品牌創(chuàng)新、激情、時(shí)尚、年輕的豐富內(nèi)涵。
而在其中,CC旗艦車型和首次亮相車展的全新邁騰,成為現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)注焦點(diǎn)。以這兩款B級(jí)車為首,一汽-大眾全系產(chǎn)品在展會(huì)上掀起了一股品牌熱潮。
創(chuàng)新豪華 全新邁騰車展首秀
在今年的B級(jí)車市場(chǎng)上,全新邁騰無(wú)疑是最值得期待的車型。在本屆長(zhǎng)春車展上,全新邁騰首次亮相國(guó)內(nèi)車展。盡管展臺(tái)上沒(méi)有做詳細(xì)的介紹,但是不少記者還是一眼就認(rèn)出了這款即將上市的重磅車型,充滿豪華大氣的外觀設(shè)計(jì)為本次車展帶來(lái)了全新震撼。
從整體來(lái)看,全新邁騰借鑒了輝騰的設(shè)計(jì)元素,處處顯示出大眾高端車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。其前臉采用大面積的鍍鉻裝飾和雙橫向線條,顯示出尊貴不凡的王者氣質(zhì)。自頭燈開(kāi)始,兩條“銳棱”形成的腰線分別沿著兩側(cè)前葉子板、穿過(guò)窗框下緣,一直延伸至車尾,使得車身側(cè)面顯得修長(zhǎng)健碩而富有動(dòng)感。全新邁騰的尾部造型更加簡(jiǎn)潔,尾燈回歸到多邊形設(shè)計(jì),多顆LED組件構(gòu)出顯眼的與輝騰類似的M造型,儼然一個(gè)“小輝騰”。
除此之外,全新邁騰給人的感覺(jué)更加寬大。據(jù)介紹,與上代邁騰相比,全新邁騰軸距增加100mm,達(dá)到2812mm,同時(shí)整車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4865mm、1820mm、1475mm,這也是目前主流B級(jí)車市場(chǎng)上長(zhǎng)軸距車型的典范。
車展負(fù)責(zé)人介紹:“全新邁騰是一款采用C級(jí)車制造標(biāo)準(zhǔn)打造的B級(jí)車,沿襲了上代車型的高科技品牌形象,很多C級(jí)車上的主流配置被引入其中,整車舒適性、安全性將帶來(lái)全新突破,并將重新定義B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。”
全新邁騰的亮相成為“智•創(chuàng)未來(lái)”主題的最好詮釋。作為擁有純正血統(tǒng)的大眾第七代B級(jí)車,它集成的是大眾歷代B級(jí)車的造車智慧,現(xiàn)場(chǎng)多位業(yè)內(nèi)人士指出,它將開(kāi)創(chuàng)中國(guó)B級(jí)車格局的全新未來(lái)。
“流暢的曲線散發(fā)出迷人的優(yōu)雅氣息,修長(zhǎng)的車身似一股動(dòng)感風(fēng)潮撲面而來(lái)……“
在一汽-大眾展區(qū)中央,被稱為“史上最美大眾汽車“的CC讓不少人駐足欣賞,優(yōu)雅動(dòng)感卻又不失時(shí)尚個(gè)性的設(shè)計(jì)讓CC成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。從銳利充滿運(yùn)動(dòng)張力的“丹鳳眼”前大燈到豪華車特有的高腰線車身,從硬朗的高輪拱設(shè)計(jì)到同級(jí)車中唯一采用豪華高擋跑車特色的自動(dòng)無(wú)框車門,CC的每一個(gè)細(xì)節(jié)都淋漓盡致的詮釋了優(yōu)雅與動(dòng)感。
CC不僅擁有優(yōu)雅動(dòng)感的外表,充滿視覺(jué)沖擊力的內(nèi)飾,鮮明呈現(xiàn)了跑車風(fēng)格與豪華轎車的舒適。高擋的拉絲鋁裝飾營(yíng)造出動(dòng)感的氣氛,頂級(jí)豪華車專用的阿爾特皮或維納真皮則顯示出與眾不同的舒適與奢華氛圍。
而在運(yùn)動(dòng)性能上,CC搭載了國(guó)際領(lǐng)先的TSI+DSG動(dòng)力總成,ACC自適應(yīng)巡航、Lane Assist車道偏移警示、Park Assist智能駐車輔助系統(tǒng)和Rear Assist倒車輔助系統(tǒng)等先進(jìn)裝備,為CC帶來(lái)了更加酣暢淋漓的駕駛感受。
憑借優(yōu)雅動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、高品質(zhì)的做工材質(zhì)、出色的運(yùn)動(dòng)性能,CC在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng)上開(kāi)辟了一個(gè)獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng)。為了滿足更多消費(fèi)者的需求,在今年4月份的上海車展上,CC推出了1.8TSI和五座版車型,成為更多消費(fèi)者追逐時(shí)尚、表達(dá)個(gè)性的全新選擇。
截至長(zhǎng)春車展,CC在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市正好一周年。在過(guò)去的一年里,CC成為高級(jí)車市場(chǎng)上的一股優(yōu)雅清新之風(fēng),為人們帶來(lái)了全新的設(shè)計(jì)之風(fēng)。
創(chuàng)新20年 不同方式感受美好
“創(chuàng)新,是對(duì)美好信念的堅(jiān)持,也是永遠(yuǎn)前行的態(tài)度。消費(fèi)者的美好感受是驅(qū)動(dòng)一汽-大眾20年來(lái)不斷通過(guò)領(lǐng)先的技術(shù)、精益的制造、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù),去履行對(duì)消費(fèi)者的鄭重承諾和執(zhí)意打造高品質(zhì)汽車的真正動(dòng)力。” 一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理安鐵成曾如此看待創(chuàng)新。
的確如此,盡管20年間中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是滄海桑田,但是一汽-大眾的創(chuàng)新精神卻是二十年如一日。CC、邁騰、GTI、高爾夫、速騰、寶來(lái)、捷達(dá)等車型滿足了不同層次的中國(guó)普通消費(fèi)者的購(gòu)車需求。同時(shí),TSI+DSG動(dòng)力總成技術(shù)、激光焊接、空腔注蠟、十大靜音降噪技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用,更是讓消費(fèi)者在獲得更駕駛樂(lè)趣的同時(shí),享受著汽車創(chuàng)新所帶來(lái)的的舒適與安全。
一汽-大眾用技術(shù)創(chuàng)新為品牌注入生命力,讓消費(fèi)者不斷感受到不同品牌的美好。無(wú)論是捷達(dá)剛毅周正中融入的“踏實(shí)”,還是寶來(lái)孔武有力中散發(fā)的“喜悅”;無(wú)論是速騰時(shí)尚前衛(wèi)中蘊(yùn)涵的“自信”,還是高爾夫經(jīng)典造型中體現(xiàn)的“希望”;無(wú)論是邁騰大氣穩(wěn)重里深藏的“尊重”,還是CC動(dòng)感優(yōu)雅中煥發(fā)的“激情”、GTI迸發(fā)中所帶來(lái)的“興奮”……,一汽-大眾大眾品牌每款產(chǎn)品都用不同的內(nèi)涵讓用戶深刻體會(huì)到汽車生活的美好。
截止到目前為止,一汽-大眾已經(jīng)贏得了近500萬(wàn)用戶的選擇和信賴??梢哉f(shuō),一汽-大眾不僅在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位,更以突出的品牌內(nèi)涵和領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“造價(jià)值經(jīng)典汽車”的企業(yè)品牌理念。
在誕生20周年之際,一汽-大眾全系產(chǎn)品在長(zhǎng)春車展的亮相,可以說(shuō)是20年來(lái)企業(yè)發(fā)展的一個(gè)集中縮影。堅(jiān)持創(chuàng)新,不僅成就了一汽-大眾過(guò)去20年的輝煌,也將成為推動(dòng)下一個(gè)20年更加壯大的動(dòng)力源泉。
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