品質(zhì)成就口碑 愛(ài)麗舍成最受歡迎車型

　　近日，“2011中國(guó)汽車消費(fèi)理財(cái)傾向調(diào)查報(bào)告”新鮮出爐，調(diào)查中消費(fèi)者對(duì)當(dāng)前主流車型的真實(shí)口碑點(diǎn)評(píng)也在各大媒體曝光。調(diào)查顯示，新愛(ài)麗舍除了綜合分?jǐn)?shù)排名第一之外，在“是否值得推薦”這項(xiàng)指標(biāo)中也高居榜首，成為最受歡迎的緊湊型轎車。

　　上市9年的愛(ài)麗舍究竟是憑借什么贏得了消費(fèi)者的芳心?不少車主認(rèn)為，愛(ài)麗舍好開(kāi)好養(yǎng)，省心實(shí)惠。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，可靠耐用、經(jīng)濟(jì)安全、保養(yǎng)維修便捷、高性價(jià)比是愛(ài)麗舍得到消費(fèi)者認(rèn)可和推薦的關(guān)鍵因素。

 

　　口碑推薦第一 愛(ài)麗舍可靠耐用受推崇

　　調(diào)查結(jié)果顯示，愛(ài)麗舍成為消費(fèi)者力推的緊湊型家轎的首選車型。這種口碑推薦在受訪者中，更直接地表現(xiàn)為對(duì)愛(ài)麗舍可靠耐用的普遍認(rèn)可，畢竟買車是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)修的。質(zhì)量可靠、小毛病少，是每個(gè)消費(fèi)者的追求。

 

　　一位成都出租車用戶在調(diào)查中反映，他的新愛(ài)麗舍自從2009年投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已經(jīng)行駛超過(guò)50萬(wàn)公里，平均每天行駛大約600公里左右，風(fēng)雨無(wú)阻，但3年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。業(yè)內(nèi)人士指出，“這么高的用車強(qiáng)度，是車輛品質(zhì)的最直觀呈現(xiàn)”。

　　調(diào)查中，還有不少車主反映，在炎熱的天氣里，愛(ài)麗舍的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，即使開(kāi)著空調(diào)，也能毫不費(fèi)力地把速度飆到120以上。對(duì)于這種情況，資深維修專家認(rèn)為，“這與車輛核心部件性能發(fā)揮的可靠性與穩(wěn)定性有直接關(guān)系”。據(jù)了解，愛(ài)麗舍的發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件接受過(guò)200小時(shí)冷熱沖擊的考驗(yàn)，擁有出色的耐久性和散熱性。“愛(ài)麗舍性能穩(wěn)定可靠的發(fā)揮，就保證了車主在極端條件下車輛的正常使用以及良好的車況。”

　　“我認(rèn)為，愛(ài)麗舍扎實(shí)可靠的底盤優(yōu)勢(shì)，也是其性能穩(wěn)定發(fā)揮的重要因素”，資深維修專家還指出底盤性能的優(yōu)劣也是考量品質(zhì)的重要指標(biāo)，“這點(diǎn)也是同級(jí)別車型難以比擬的，愛(ài)麗舍繼承了國(guó)際底盤大師雪鐵龍的底盤調(diào)校，并采用了一次性沖壓成型的雙面鍍鋅鋼板，對(duì)多樣路面的適應(yīng)性更強(qiáng)。”來(lái)自西南地區(qū)的車主們，對(duì)于這點(diǎn)體驗(yàn)最深刻，他們一致評(píng)價(jià)：“在山區(qū)較惡劣的路況，愛(ài)麗舍明顯要比一般車耐跑。”

　　高物價(jià)時(shí)代 低耗車型獲青睞

　　此次調(diào)查中，愛(ài)麗舍還被評(píng)為緊湊型轎車最低耗車型。行業(yè)人士認(rèn)為，如今用車成本高是最讓車主們鬧心的事，物價(jià)上漲，油價(jià)飆升，甚至一些4S店的工時(shí)費(fèi)也開(kāi)始漲價(jià)了。只有養(yǎng)車便宜、省時(shí)省力的低耗車，才能博得消費(fèi)者的歡心。

　　而愛(ài)麗舍在維修保養(yǎng)費(fèi)用和維修便利性這兩項(xiàng)重要指標(biāo)的調(diào)查中，均名列前茅，遙遙領(lǐng)先絕大部分同級(jí)車型。資深維修專家表示，“對(duì)于投入的時(shí)間成本、精力成本，車主們也是越來(lái)越看重。愛(ài)麗舍首保里程在7500公里，之后每隔15000公里做一次保養(yǎng)即可，比其他車型至少要少跑2-3次4S店。對(duì)于經(jīng)濟(jì)成本，由于超越同級(jí)別車型的超長(zhǎng)保養(yǎng)周期，愛(ài)麗舍的維修保養(yǎng)費(fèi)用僅334元/萬(wàn)公里，算下來(lái)，能為車主節(jié)省下一筆不小的開(kāi)支。”

　　資深維修專家還指出，“東風(fēng)雪鐵龍在全國(guó)擁有600多家網(wǎng)點(diǎn)，保養(yǎng)十分方便。而九年市場(chǎng)積累的龐大保有量，也使愛(ài)麗舍成為幾乎所有汽修店的必會(huì)車型，日常維修非常便捷。”

　　剛?cè)岵?jì) 安全駕馭受肯定

　　參與調(diào)查的不少媒體記者表示，在7萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別的合資家轎中，愛(ài)麗舍的安全性能具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，行車安全對(duì)于消費(fèi)者的購(gòu)車決策也是具有極大吸引力的。

　　“愛(ài)麗舍裝備了同級(jí)別車型中少有的博世8.1版本ABS+EBD系統(tǒng)。這個(gè)版本的ABS，一直都僅在奧迪這類高檔車型中才會(huì)被運(yùn)用，出現(xiàn)在7萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間的車型中比較罕見(jiàn)。” 一位從業(yè)多年的汽車記者如此評(píng)價(jià)，“8.1版本的單位制動(dòng)頻率是普通ABS系統(tǒng)的兩倍，反應(yīng)更靈敏、制動(dòng)力也更強(qiáng)更精準(zhǔn)，對(duì)于車主而言是安全行車的有效保障。”

　　愛(ài)麗舍的安全駕馭性能也得到了專業(yè)技師的肯定。參與調(diào)查的資深維修專家一致認(rèn)為，愛(ài)麗舍的瞬時(shí)加速能力尤其出色，如果在高速行駛時(shí)出現(xiàn)并行情況，能夠幫助車主第一時(shí)間沖出困境。維修專家同時(shí)指出，雪鐵龍獨(dú)有的PSS后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，能有效避免車輛的側(cè)傾與甩尾，也是愛(ài)麗舍超越同級(jí)別車型的安全利器。部分車主反映，當(dāng)在高速過(guò)彎或快速變換車道時(shí)，能夠很明顯地感覺(jué)到外側(cè)后輪向著前輪的方向進(jìn)行偏轉(zhuǎn)，車身會(huì)發(fā)生奇妙的“扭動(dòng)”。“這正是PSS發(fā)揮作用的表現(xiàn)”，維修專家表示。

　　編者點(diǎn)評(píng)：“愛(ài)麗舍皮實(shí)耐用、安全經(jīng)濟(jì)，用戶口碑好。不少駕校用車、考試用車都是愛(ài)麗舍，很多人在駕校開(kāi)了這車之后，到4S店點(diǎn)名就買愛(ài)麗舍。還有許多新用戶，也都是老車主們介紹過(guò)來(lái)的，沖著愛(ài)麗舍的口碑，他們放心!”這是許多東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商共有的感觸。

　　金杯銀杯不如消費(fèi)者的口碑。在愈演愈烈的車市競(jìng)爭(zhēng)中，除了價(jià)格、配置等硬件因素，口碑已成為各個(gè)車型相互較量的重要砝碼。當(dāng)然，溯本求源，“口碑”這座大廈的建立，離不開(kāi)的是“品質(zhì)”這塊基石。在這場(chǎng)已經(jīng)悄然開(kāi)始的口碑之戰(zhàn)中，誰(shuí)的“品質(zhì)”基石更堅(jiān)挺，誰(shuí)就將贏得這場(chǎng)勝利。