2011中國城市SUV趨勢論壇在京召開

　　7月30日，由《中國汽車報》社主辦、東風(fēng)本田汽車有限公司協(xié)辦的“創(chuàng)領(lǐng) 突破——2011中國城市SUV趨勢論壇”在北京·國家會議中心舉行。

　　本屆中國城市SUV趨勢論壇以“創(chuàng)領(lǐng) 突破”為主題，從行業(yè)前景、市場潛力、企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品技術(shù)、營銷服務(wù)等不同角度探討中國城市SUV的發(fā)展趨勢。論壇舉辦當(dāng)天，適逢中國城市SUV市場領(lǐng)軍車型CR-V銷量突破50萬輛。在論壇開場發(fā)言中，東風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理水野泰秀表示：“隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)騰飛，汽車市場將變得日趨成熟，可以預(yù)見，隨著顧客群和需求的逐步多樣化，SUV市場將擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?，而對于東風(fēng)HONDA來說，CR-V累計銷量達(dá)到50萬輛這樣一個數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是終點(diǎn)”

　　在會上，國家統(tǒng)計局中國經(jīng)濟(jì)信息景氣監(jiān)測中心副主任潘建成、國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部副部長楊建龍、新華信國際信息咨詢(北京)有限公司聯(lián)合總裁林雷分別對城市SUV行業(yè)發(fā)展趨勢做了主題演講。同時，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)、國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明、東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波圍繞“中國城市SUV融入未來的汽車生活”展開主題研討，機(jī)械聯(lián)合會執(zhí)行副會長、中國汽車工程學(xué)會理事長張小虞為大會做了總結(jié)發(fā)言。

　　與會專家一致認(rèn)為，在中國城市SUV發(fā)展的道路上，東風(fēng)本田CR-V不僅是開創(chuàng)者，更是引領(lǐng)者，其引導(dǎo)中國SUV由小眾市場發(fā)展成國內(nèi)最具成長潛力的大眾市場，為整個SUV市場乃至整個汽車市場的發(fā)展提供了一個成功樣板。7年前，在汽車企業(yè)紛紛加入轎車市場激烈競爭的時期，東風(fēng)本田采取差異化發(fā)展方式推出CR-V，以“精品戰(zhàn)略”贏得市場。CR-V上市后，東風(fēng)本田在城市SUV市場這個全新的領(lǐng)域內(nèi)穩(wěn)扎穩(wěn)打，在產(chǎn)品上不以多取勝，而是以精取勝;在管控方式上，主張精益管理，包括但不僅僅局限于制造環(huán)節(jié)，更著眼于市場管理，從而贏得了眾多消費(fèi)者的信賴。東風(fēng)本田從成長型市場著手，獨(dú)辟蹊徑，通過精準(zhǔn)市場定位和優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)，使得CE-V自上市以來一直處于城市SUV領(lǐng)頭羊地位。

　　東風(fēng)本田CR-V的迅猛發(fā)展，帶動了SUV市場的發(fā)展。2010年SUV銷售132.60萬輛，這也是SUV市場規(guī)模首次超過百萬輛，占乘用車近10%，同比增長101.27%，高于乘用車整體增速68個百分點(diǎn)。而在今年4月份舉辦的第十三屆上海國際車展上，共有20多款城市SUV全新車型登陸展會，成為車展一大亮點(diǎn)，這也從側(cè)面發(fā)出一個信號——城市SUV時代正在來臨。

　　與會專家分析，2010年，SUV市場經(jīng)歷2010年汽車行業(yè)發(fā)展迅猛的良好景象，2011年的車市雖然面臨著優(yōu)惠政策取消、“治堵限購”、新車船稅方案以及油價上漲等不利因素，但城市SUV市場的發(fā)展依然值得期待，而CR-V等在城市SUV市場已經(jīng)建立穩(wěn)固基礎(chǔ)的車型必將由此取得進(jìn)一步的輝煌。