持續(xù)熱銷 大眾速騰樹(shù)立緊湊型車新標(biāo)桿

　　如果您向身邊懂車的朋友詢問(wèn)“15萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)買哪款私家車比較合適”，相信他們一定會(huì)力薦來(lái)自一汽-大眾的速騰。作為大眾品牌在華的支柱車型，速騰依靠德系車一貫的高品質(zhì)，成為國(guó)內(nèi)高端緊湊型車市場(chǎng)的寵兒。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上市剛滿5年的速騰累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)43萬(wàn)輛。

　　安全性是很多家用車消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)考慮的第一要素，因?yàn)闆](méi)有人愿意讓親人乘坐一款存在安全隱患的車出門。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，速騰采用的超高強(qiáng)度車身材料、模塊化粘貼車門、空腔熱灌蠟或許會(huì)讓他們感到陌生，但其全系車型標(biāo)配的ESP系統(tǒng)和四安全氣囊，卻是可以看得見(jiàn)、摸得著的東西。放眼國(guó)內(nèi)合資品牌緊湊型車市場(chǎng)，能夠做到全系標(biāo)配ESP和四氣囊的車型只有來(lái)自一汽-大眾的速騰和高爾夫。堅(jiān)固的車身配合全面的主被動(dòng)安全配置，讓駕乘者可以得到全方位的安全保護(hù)。從速騰豐富的安全配置中，我們也不難看出一汽-大眾對(duì)消費(fèi)者人身安全的重視。

　　國(guó)內(nèi)油價(jià)屢創(chuàng)新高，讓越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始青睞省油車型。面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)際需求，速騰引入了大眾集團(tuán)最新的“雙核動(dòng)力”組合。高效的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速DSG雙離合變速箱，讓速騰的車主可以同時(shí)享受強(qiáng)勁動(dòng)力和超低油耗。

　　96kw的最大功率出現(xiàn)在5000rpm，220N·m的最大扭矩出現(xiàn)在1750～3500rpm寬泛范圍之內(nèi)，速騰1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校更注重日常實(shí)用性，在駕駛者經(jīng)常用到的轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)獲得最佳動(dòng)力輸出才是它追求的重點(diǎn)。7速DSG雙離合變速箱除了擁有換擋速度快、動(dòng)力輸出不間斷等特點(diǎn)之外，由于屬于“干式”離合器，其終身免維護(hù)、免保養(yǎng)的特性也可以讓車主省下大筆費(fèi)用。據(jù)筆者了解，很多傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱每次換油的成本高達(dá)2000元以上。

　　低油耗是速騰的一大特點(diǎn)。來(lái)自工信部的第三方數(shù)據(jù)顯示，速騰1.4TSI+DSG車型的百公里綜合工況油耗僅為6.4L，即便是與本田飛度1.5L自動(dòng)擋車型(百公里綜合工況油耗6.8L)相比，也有著0.4L的優(yōu)勢(shì)。若是與動(dòng)力表現(xiàn)、市場(chǎng)定位接近的豐田卡羅拉2.0L自動(dòng)車型相比，速騰1.4TSI+DSG車型更是有著0.8L的優(yōu)勢(shì)。以一年行駛2萬(wàn)公里和目前國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格(93號(hào)汽油7.85元/升)來(lái)計(jì)算，速騰1.4TSI+DSG一年可以比卡羅拉2.0L車型節(jié)省至少1200元的油料費(fèi)。比日系小型車還省油，速騰1.4TSI+DSG車型的卓越表現(xiàn)也讓國(guó)人認(rèn)識(shí)到大眾在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　憑借優(yōu)異的性能和豐富的駕駛樂(lè)趣，寶來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)贏得了“駕駛者之車”的美名，作為同門兄弟的速騰，自然也會(huì)繼承寶來(lái)車型操控性出色的特點(diǎn)。前麥弗遜式/后多連桿的獨(dú)立懸掛，配備硬朗風(fēng)格的調(diào)校，給人一種十分踏實(shí)的厚重感。順滑、精準(zhǔn)的EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕駛者可以隨時(shí)了解車輛狀態(tài)并在第一時(shí)間做出最恰當(dāng)?shù)奶幚怼?/p>

　　能否讓一家老少坐的舒服，也是很多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)考慮的重點(diǎn)。雖然從數(shù)據(jù)上看，速騰長(zhǎng)寬高分別為4544mm、1760mm、1461mm，2578mm的軸距雖算不上出眾，但設(shè)計(jì)師巧妙的布局讓其在空間表現(xiàn)方面達(dá)到了緊湊型車的中上等水準(zhǔn)。超越奧迪A6L、達(dá)到527L的后行李箱容積，更是令速騰可以輕松應(yīng)對(duì)車主周末出游或超市血拼的需求。

　　除了不俗的性能表現(xiàn)之外，速騰還不斷根據(jù)國(guó)人實(shí)際需求對(duì)配置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。去年年底上市的2011款速騰，在既有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)外觀、內(nèi)飾和舒適性裝備等進(jìn)行了全面優(yōu)化。新增的USB數(shù)據(jù)接口、Aux -in音頻接口功能，使車主可以直接讀取移動(dòng)存儲(chǔ)器上的MP3格式音樂(lè)文件，相當(dāng)快捷實(shí)用;前排中央扶手則增加了可拉伸功能，布局設(shè)計(jì)更加合理，不僅提高了車內(nèi)的空間利用率，更讓人性化的體貼無(wú)處不在。

　　自己開(kāi)著過(guò)癮、家人坐著踏實(shí)，速騰用自己均衡且出眾的性能表現(xiàn)，樹(shù)立了高端緊湊型家用車的新標(biāo)桿。一款可以讓所有家庭成員都感到滿意的產(chǎn)品，自然也會(huì)在市場(chǎng)上持續(xù)熱銷，并成為其所處細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。