實(shí)惠實(shí)用 2011款炫麗CROSS成A0級(jí)首選

　　近日，A0級(jí)車市異常熱鬧，雪佛蘭愛唯歐、起亞K2等合資車型高調(diào)入市，眾多自主品牌車型也有改款推出，被低估的AO級(jí)市場(chǎng)正在發(fā)生著變化，精品小車也將迎來(lái)快速發(fā)展時(shí)代。在眾多的A0級(jí)車型中，消費(fèi)者如何選購(gòu)呢?2011款炫麗CROSS以實(shí)惠、實(shí)用的特質(zhì)成為A0級(jí)小車的標(biāo)準(zhǔn)，得到眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，月均銷量達(dá)4000輛。

　　實(shí)惠親民

　　2011款炫麗CROSS進(jìn)行了5項(xiàng)全新升級(jí)，涉及輪胎、剎車盤、剎車鉗、輪轂、后視鏡等，使得整車外形更加時(shí)尚、簡(jiǎn)潔，同時(shí)安全性進(jìn)一步提高。其中，輪胎型號(hào)由“185/65 R15”變?yōu)?ldquo;195/55 R16”;剎車系統(tǒng)由“前盤后鼓”改為“四輪盤式”;后視鏡也由“手動(dòng)調(diào)節(jié)”升級(jí)為“電動(dòng)調(diào)節(jié)”;座椅也由織物升級(jí)到PU材質(zhì)，包裹性和乘坐感受進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　雖然在內(nèi)外配置上進(jìn)行了升級(jí)，但2011款炫麗CROSS售價(jià)依然非常親民，1.3L、1.5L兩個(gè)排量，售價(jià)范圍為6.09萬(wàn)-6.69萬(wàn)元，其中，配置AMT(手自一體變速器)的車型為6.49萬(wàn)-6.69萬(wàn)元，而且具有AMT車型獨(dú)有的“蠕動(dòng)”功能，在倒車和坡起的時(shí)候便利了駕駛者，提升了其性價(jià)比。

　　此外，2011款炫麗CROSS百公里油耗僅為6.5L，全系入選“節(jié)能惠民工程”，消費(fèi)者購(gòu)買可享受3000元的節(jié)能紅包，使得整體售價(jià)進(jìn)一步降低，滿足了消費(fèi)者實(shí)惠購(gòu)車的愿望。

　　實(shí)用貼心

　　無(wú)論是家庭用車還是上下班代步，一款車必須足夠?qū)嵱貌趴梢垣@得消費(fèi)者青睞。2011款炫麗CROSS在這一點(diǎn)做到了“大車大動(dòng)力”“小車大享受”和“小車大空間”。

　　在動(dòng)力上，炫麗在國(guó)內(nèi)小車中率先搭載全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了頂置雙凸輪、四缸16氣門結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)速度或加速情況自動(dòng)調(diào)整進(jìn)氣門開啟時(shí)間，獲得優(yōu)異的燃油表現(xiàn)。同時(shí)，全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)還具有兩大特點(diǎn)，一是重量更輕，全鋁材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)比傳統(tǒng)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)輕20%，相應(yīng)更加省油;二是功率大，1.5L車型最大功率為78kW，超越部分1.6L車型，4200轉(zhuǎn)即可能發(fā)揮出138N•m強(qiáng)大扭矩，更適合城市行車。

　　配置上，和同級(jí)別小車相比，2011款炫麗CROSS擁有更多的人性化配置和更高的性價(jià)比。舒適性方面高檔CD、收音機(jī)、MP3接口為一體的多媒體音響系統(tǒng)，匹配高保真6揚(yáng)聲器環(huán)繞音響，成為同級(jí)車型的佼佼者。而且，前座椅安全帶未插警告燈、后門兒童鎖也為駕乘者帶來(lái)保護(hù)。

　　空間上，炫麗CROSS的設(shè)計(jì)遵循“籠”式結(jié)構(gòu)，有效地提升了頭部空間，而且后排座椅可以6/4拆分，最大營(yíng)造出1038L的空間，滿足了家庭購(gòu)物、出游的需求。

　　汽車專家表示，不同于A級(jí)車消費(fèi)特點(diǎn)，隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變和購(gòu)車?yán)硇曰?，精品小車不可能單靠品牌就能獲得認(rèn)可，實(shí)用性的小車才是A0級(jí)車型發(fā)展的趨勢(shì)。2011款炫麗CROSS以均衡的理念和實(shí)惠、實(shí)用的特質(zhì)將詮釋A0級(jí)車市的發(fā)展方向。