一汽-大眾奧迪產(chǎn)品組合亮相成都車展
2011年9月16日,一汽-大眾奧迪以“新布局 執(zhí)掌未來(lái)”為主題,強(qiáng)勢(shì)亮相第十四屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)。攜全新奧迪A8L W12頂級(jí)旗艦車型和奧迪R8 Spyder超級(jí)敞篷跑車所領(lǐng)銜的強(qiáng)大產(chǎn)品組合,一汽-大眾奧迪為觀眾獻(xiàn)上了一場(chǎng)精彩的品牌盛宴,完美演繹了奧迪品牌“突破科技 啟迪未來(lái)”的核心理念。
此次一汽-大眾奧迪以覆蓋A、Q、R三大系列共18款車型的龐大陣容出擊成都車展,展臺(tái)面積達(dá)到1,960平方米,創(chuàng)歷屆之最。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍表示:“2011年是一汽-大眾奧迪最為成功的‘紀(jì)錄年’。在產(chǎn)品方面,我們推出了數(shù)量遠(yuǎn)超往年的新車型和新年型;在市場(chǎng)方面,我們連續(xù)六個(gè)月刷新中國(guó)高檔汽車品牌單月最高銷量紀(jì)錄,而且不斷創(chuàng)造細(xì)分市場(chǎng)的新高度;同時(shí),我們踐行著‘有質(zhì)量的增長(zhǎng)’這一理念,已經(jīng)史無(wú)前例地累計(jì)10次摘得J.D.Power‘中國(guó)汽車用戶服務(wù)滿意度’冠軍和‘中國(guó)汽車銷售滿意度’冠軍。以空前的規(guī)模參加成都車展,是一汽-大眾奧迪的另一項(xiàng)紀(jì)錄,多年來(lái),我們?cè)谠搮^(qū)域高檔車市場(chǎng)中的銷量和市場(chǎng)份額都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,一汽-大眾奧迪在西部區(qū)已發(fā)展經(jīng)銷商超過(guò)30家,進(jìn)一步擴(kuò)大了網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,并通過(guò)奧迪駕控會(huì)和奧迪A8L W12品鑒活動(dòng)的開展,以及針對(duì)忠實(shí)用戶所組織的服務(wù)質(zhì)量改進(jìn),今年上半年實(shí)現(xiàn)24%的銷量增長(zhǎng),牢牢占據(jù)近三分之一的西部區(qū)高檔車市場(chǎng)的市場(chǎng)份額。未來(lái),我們將進(jìn)一步加大對(duì)西部區(qū)的投入,繼續(xù)毫無(wú)爭(zhēng)議地扮演著引領(lǐng)者角色。”
全新奧迪A8L W12:以科技詮釋極致尊貴
在氣勢(shì)恢宏的奧迪品牌展臺(tái)上,8月中旬登陸中國(guó)市場(chǎng)的全新奧迪A8L W12頂級(jí)旗艦車型是首次在西部區(qū)亮相。
不僅全新的W型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在當(dāng)今頂級(jí)豪華車陣營(yíng)中獨(dú)樹一幟,奧迪A8L W12更以標(biāo)志性的科技應(yīng)用詮釋了極致的尊貴。在奧迪A8L W12面前,科技不再是冰冷的實(shí)驗(yàn)和深?yuàn)W的原理,相反,進(jìn)取之心使奧迪領(lǐng)先科技變?yōu)槌删退囆g(shù)之美的靈感源泉,變?yōu)閷?shí)現(xiàn)卓越性能的堅(jiān)實(shí)根基,變?yōu)閭鞒兄磷鸬浞兜牟蛔冃叛?。在奧迪家族中,全新奧迪A8L W12猶如皇冠上最耀眼的寶石般璀璨奪目,閃耀的光芒折射出源自霍希品牌百年不變的豪華車血統(tǒng),是奧迪品牌“突破科技 啟迪未來(lái)”理念最新的精準(zhǔn)詮釋。
集頂級(jí)榮耀和極致尊貴于一身的A8L W12剛一上市就大受消費(fèi)者青睞,全新奧迪A8L系列8月共銷售1,449輛,環(huán)比增長(zhǎng)33%,今年前八個(gè)月銷量更是上一代車型同期銷量的兩倍。
奧迪R8 Spyder :以科技帶來(lái)極致動(dòng)感
7月份在中國(guó)上市的奧迪R8 Spyder,是奧迪展臺(tái)上的另一大明星。身披奧迪賽車征戰(zhàn)賽道的輝煌歷史,集成奧迪創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念和尖端工藝的奧迪R8,是對(duì)“突破科技 啟迪未來(lái)”精神的極致表達(dá),而奧迪R8 Spyder更是R8家族中最具個(gè)性的車型,是理性追求與感性抒發(fā)的巔峰之作。
在中國(guó)汽車市場(chǎng),奧迪R8 Spyder幾乎沒(méi)有真正意義上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。無(wú)論源自賽車科技的V10 FSI發(fā)動(dòng)機(jī),還是體現(xiàn)完美操控的R tronic順序式變速器,再到媲美專業(yè)賽車的底盤系統(tǒng)、極端精致的ASF車身制造流程和特立獨(dú)行的中后置發(fā)動(dòng)機(jī)布局形式,奧迪R8 Spyder以科技鑄就極致動(dòng)感的個(gè)性魅力,并注定將被那些擁有超凡鑒賞品位、追求頂級(jí)動(dòng)感體驗(yàn)的人群所追捧。
強(qiáng)大產(chǎn)品組合集體出擊
本屆成都車展上展出的奧迪A4L和Q7都是最新上市的2012年型,兩款車型都在經(jīng)過(guò)充分的用戶調(diào)研后作出了多項(xiàng)配置升級(jí)。2012款?yuàn)W迪A4L全系車型累計(jì)升級(jí)共達(dá)16項(xiàng),在將駕駛樂(lè)趣與乘坐舒適完美融為一體的基礎(chǔ)上,再次為客戶提供了更為豐富、更具價(jià)值的高品質(zhì)選擇;2012款奧迪Q7在擁有V6 3.0 TFSI燃油直噴機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器這一頂尖動(dòng)力組合的基礎(chǔ)上,對(duì)內(nèi)飾和配置進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),并提供豐富的個(gè)性化尊貴可選裝配置,將第三代頂級(jí)SUV的強(qiáng)悍性能和尊貴體驗(yàn)提高到令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加望塵莫及的境界。
另外,參展的奧迪A6L、Q5等車型,都是各自細(xì)分市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)先者,而奧迪A5、A3、R8、TT等個(gè)性化車型,也在開辟全新細(xì)分市場(chǎng)的同時(shí),向消費(fèi)者展現(xiàn)了奧迪豐富的品牌個(gè)性。
今年前八個(gè)月,憑借著強(qiáng)大產(chǎn)品組合的卓越實(shí)力,一汽-大眾奧迪的銷量達(dá)到194,443輛,同比增長(zhǎng)29%,并連續(xù)第六個(gè)月刷新中國(guó)高檔汽車品牌單月最高銷量紀(jì)錄,走出一條強(qiáng)勁的增長(zhǎng)曲線,持續(xù)拉大與追趕者的差距。
未來(lái),一汽-大眾奧迪將繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品陣容,為各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)提供更多、更出色的產(chǎn)品組合,充分滿足中國(guó)高檔車消費(fèi)者多種多樣的需求。憑借更加強(qiáng)大的產(chǎn)品組合,一汽-大眾奧迪將為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更豐富、更完美的品牌體驗(yàn),毫無(wú)爭(zhēng)議地成為中國(guó)汽車市場(chǎng)“最具進(jìn)取魅力的高檔汽車品牌”。
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