增值服務(wù)開路 車企金九銀十忙沖量

　　9-10月，特別是雙節(jié)期間，是車企一年中銷售沖量的黃金季節(jié)，不少車企用“胡蘿卜加大棒”的政策刺激消費，胡蘿卜即“降價”，討好消費者以求最后放量;大棒即“加價”，是吊起消費者胃口的饑餓營銷，但業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為：二者皆非成熟車企的營銷策略。

　　記者走訪金秋車市發(fā)現(xiàn)，除了“加價、降價”，增值服務(wù)更是節(jié)日促銷的利器，被許多車企用于吸引更成熟的消費者。例如，廣本為消費者準(zhǔn)備了“試駕禮、購車禮、車貸禮、置換禮、轉(zhuǎn)介紹禮、新裝禮”等六重大禮;上海汽車推出了名為“尊榮體驗宅捷修”的售后服務(wù);而東風(fēng)風(fēng)行也為菱智柴油版的客戶，推出了“油耗三包”活動。該活動推出后，菱智柴油版的市場熱度再次升溫。

　　據(jù)了解，“油耗三包”活動的具體內(nèi)容為在一年半或5萬公里之內(nèi)，如菱智柴油版車主在用車期間油耗超過7L/100km， 經(jīng)4S店專業(yè)技術(shù)人員與消費者共同完成油耗測試證實后，4S店將補(bǔ)償超出部分油價。補(bǔ)償方式包括現(xiàn)金、加油卡、維修代金券等，客戶可以自由選擇。

　　除了“超7升，我買單”的油耗承諾，風(fēng)行汽車還為新老用戶準(zhǔn)備了豐厚的禮品。例如，進(jìn)店試駕菱智柴油版的顧客將獲得價值50元的“來店大禮包”，訂購菱智柴油版的顧客將獲得價值8000元的“購車大禮包”——交納2000元定金，可抵10000元購車款。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，菱智柴油版務(wù)實、親民的增值服務(wù)，無疑吸引了大量客戶來店看車、咨詢;但最終促成其強(qiáng)勢銷量的，還是其難以匹敵的節(jié)油性等產(chǎn)品優(yōu)勢。

　　今年1-8月，憑借“MPV節(jié)油冠軍”的品質(zhì)支撐，菱智以月均2000臺的銷量穩(wěn)居商務(wù)MPV市場前三甲，而正在舉行“油耗三包”活動的菱智柴油版，更是菱智全系中節(jié)油表現(xiàn)最突出的車型。

　　據(jù)了解，菱智柴油版搭載的雷默動力渦輪增壓1.9T發(fā)動機(jī)，采用德國博世電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)，及渦輪增壓中冷和四氣門技術(shù)，在提高動力輸出的同時，也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。該車型比同級別車型11.5L/100km的實際油耗低4.4L/100km，甚至比同排量汽油機(jī)還省油30-40%。更重要的是，菱智柴油版的二氧化碳排放量也比汽油機(jī)低25%，進(jìn)一步縮減尾氣對溫室效應(yīng)的影響。

　　另據(jù)了解，菱智另外兩款市場熱度較高的車型，也均為超級省油車型。配裝三菱4G69發(fā)動機(jī)的菱智M5高端QA系列車型，百公里綜合油耗僅為9升，較同級車型低2升以上;而配裝三菱4G94發(fā)動機(jī)的菱智M5“惠商版”車型，曾經(jīng)連續(xù)兩屆蟬聯(lián)中國汽車工程學(xué)會主辦的“中國汽車節(jié)油群英會”MPV組的冠軍，百公里最低油耗僅為4.6升，這個記錄至今無車能及。

　　風(fēng)行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文表示，國內(nèi)汽車行業(yè)的競爭，正在經(jīng)歷著從“價格戰(zhàn)”到“服務(wù)戰(zhàn)”的演變。較之卷入傷害品牌形象的“價格戰(zhàn)”，風(fēng)行更希望用戶能親身體驗到我們產(chǎn)品的性能優(yōu)勢，并從風(fēng)行產(chǎn)品的增值服務(wù)中，獲得實實在在的利益，以此來贏得用戶的信賴和口碑;菱智柴油版的“油耗三包”就是基于這一核心策略推出的服務(wù)活動。