科技之光 感觸全新帕薩特智能人車對話

　　人性設(shè)計(jì)彰顯用戶體驗(yàn)

　　全新帕薩特清晰折射出上海大眾對用戶體驗(yàn)的不懈追求，車與人之間的默契猶如“心有靈犀”一般：全新帕薩特就好像擁有一位貼心的“隱形”管家，當(dāng)車主出發(fā)之前，便將一切準(zhǔn)備就緒。

　　全新一代帕薩特配備的極具智能化的KESSY無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動系統(tǒng)，傳統(tǒng)繁瑣的解鎖開門、打火啟動等動作統(tǒng)統(tǒng)被省略。走近車身，只要隨身攜帶智能感應(yīng)鑰匙靠近車體，駕駛席、副駕駛席車門或車尾行李箱可分別自動感應(yīng)，伸手拉動門把手即可解鎖打開。步入車并關(guān)上車門，Easy Entry 迎賓功能啟動。在上一次關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，駕駛席座椅自動向后移動3cm，以方便駕駛員下車離開。再次關(guān)上車門，座椅將自動恢復(fù)到該鑰匙最后一次使用時(shí)所設(shè)位置，外后視鏡也會調(diào)整到相應(yīng)的角度。

　　除了Easy Entry 迎賓功能帶來的尊貴體驗(yàn)之外，全新帕薩特的駕駛席座椅還可以記憶三組完整的位置信息，不但包括駕駛席坐姿，還包括左右外后視鏡甚至倒車時(shí)右外后視鏡的角度，方便不同駕駛員駕駛同一臺車輛，節(jié)約操作時(shí)間。

　　值得稱道的是，在智能化和多功能的空間理念下，全新帕薩特?fù)碛歇?dú)具匠心的豐富儲物空間設(shè)計(jì)，每位駕乘人員身旁都有專屬儲物空間，能夠更加智能的區(qū)分各種物品。針對后排乘客使用習(xí)慣，全新帕薩特不但保留了豐富的車門儲物空間，而且在前排座椅靠背處還專門設(shè)置了專用儲物袋，方便后排乘客文件、書籍等小件物品存放。更加貼心的設(shè)計(jì)是，全新帕薩特還在駕駛員方向盤左側(cè)配備了手套箱。可以毫不夸張的說，在全新帕薩特上，就連一枚硬幣都能找到它應(yīng)該擺放的位置。

　　智能科技造就人車合一

　　當(dāng)今汽車使用了大量具有智能特性的微處理器，而全新帕薩特更是其中的翹楚。全新帕薩特運(yùn)用了大量的傳感器，它們猶如人體神經(jīng)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)感知外界的各種情況，并給出及時(shí)的提示或主動做出恰當(dāng)?shù)姆磻?yīng)，營造出一種非凡的安全、舒適的駕乘體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)了“人車合一”的和諧理念。

　　行車的途中，全新帕薩特的組合儀表通過特殊的光照感應(yīng)器可根據(jù)外部光線自動調(diào)節(jié)亮度，同時(shí)駕駛員還可手動調(diào)節(jié)。既能保證駕駛員清楚掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，又能避免因?yàn)楸彻獯萄鄱械狡?，帶來愜意無憂的駕駛感受。

　　而依托組合儀表自帶的光照傳感器，被視為全新帕薩特點(diǎn)睛之作的雙氙氣大燈，還具備自動點(diǎn)亮功能。行車電腦可根據(jù)光照強(qiáng)度自動打開或關(guān)閉前大燈，為駕駛員帶來更大便利，特別在多隧道山區(qū)路段，前大燈自動點(diǎn)亮可顯著降低駕駛員操作強(qiáng)度，提升操控安全性及舒適性。

　　當(dāng)然，自動點(diǎn)亮功能還不足以體現(xiàn)雙氙氣大燈所點(diǎn)亮的“科技”之睛，全新帕薩特的大燈還具備代表前瞻照明技術(shù)的AFS動態(tài)轉(zhuǎn)角輔助照明系統(tǒng)。AFS動態(tài)轉(zhuǎn)角輔助照明可根據(jù)車輛轉(zhuǎn)彎角度和行駛速度，自動將前大燈向彎角內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)一定角度，使駕駛員更容易看清前方彎道內(nèi)側(cè)路況，提早做出判斷，避免危險(xiǎn)發(fā)生。尤其是，夜晚低速過彎時(shí)，靜態(tài)轉(zhuǎn)角輔助照明功能可使一側(cè)霧燈自動亮起，通過特殊反射裝置為側(cè)前方60°近處提供充足照明，有效減小駕駛員近處盲區(qū)。

　　光照傳感器只是全新帕薩特諸多感應(yīng)元件的一種，通過懸架處的精確傳感器，行車電腦甚至還可判斷因?yàn)槌丝突蛐欣钤鰷p而導(dǎo)致的前大燈照射高度變化，自動調(diào)整水平照射角度，維持照射范圍和照射寬度不變，充分保證清晰的行駛視野。

　　EPS車速感應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠根據(jù)車速精確調(diào)整轉(zhuǎn)向助力大小，高速狀態(tài)方向盤扎實(shí)穩(wěn)重，低速狀態(tài)方向盤輕便靈活。此外，全新帕薩特還具有備智能雨量傳感器，行車電腦可根據(jù)雨量大小自動調(diào)整雨刮頻率，讓駕駛員徹底擺脫頻繁調(diào)節(jié)雨刮的煩惱，更加專注地操控方向盤，提升惡劣天氣條件下的操控安全。值得一提的是，全新升級的智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)作為全新帕薩特的全系標(biāo)配，能夠通過對比監(jiān)控各車輪轉(zhuǎn)速以確定胎壓狀態(tài)，并及時(shí)通過儀表盤報(bào)警非正常胎壓信息，避免危險(xiǎn)事故發(fā)生，是長途和高速駕駛情況下必不可少的安全性配置。

　　在以往的印象中，電子感應(yīng)元件使用得越多，纏繞在車體的線束也會越多。全新帕薩特采用了原本應(yīng)用于尖端宇航及軍事工業(yè)的CAN總線系統(tǒng)，讓這一擔(dān)憂變得沒有必要。5 條不同的CAN總線另加上LIN總線組成了車內(nèi)局域網(wǎng)，所有控制數(shù)據(jù)和指令通過局域網(wǎng)進(jìn)行傳輸，復(fù)雜的線束沒有了，智能化程度提高了，維修保養(yǎng)自動檢測也更加方便。駕駛者可以切身感受智能駕馭帶來的先進(jìn)科技體驗(yàn)。

　　全新帕薩特全新的智能科技將用戶的駕乘需求了如指掌，人車互動如此流暢，駕乘的過程似乎是人與“座駕”之間有趣的對話。事實(shí)上，這也體現(xiàn)了上海大眾對中國消費(fèi)者需求的深刻理解和把握，其定制化之力作受到用戶的追捧，自然是順理成章之事。