北京現(xiàn)代 精細(xì)品質(zhì)鑄就安全新風(fēng)尚

　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費(fèi)的快速發(fā)展，中國(guó)正在邁入“汽車社會(huì)”，汽車安全成為備受各界關(guān)注的重要課題，10月15日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦的2011(第四屆)中國(guó)汽車安全主題巡展來(lái)到蘇州，在蘇州工業(yè)園區(qū)文化藝術(shù)中心(原科文中心)湖濱廣場(chǎng)舉行盛大啟動(dòng)儀式，大力普及汽車安全知識(shí)，開展文明交通宣傳活動(dòng)，掀起汽車安全的熱潮。北京現(xiàn)代憑借其先進(jìn)的汽車安全理念，卓越的安全技術(shù)品質(zhì)以及在C-NCAP中的優(yōu)異表現(xiàn)，精彩亮相此次汽車安全盛典，共同開啟汽車安全的新篇章。

　　中國(guó)汽車安全主題巡展不僅是傳遞汽車安全知識(shí)、推動(dòng)汽車安全文化發(fā)展的重要平臺(tái)，而且承載著車企與公眾、消費(fèi)者之間的溝通作用，推動(dòng)著汽車安全技術(shù)創(chuàng)新、汽車安全品質(zhì)的不斷發(fā)展。在此方面，北京現(xiàn)代憑借其“引領(lǐng)潮流、品位睿智”的新理念，以不斷追求“精細(xì)品質(zhì)”的精神成為本屆巡展的重要亮點(diǎn)，這不僅代表著北京現(xiàn)代在產(chǎn)品上完善、精細(xì)、高品質(zhì)的生產(chǎn)能力，無(wú)微不至的人性關(guān)懷與服務(wù)精神，更是企業(yè)“精益求精”態(tài)度的集中表現(xiàn)。

　　為了保證卓越的安全品質(zhì)，北京現(xiàn)代在ESP(車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng))上不斷進(jìn)行突破與創(chuàng)新。在今年4月上市的第八代索納塔上，北京現(xiàn)代為其裝備了VSM這一創(chuàng)新技術(shù)，VSM將ESP(車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng))、EPS(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)進(jìn)行有效接合，產(chǎn)生“1+1>2”的效果，為車輛上了雙重保險(xiǎn)。在遇到緊急情況——如惡劣路面急剎車、過(guò)度轉(zhuǎn)向時(shí)，VSM將發(fā)揮比ESP+EPS更加強(qiáng)大的威力，主動(dòng)而有效的協(xié)助駕駛者控制車輛，大大提高駕駛的安全性，以汽車在結(jié)冰路面急剎車為例，VSM未開啟時(shí)，汽車會(huì)因車輪打滑而失去控制，直接沖出道路邊界，而VSM開啟時(shí)，則能夠協(xié)助車主有效控制車輛行駛軌跡，及時(shí)糾正路線偏差，保持正確行駛路線直至車輛完全停下。

　　此外，對(duì)于TPMS(輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng))技術(shù)的應(yīng)用，同樣體現(xiàn)了北京現(xiàn)代對(duì)于品質(zhì)與安全的嚴(yán)苛追求。雖然側(cè)滑、爆胎導(dǎo)致的翻車在交通事故中占的比例并不大，但發(fā)生致命危險(xiǎn)的比例非常高，尤其是高速行駛時(shí)，如果車輛爆胎，則駕乘者的安全將會(huì)受到很大威脅。在當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)見于奔馳、寶馬、保時(shí)捷等中高端車型，并不十分普及的情況下，北京現(xiàn)代率先在B級(jí)車中標(biāo)配“輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”，在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并針對(duì)輪胎漏氣和低氣壓等情況及時(shí)發(fā)出警報(bào)，確保了行車安全。

　　北京現(xiàn)代對(duì)于安全品質(zhì)的不斷追求、不斷完善也獲得了沉甸甸的回報(bào)，瑞納、ix35、第八代索納塔在汽車安全方面的優(yōu)異表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可與信賴。在本屆汽安展蘇州站活動(dòng)期間，北京現(xiàn)代將通過(guò)精湛的工藝、先進(jìn)的安全技術(shù)、嚴(yán)苛的生產(chǎn)質(zhì)量，“精益求精”的企業(yè)態(tài)度，面向公眾傳遞汽車安全文化理念，鑄就安全新風(fēng)尚，共啟汽車安全新篇章。