滿(mǎn)足微客升級(jí)需求 菱智1.6L登陸山東

　　一直以“低端車(chē)”形象出現(xiàn)的微客鮮有新技術(shù)應(yīng)用，越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)微客安全性差、舒適性不足等不滿(mǎn)，對(duì)微客升級(jí)呼聲日益強(qiáng)烈。據(jù)了解，最經(jīng)典的MPV品牌——風(fēng)行菱智將于近期推出國(guó)內(nèi)首款小排量全能商務(wù)車(chē)——菱智1.6L，預(yù)計(jì)售價(jià)6-8萬(wàn)元。有專(zhuān)家指出，菱智1. 6L的全能商務(wù)定位及極具沖擊力的價(jià)位，將成為微客升級(jí)換代的絕佳產(chǎn)品。

　　目前，中國(guó)微客市場(chǎng)正處于高速增長(zhǎng)階段，但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，微客市場(chǎng)同時(shí)也在發(fā)生著巨大的變化，產(chǎn)品的升級(jí)換代不可避免;而缺乏安全與舒適是微客被長(zhǎng)期詬病的兩大問(wèn)題，也是近年來(lái)微客升級(jí)呼聲日益強(qiáng)烈的重要原因。各大車(chē)企都捕捉到微客升級(jí)這一巨大市場(chǎng)需求：福田迷迪專(zhuān)門(mén)打造微客產(chǎn)品升級(jí)換代品牌;上汽通用五菱推出五菱宏光，卻“拋棄”高端微客的概念，改稱(chēng)緊湊型商用車(chē);鄭州日產(chǎn)帥客主打CDV概念，直攻微客升級(jí)市場(chǎng)。然而這些車(chē)型都不是真正意義上的“商務(wù)車(chē)”。

　　山東省是我國(guó)華北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省，有著龐大的微客市場(chǎng)基礎(chǔ)，換句話(huà)說(shuō)該市場(chǎng)微客升級(jí)需求也非常龐大。一向善于進(jìn)行“先鋒營(yíng)銷(xiāo)”的風(fēng)行汽車(chē)，再次成為商務(wù)車(chē)領(lǐng)域的“吃螃蟹者”：順應(yīng)微客升級(jí)需求，首推小排量全能商務(wù)車(chē)菱智1.6L。此重大市場(chǎng)舉措，首次使MPV車(chē)型進(jìn)入了輕客、微客和CDV等混戰(zhàn)的價(jià)格帶，并為急需置換微客的個(gè)體商戶(hù)、私營(yíng)業(yè)主提供了一個(gè)全新也是最佳的選擇：一步到位，直接購(gòu)入擁有純正MPV血統(tǒng)的全能商務(wù)車(chē)。

　　據(jù)風(fēng)行汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商透露，菱智1.6L在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于高端微客及CDV車(chē)型。菱智1.6L設(shè)有三重防撞潰縮區(qū)，獨(dú)有的高強(qiáng)度車(chē)身骨架、側(cè)身高強(qiáng)度防撞鋼梁等強(qiáng)化設(shè)計(jì)，配合ABS+EBD、安全氣囊、ELR預(yù)警式安全帶等安全裝置，最大程度地保障了駕乘人員的安全。同時(shí)，還有電動(dòng)前車(chē)窗、人機(jī)工程學(xué)座椅、雙安全氣囊、遙控鑰匙、高品質(zhì)音響系統(tǒng)等等豐富配置，毫不遜色于十多萬(wàn)元級(jí)別的MPV車(chē)型，更是大幅超越同價(jià)格帶的高端微客和CDV車(chē)型。

　　市場(chǎng)分析人士指出，隨著消費(fèi)者對(duì)微客要求的不斷提高，以菱智1.6L為典型代表的商務(wù)車(chē)價(jià)格下探，其體面的商務(wù)車(chē)形象將力排眾競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型成為微客升級(jí)換代最佳之選。