北京現(xiàn)代 最給力服務(wù)打造“全壽命”保修理

　　在美國(guó)市場(chǎng)，憑借“5年10萬(wàn)公里整車(chē)保修“政策，第八代索納塔受到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可，銷(xiāo)量位居所有車(chē)型TOP10之列，并在今年5月份以22754輛的月銷(xiāo)量超越了雅閣、凱美瑞等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成為最暢銷(xiāo)的中高級(jí)轎車(chē)之一，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代汽車(chē)品質(zhì)和品牌的大幅提升。北京現(xiàn)代首次打破國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)保修政策，讓消費(fèi)者享受與國(guó)際接軌的保修標(biāo)準(zhǔn)，希望借鑒美國(guó)市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，沖擊國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的決心可見(jiàn)一斑。

　　在中國(guó)市場(chǎng)，自4月8日上市以來(lái)，第八代索納塔以齊全的配置、卓越的安全性、周全的服務(wù)迅速崛起，在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)上展現(xiàn)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，6、7兩個(gè)月在傳統(tǒng)車(chē)市淡季的情況下，仍然逆市熱銷(xiāo)，連續(xù)兩個(gè)月終端零售銷(xiāo)量突破5000輛，迅速躋身中高級(jí)車(chē)主力車(chē)型之列。

　　各家廠商對(duì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度的關(guān)注大大超過(guò)了對(duì)5年10萬(wàn)公里整車(chē)保修售后服務(wù)的關(guān)注，使得汽車(chē)售后服務(wù)水平良莠不齊。與發(fā)達(dá)國(guó)家普遍的4到5年的整車(chē)保修保修期相比，國(guó)內(nèi)廠商大多約定俗成地執(zhí)行著差不多2年(或3年)6萬(wàn)公里的整車(chē)保修期，未能實(shí)現(xiàn)與國(guó)際車(chē)市的“接軌”。

　　在這樣的背景下，北京現(xiàn)代率先探路“5年10萬(wàn)公里” 整車(chē)保修售后服務(wù)，在20 08年推出的動(dòng)力總成“5年10萬(wàn)公里” 整車(chē)保修及易損件“3個(gè)月/5000公里”的保修政策的基礎(chǔ)上，大手筆將“5年10萬(wàn)公里” 整車(chē)保修范圍擴(kuò)大至第八代索納塔“整車(chē)保修”，無(wú)疑是非常難能可貴的。

　　汽車(chē)在最初使用的兩三年內(nèi)，主要部件一般不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重故障，以3年或6萬(wàn)公里為臨界點(diǎn)，隨著使用中零部件的逐漸磨損，車(chē)輛將進(jìn)入故障高發(fā)期，很多車(chē)主都是在過(guò)了2年或3年的保修期后，才發(fā)現(xiàn)車(chē)子的故障率開(kāi)始增大，但超出保修期后發(fā)生維修費(fèi)用，將由車(chē)主自行承擔(dān)。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)的權(quán)威數(shù)據(jù)，在過(guò)了保修期的一年之后，一輛中高級(jí)車(chē)的平均維修費(fèi)用在8000元左右，高的則可能突破20000元。

　　因此，保修期越長(zhǎng)，車(chē)主的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用越少。與一些提供2年6萬(wàn)公里質(zhì)保的同級(jí)別車(chē)相比，第八代索納塔將為車(chē)主節(jié)省2.4萬(wàn)元至6萬(wàn)元的維修保養(yǎng)費(fèi)用。

　　專(zhuān)家指出，當(dāng)前市場(chǎng)上這些中高級(jí)車(chē)，普遍具備大空間、大動(dòng)力、豐富配置、時(shí)尚外觀、豪華內(nèi)飾等特點(diǎn)，從“硬件”來(lái)看滿足消費(fèi)者的日常應(yīng)用都是完全沒(méi)有問(wèn)題的，下一步應(yīng)該注意的就是“軟件”——即5年10萬(wàn)公里整車(chē)保修的售后服務(wù)，選擇一款售后服務(wù)完善的整車(chē)保修車(chē)型，不僅節(jié)省了大量的金錢(qián)，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)更省下大量時(shí)間、精力，生活品質(zhì)大大提升了。如北京現(xiàn)代今年4月推出的第八代索納塔，就是中高級(jí)市場(chǎng)中、在“5年10萬(wàn)公里”整車(chē)保修方面遙遙領(lǐng)先的車(chē)型。

　　專(zhuān)家指出，北京現(xiàn)代此舉無(wú)疑打破了汽車(chē)行業(yè)多年以來(lái)的“潛規(guī)則”，奏響了中國(guó)汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域的最強(qiáng)音，樹(shù)立了未來(lái)汽車(chē)售后服務(wù)的新標(biāo)準(zhǔn)，極大地增強(qiáng)了消費(fèi)者對(duì)北京現(xiàn)代和第八代索納塔的信心。

　　對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)廠家而言，要達(dá)成“5年10萬(wàn)公里”的整車(chē)保修承諾絕非易事，這不僅要求過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，更是對(duì)企業(yè)采購(gòu)體系、生產(chǎn)質(zhì)檢體系、銷(xiāo)售服務(wù)體系的整體考驗(yàn)。因?yàn)?，?chē)輛行駛時(shí)間越長(zhǎng)，里程越高，發(fā)生故障的幾率也越高，廠家要承擔(dān)的維修成本越高。

　　第八代索納塔“5年10萬(wàn)公里整車(chē)保修“政策，既是北京現(xiàn)代“真心伴全程”服務(wù)品牌的延伸，也將“真心伴全程”服務(wù)品牌提升到新的高度。憑借產(chǎn)品的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，第八代索納塔賦予了北京現(xiàn)代“時(shí)尚 睿智”的全新形象，顯著提升了北京現(xiàn)代的品牌價(jià)值，而“全壽命”整車(chē)保修期政策的推出，必將進(jìn)一步強(qiáng)化消費(fèi)者的價(jià)值認(rèn)同，幫助北京現(xiàn)代形成高品位的、睿智創(chuàng)新的、值得信賴(lài)的企業(yè)形象。