低價(jià)高配 2011年銷量主力車型推薦

　　前言：伴隨著2012新年的即將到來，廣大消費(fèi)者選車購(gòu)車的好時(shí)節(jié)也隨之來臨。這不，身邊正有位朋友在向我打聽買車的事，他把購(gòu)車目標(biāo)鎖定在了15萬左右的緊湊級(jí)車上，卻因幾款備選車型的后排空間大小而糾結(jié)不已。但當(dāng)我告之以他的預(yù)算完全可以考慮擁有更大乘坐空間的B級(jí)車的時(shí)候，他還是有些將信將疑…如果您和他有相同的購(gòu)車需求，那么我得說，下面幾款“低價(jià)高配”的B級(jí)車入門車型也同樣適合您。

　　一、天籟2.0L XE標(biāo)準(zhǔn)版

　　【2011款天籟】

　　與“日系三強(qiáng)”中的另外兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雅閣、凱美瑞相比，天籟受今年年初日本地震的影響是最小的，最起碼從銷售數(shù)字來看是如此：每月都能保證過萬的銷量讓其坐穩(wěn)了今年國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)的頭把交椅，而截止至11月份，天籟全年銷量已達(dá)140,045輛，如果其他車型沒有奇跡般的銷量爆發(fā)，那么今年中高級(jí)車市場(chǎng)銷量冠軍的稱號(hào)非天籟莫屬了。

　　與凱美瑞200E精英版相同，天籟2.0L XE 標(biāo)準(zhǔn)版在安全配置方面同樣是前排雙安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助的水準(zhǔn);另外在舒適/便利性配置上，帶后排出風(fēng)口的自動(dòng)空調(diào)、高度可調(diào)的多功能方向盤、行車電腦顯示屏、自動(dòng)頭燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊/電加熱也都作為標(biāo)配出現(xiàn)在2.0L XE 標(biāo)準(zhǔn)版上;2.0L XE 標(biāo)準(zhǔn)版的娛樂配置則有6碟連放CD播放器+6揚(yáng)聲器+AUX/USB/iPod外接音源接口，在入門車型中算是比較高的。

　　【2.0L XE標(biāo)準(zhǔn)版的娛樂配置配備了6碟連放CD播放器+6揚(yáng)聲器+AUX/USB/iPod外接音源接口】

　　【2.0L XE標(biāo)準(zhǔn)版的自動(dòng)空調(diào)同樣配備了后排出風(fēng)口】

　　目前天籟全系都配備的是CVT變速箱，而作為入門車型的2.0L XE 標(biāo)準(zhǔn)版自然也不例外，對(duì)于并不擅長(zhǎng)駕駛手動(dòng)車型的消費(fèi)者來說，2.0L XE 標(biāo)準(zhǔn)版值得考慮。

　　二、凱美瑞·駿瑞2.0S 耀動(dòng)版

　　【2012款凱美瑞】

　　作為國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)最暢銷車型之一、擁有巨大保有量的凱美瑞憑借穩(wěn)定的質(zhì)量和相對(duì)低廉的保養(yǎng)價(jià)格獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑，而新款車型的上市對(duì)于凱美瑞家族來說，又是一次革命性的巨變。

　　【入門車型凱美瑞·駿瑞2.0S 耀動(dòng)版配備了后風(fēng)窗加熱功能】

　　第七代凱美瑞的主要配置包括：電動(dòng)天窗、HID前大燈、全自動(dòng)空調(diào)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、駕駛位/副駕駛位正面空氣囊、前排側(cè)空氣囊、駕駛位/副駕駛位膝部空氣囊、集成多功能方向盤等。值得一提的是，所有車型相應(yīng)的導(dǎo)航版只需在同樣配置車型中多加6000元即可獲得，實(shí)用性和性價(jià)比都非常不錯(cuò)。

　　第七代凱美瑞配備了Panasonic Nanoe納米負(fù)離子空氣保濕凈化系統(tǒng)，空調(diào)把車內(nèi)分成三個(gè)溫區(qū)，盡量滿足乘客對(duì)溫度的不同需求。全新優(yōu)化的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠依據(jù)車速的變化提供更精準(zhǔn)合適的轉(zhuǎn)向助力。首次導(dǎo)入了F1賽車的底盤平整化設(shè)計(jì)，不僅大大增加車輛行駛穩(wěn)定性，而且?guī)砀玫娜加徒?jīng)濟(jì)性。

　　優(yōu)惠后的凱美瑞2.0S車型在性價(jià)比方面的確具有不小的吸引力，但與同級(jí)相比較為落后的4速自動(dòng)變速箱算是個(gè)軟肋。

　　三、起亞K5 2.0L GL手/自動(dòng) 2.0L GLS自動(dòng)

　　【2011款起亞K5】

　　由著名汽車設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾操刀打造的K5前臉采用起亞最新家族臉譜——“虎嘯式”前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，非常有特點(diǎn);而側(cè)面的線條則以簡(jiǎn)潔、硬朗為主，凸顯了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì); Fastback風(fēng)格的C柱線條與短車尾讓K5看上去頗有幾分轎跑的味道。

　　入門款的2.0L GL手動(dòng)版在配置方面較為簡(jiǎn)單：安全配置有主副駕安全氣囊、ABS+EBD;舒適性配置則有多功能方向盤、可手動(dòng)調(diào)節(jié)高度的仿皮座椅、電動(dòng)外后視鏡、手動(dòng)空調(diào)等;娛樂配置則有單碟CD+6揚(yáng)聲器+AUX/USB/iPod外接音源接口。

　　【入門款的2.0L GL手動(dòng)版配備了AUX/USB/iPod外接音源接口】

　　2.0L GL自動(dòng)版在更換了6擋手自一體變速箱的基礎(chǔ)上還增加了倒車?yán)走_(dá)和電動(dòng)天窗，進(jìn)一步提升了性價(jià)比。

　　如果您對(duì)GL的配置不滿意，那么相比GL自動(dòng)版，GLS添加了前排側(cè)氣囊、真皮材質(zhì)方向盤、行車電腦顯示屏、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+腰部支撐+電加熱、外后視鏡電動(dòng)折疊+加熱和自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。配置更加豐富，價(jià)格卻提升不多，是非常值得推薦的一款車型。

　　年初上市的K5一直都保持較大幅度的優(yōu)惠，再加上本就頗具競(jìng)爭(zhēng)力的起售價(jià)，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，因此對(duì)K5有意的消費(fèi)者近期可以考慮入手了。

　　四、索納塔 2.0GS自動(dòng)時(shí)尚版/2.0GLS自動(dòng)領(lǐng)先版

　　【2011款索納塔】

　　今年4月份上市的第8代索納塔全系目前優(yōu)惠3萬元，而兩款低配車型2.0GS自動(dòng)時(shí)尚版和GLS自動(dòng)領(lǐng)先版的售價(jià)也由此進(jìn)入15萬以下的區(qū)間，開始與部分中高端緊湊級(jí)車型爭(zhēng)奪市場(chǎng)。

　　自動(dòng)時(shí)尚版在安全配置方面配備主副駕安全氣囊、ABS+EBD。而GLS領(lǐng)先版在此基礎(chǔ)上大幅升級(jí)，前排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、剎車輔助(BA)、HAC上坡輔助、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置俱全，另外TPMS胎壓監(jiān)測(cè)裝置能夠出現(xiàn)在這兩款車型的配置單上也該算是個(gè)驚喜。

　　【從GLS領(lǐng)先版起索納塔開始配備ESP】

　　舒適性配置方面，限于成本因素，GS自動(dòng)時(shí)尚版顯得較為樸素，織物+真皮材質(zhì)的前排座椅只有六向手動(dòng)調(diào)節(jié);外后視鏡可電動(dòng)調(diào)節(jié)但無法折疊，也不具備電加熱功能;手動(dòng)空調(diào)配備了后排出風(fēng)口;娛樂設(shè)施則有單碟CD+6揚(yáng)聲器并配備了AUX+USB接口。

　　GLS領(lǐng)先版則在GS時(shí)尚版的基礎(chǔ)上多出了可前后調(diào)節(jié)的多功能真皮方向盤、可電動(dòng)折疊和加熱的外后視鏡和自動(dòng)空調(diào)。

　　結(jié)語：雖然以上推薦的車型基本都屬于各自車系的入門款，但也基本可以滿足大部分消費(fèi)者的日常使用需求。相對(duì)而言，它們的優(yōu)勢(shì)則在于能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更高級(jí)的駕乘感受和更加寬大的車內(nèi)空間。所以，相近的價(jià)格，選A還是選B，還要有您自己來決定，反正我的朋友經(jīng)過我的一番解釋后已經(jīng)毅然決然的棄A選B了。