長(zhǎng)城汽車 對(duì)哈弗的未來充滿信心

　　2011年，中國(guó)汽車整體進(jìn)入艱難的“理性回歸”，尤其對(duì)自主品牌而言，大部分處于虧損狀態(tài)。匯率上升，CPI持續(xù)攀升，國(guó)際經(jīng)濟(jì)不景氣，諸多因素讓以價(jià)格制勝的國(guó)產(chǎn)廠家在生產(chǎn)成本和出口銷售上遭遇雙層打擊。各大廠商大佬談到明年目標(biāo)時(shí)都本著謹(jǐn)慎樂觀的論調(diào)出發(fā);與眾不同，長(zhǎng)城卻是一副壯行氣勢(shì)，哈弗SUV三度出征達(dá)喀爾的新聞發(fā)布會(huì)，群情激昂;在60萬車主交車儀式上，談到明年發(fā)展，長(zhǎng)城汽車對(duì)哈弗SUV信心恒然。

　　長(zhǎng)城對(duì)哈弗的信心從何而來?我們先看一組數(shù)據(jù)：

　　2011年長(zhǎng)城汽車逆勢(shì)上揚(yáng)，1-11月累計(jì)銷售43.4萬輛，同比增長(zhǎng)28.7%，大大超過行業(yè)平均增長(zhǎng)水平。

　　1-11月哈弗SUV銷售141249臺(tái)，繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)SUV市場(chǎng)。12月20日，長(zhǎng)城哈弗SUV 60萬交車儀式成功舉行，這是中國(guó)第一個(gè)突破60萬銷量的SUV 品牌;而哈弗品牌在SUV市場(chǎng)“九連冠”已然是事實(shí)。

　　未來三年，哈弗SUV將推出6款新車型，其中2款是全尺寸的中大型SUV。哈弗SUV，即長(zhǎng)城信心之所在!全面審視哈弗的奇跡速度，方能了解其信心之根本。

　　市場(chǎng)信心，首個(gè)60萬SUV品牌

　　所謂時(shí)勢(shì)造英雄，哈弗的成功契合了中國(guó)SUV市場(chǎng)的井噴。從2005年的20萬到2010年133萬，SUV對(duì)車市增長(zhǎng)的推動(dòng)作用越來越明顯。轎車市場(chǎng)已趨于飽和狀態(tài)，09年之后增速大幅下滑，去年是28%，而2011年估計(jì)在7%左右。這一跌勢(shì)固然與車市整體進(jìn)入平緩發(fā)展有關(guān)，但反觀SUV市場(chǎng)，去年增長(zhǎng)率高達(dá)82%，今年在車市宏觀大勢(shì)不景氣的背景下增長(zhǎng)率也仍然接近30%，其作為車市新引擎的能量越來越受關(guān)注。

　　哈弗SUV從“8萬元SUV”精準(zhǔn)起步，在8-12萬的市場(chǎng)區(qū)隔飛速擴(kuò)張，長(zhǎng)期穩(wěn)居SUV市場(chǎng)冠軍寶座，成就SUV市場(chǎng)九連冠的奇跡并率先突破60萬，成為中國(guó)SUV市場(chǎng)上第一個(gè)也是唯一一個(gè)累積銷量達(dá)到60萬的SUV品牌。而隨著換購(gòu)和年輕群體對(duì)SUV的需求度增加，哈弗完全可依賴其強(qiáng)勢(shì)的品牌和良好的口碑繼續(xù)攻城略地，不斷擴(kuò)充其產(chǎn)品線。這都是新入品牌無法比擬的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

　　品質(zhì)信心，核心技術(shù)和E-NCAP標(biāo)準(zhǔn)

　　搶得市場(chǎng)先機(jī)是第一步，而比肩國(guó)際品牌的高品質(zhì)才是哈弗持續(xù)增速的動(dòng)力，長(zhǎng)城的“三高”戰(zhàn)略在哈弗品牌上體現(xiàn)得最為充分。長(zhǎng)期以來，哈弗的高性價(jià)比成為抗御合資品牌的利器，而這背后是其對(duì)造型、發(fā)動(dòng)機(jī)、制造工藝和服務(wù)質(zhì)量的全面整合和巨大投入。

　　長(zhǎng)城目前擁有5000余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，400多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，卓越的產(chǎn)品研發(fā)能力使其在核心技術(shù)上構(gòu)筑起高壁壘。1)其造型中心在數(shù)據(jù)測(cè)量方面具備國(guó)際領(lǐng)先水平，這點(diǎn)在哈弗H6的造型設(shè)計(jì)上可窺一斑，從專業(yè)SUV到城市SUV的轉(zhuǎn)身，哈弗做得可謂華麗從容。2)哈弗搭載的綠靜2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，歷經(jīng)3年，投入5億多，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的多項(xiàng)第一。它采用電控高壓共軌噴油系統(tǒng)、VGT可變截面渦輪增壓器、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、氣門間隙自動(dòng)補(bǔ)償器等多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都更為出色。3)采用全球最嚴(yán)格的歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)(E-NCAP)研發(fā)，結(jié)合日常試駕的各種情況，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)施碰柱、行人保護(hù)等試檢內(nèi)容。有100多臺(tái)瑞典ABB機(jī)器人的生產(chǎn)線，保證了其生產(chǎn)工藝的高精密度，整車品質(zhì)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。這也是解釋為何2010年，哈弗在澳大利亞首次銷量超過起亞獅跑和現(xiàn)代途勝的關(guān)鍵所在。4)做專做精的售后承諾：哈弗H6為消費(fèi)者提供5年或10萬公里超長(zhǎng)保修以及4次免費(fèi)保養(yǎng)得售后服務(wù)政策，樹立了國(guó)內(nèi)SUV售后服務(wù)的新標(biāo)桿。。

　　產(chǎn)品信心：未來3年再推6款新車型

　　再好的產(chǎn)品和市場(chǎng)機(jī)遇也不足以支撐一個(gè)品牌的長(zhǎng)久輝煌，這需要其基于市場(chǎng)情勢(shì)對(duì)產(chǎn)品戰(zhàn)略做出預(yù)見性的規(guī)劃。長(zhǎng)城哈弗SUV系列已經(jīng)形成全覆蓋的產(chǎn)品格局，從迷你SUV——哈弗M1，家用經(jīng)濟(jì)型SUV——哈弗M2，到其主力車型哈弗H3、H5在中級(jí)SUV的發(fā)力;從上市不久的哈弗H6進(jìn)軍城市SUV市場(chǎng)，到哈弗SC60、哈弗IF等中高級(jí)全尺寸SUV的即將推出,長(zhǎng)城何以斬獲“中國(guó)SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的美譽(yù)清晰可見。

　　SUV消費(fèi)人群和需求多元化趨勢(shì)正在加速，哈弗正在完成其對(duì)SUV市場(chǎng)的全覆蓋戰(zhàn)略。據(jù)長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍透露：在2015年前，長(zhǎng)城汽車在哈弗品類上將會(huì)增加6款車型，其中2款是長(zhǎng)度超過4.8米的全尺寸SUV，其他4款是長(zhǎng)度小于4.7米的中小型SUV。相信不久后，哈弗H2的玩家樂趣、哈弗M4的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和哈弗SC60的高端奢華等新哈弗產(chǎn)品將會(huì)給不同的消費(fèi)者以同樣的滿足。

　　國(guó)內(nèi)海外兩頭香的市場(chǎng)戰(zhàn)略，核心技術(shù)的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，國(guó)際化的工藝水準(zhǔn)和安全品質(zhì)，以及全覆蓋的產(chǎn)品序列，哈弗在SUV市場(chǎng)建立起全面的優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)城汽車的“中國(guó)制造”受行業(yè)和消費(fèi)者贊譽(yù)有加。哈弗60萬的保有量和優(yōu)秀的口碑為其未來提供了一個(gè)開放良好的平臺(tái)，堅(jiān)持做專做精，哈弗的“SUV帝國(guó)”版圖將輪廓凸顯。