第八代雅閣銷量突破16萬(wàn) 蟬聯(lián)中高級(jí)轎車“

　　一騎絕塵，再續(xù)王者神話

　　來(lái)自權(quán)威部門的數(shù)據(jù)顯示，2011年廣汽本田第八代雅閣累計(jì)銷量達(dá)到160735輛，遙遙領(lǐng)先所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，勇奪2011年國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)銷量冠軍，這也是第八代雅閣2008年上市以來(lái)，連續(xù)四年奪得中高級(jí)轎車年度銷量冠軍，創(chuàng)造了中國(guó)車市的新紀(jì)錄。

　　中高級(jí)轎車市場(chǎng)歷來(lái)是汽車廠家的傾力必爭(zhēng)之地，“得中高級(jí)轎車者得天下”。2011年中高級(jí)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，年度銷量冠軍的稱號(hào)，無(wú)疑是2011年中國(guó)車市含金量最高的一塊金牌。第八代雅閣用“四連冠”的事實(shí)，有力地回?fù)袅烁?jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，再一次證明自己才是無(wú)可爭(zhēng)議的中高級(jí)轎車王者。

　　“雙核”驅(qū)動(dòng)，雅閣魅力感動(dòng)百萬(wàn)用戶

　　2011年，在車市整體增速趨緩的大背景下，中高級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可以用“慘烈”來(lái)形容，作為領(lǐng)頭羊的第八代雅閣自然成為所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手追趕的對(duì)象。在強(qiáng)敵環(huán)伺的形勢(shì)下，第八代雅閣氣勢(shì)不減，一騎絕塵， 2011年上半年，第八代雅閣勇奪中高級(jí)轎車上牌量冠軍。進(jìn)入下半年，第八代雅閣攻勢(shì)不減，成為唯一一款全年總銷量突破16萬(wàn)輛的中高級(jí)轎車，令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。

　　車市競(jìng)爭(zhēng)，比拼的不僅是速度，更是耐力，而最終體現(xiàn)的是產(chǎn)品的綜合實(shí)力。第八代雅閣之所以能夠在眾多強(qiáng)敵中殺出重圍，靠的是強(qiáng)大的產(chǎn)品力和服務(wù)力。用廣汽本田一位經(jīng)銷商銷售經(jīng)理的話來(lái)說(shuō)，第八代雅閣擁有產(chǎn)品、服務(wù)“雙核驅(qū)動(dòng)”，自然所向無(wú)敵。

　　產(chǎn)品魅力——雅閣素有中高級(jí)車市“操控之王”的美譽(yù)，在它的身上，匯集了Honda主流的先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、操控、安全和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美統(tǒng)一。第八代雅閣以“高質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)感”為開(kāi)發(fā)理念，讓操控品質(zhì)更進(jìn)一步。雅閣所采用的雙橫臂式前懸掛、多連桿獨(dú)立后懸掛，是在少數(shù)高檔車上才會(huì)采用的懸掛系統(tǒng)，提供了極佳的行駛性能、操控性能和制動(dòng)性能。此外，VGR可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配合新增的前懸掛支柱頂部加強(qiáng)桿，加強(qiáng)了車身剛度、減低轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，還使車輛的轉(zhuǎn)向感更加靈敏和直接。

　　在消費(fèi)者日益關(guān)注車輛安全的今天，雅閣強(qiáng)大的安全性能，成為其暢銷的又一重要因素。在第八代雅閣身上，首次應(yīng)用了Honda的ACE (Advanced Compatibility Engineering)“高級(jí)兼容性車身設(shè)計(jì)技術(shù)”，高強(qiáng)度鋼板的使用量也突破性的提升至48%，它還還裝備了齊全的六位一體電子安全系統(tǒng)，包括ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、BA(制動(dòng)力輔助系統(tǒng))、SC(防側(cè)滑系統(tǒng))和VSA(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))。

　　2008年，第八代雅閣以總分50.3分的成績(jī)榮膺C-NCAP五星+的最高安全認(rèn)證，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)C-NCAP碰撞的最高分，并成為同級(jí)別轎車中第一款獲得五星+評(píng)價(jià)的車型。而2011年年初，在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞試驗(yàn)中，2011款雅閣轎車力壓眾多豪華車品牌，獲得5星級(jí)最佳整車評(píng)價(jià)，而且是唯一一個(gè)同時(shí)在正面、側(cè)面和翻轉(zhuǎn)碰撞測(cè)試中均獲得五星評(píng)價(jià)的車型。雅閣獲得雙重安全認(rèn)證，再次印證了雅閣品牌超越國(guó)界的可靠安全保障。

　　作為擁有35年歷史、歷經(jīng)八代進(jìn)化、暢銷全球的車型，雅閣的至臻品質(zhì)已經(jīng)深入人心。廣汽本田擁有一套嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，每一輛雅閣出廠前都會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試和檢查，涵蓋了車輛的性能、各總成部件的機(jī)能和外觀商品性等領(lǐng)域的540多個(gè)項(xiàng)目，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚴(yán)砟詈推焚|(zhì)保障體系，確保每一輛雅閣都是高品質(zhì)的商品，讓用戶時(shí)刻感受到安心的用車體驗(yàn)。多年來(lái)，雅閣在 J.D.Power新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)中，成績(jī)始終名列前茅。

　　服務(wù)魅力——雅閣不斷升級(jí)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓用戶毫無(wú)后顧之憂。第八代雅閣剛上市就率先推出三年或十萬(wàn)公里保修政策，一舉樹(shù)立中高級(jí)車市服務(wù)新標(biāo)桿，不僅受到廣大消費(fèi)者的高度好評(píng)，也在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了一場(chǎng)服務(wù)升級(jí)戰(zhàn)。廣汽本田此后一直沒(méi)有停止在售后服務(wù)領(lǐng)域的改善和創(chuàng)新。

　　在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2011年中國(guó)售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究(CSI)報(bào)告中，廣汽本田以超出行業(yè)平均分63分的優(yōu)異成績(jī)一舉奪得第一名，896分的成績(jī)更是創(chuàng)造了這項(xiàng)調(diào)查11年來(lái)的最高記錄。值得一提的是，廣汽本田連續(xù)三年位居中國(guó)售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究(CSI)前兩名，在業(yè)內(nèi)也是一項(xiàng)難以企及的新紀(jì)錄。

　　廣汽本田CSI奪冠不是偶然，而是廣汽本田服務(wù)體系整體提升的必然結(jié)果，也是多年來(lái)廣汽本田一直堅(jiān)持以實(shí)現(xiàn)顧客“購(gòu)買的喜悅”為出發(fā)點(diǎn)，不斷完善售后服務(wù)體系的成果。早在成立之初，廣汽本田一直堅(jiān)持“三個(gè)喜悅”的經(jīng)營(yíng)理念，將客戶“購(gòu)買的喜悅”放在首位，不遺余力地為客戶提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。廣汽本田是國(guó)內(nèi)首個(gè)導(dǎo)入以售后服務(wù)為中心，集整車銷售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋四位一體的銷售服務(wù)模式的汽車廠家。多年以來(lái)，廣汽本田始終堅(jiān)持圍繞“提高客戶滿意度”來(lái)建設(shè)和完善售后服務(wù)管理體系，以“親、速、確、安”為服務(wù)口號(hào)，以提供超出顧客期待的服務(wù)為目標(biāo)，通過(guò)開(kāi)展豐富多彩的服務(wù)項(xiàng)目，不斷完善自身的服務(wù)體系，持續(xù)提升特約銷售服務(wù)店的服務(wù)能力和服務(wù)水平，致力于向用戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)。目前廣汽本田已經(jīng)在全國(guó)建成了470多家特約店，為近220萬(wàn)客戶提供服務(wù)。

　　口碑成就品牌，雅閣王者地位無(wú)人能撼

　　在談到雅閣奪冠時(shí)，一位車市專家說(shuō)：“一款中高級(jí)轎車，偶爾奪得一次月度銷量冠軍，這個(gè)很容易，要奪得年度銷量冠軍，則要考驗(yàn)產(chǎn)品的實(shí)力，而第八代雅閣連續(xù)四年奪得年度銷量冠軍，背后支撐它的，除了過(guò)人的產(chǎn)品力，更重要的是百萬(wàn)雅閣車主口碑所打造的雅閣品牌實(shí)力。”

　　即使在全球范圍內(nèi)來(lái)看，雅閣也是全球中高級(jí)轎車市場(chǎng)的“王者之車”。歷經(jīng)八代進(jìn)化，雅閣全球銷量即將突破1900萬(wàn)輛，是全球累計(jì)銷量第一的中高級(jí)轎車，這足以證明對(duì)好車的欣賞沒(méi)有國(guó)界之分，雅閣是名副其實(shí)難以超越的經(jīng)典，難以復(fù)制的神話。

　　在國(guó)內(nèi)，雅閣不僅見(jiàn)證了中國(guó)汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展，也見(jiàn)證了中國(guó)社會(huì)精英階層的崛起、成長(zhǎng)和壯大。最令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手羨慕的是，雅閣擁有國(guó)內(nèi)最大的中高級(jí)車用戶群體——達(dá)130余萬(wàn)之巨。用廣汽本田一線銷售人員的話來(lái)說(shuō)：“雅閣品牌的背后，是130多萬(wàn)中國(guó)社會(huì)的中堅(jiān)力量，他們所組成的強(qiáng)大氣場(chǎng)，是雅閣品牌戰(zhàn)無(wú)不勝、攻無(wú)不克的最強(qiáng)大后盾。”

　　雅閣進(jìn)入中國(guó)的歷史，就是持續(xù)暢銷、不斷獲獎(jiǎng)的歷程。2011年，雅閣繼續(xù)將各項(xiàng)殊榮一一收于囊中：在《汽車族》中國(guó)年度車型評(píng)選中，雅閣被評(píng)為“中國(guó)年度車型榮耀十年經(jīng)典之譽(yù)”;此外，由商務(wù)部主辦的兩大國(guó)際貿(mào)易展會(huì)——廣交會(huì)和投洽會(huì)，也同時(shí)指定雅閣作為官方指定VIP貴賓專用車，充分證明了雅閣的品牌影響力。

　　在眾多車主關(guān)心的保值率問(wèn)題上，雅閣從來(lái)都是車主們的信心保證。在中國(guó)二手車網(wǎng)2011年上半年發(fā)布的《2010年中國(guó)乘用車保值率排行榜》中，雅閣在同級(jí)車中保值率排名第一。殘值率越高，表明該車型的越保值，雅閣兩年的殘值率接近80%，而使用了三年以上的雅閣的殘值率也能保持在近七成的高水平?？梢?jiàn)，雅閣成為了廣大消費(fèi)者普遍認(rèn)可的“最可靠的二手車”，也使雅閣成為中高級(jí)車最保值的明星車型。

　　敢為人先，廣本精神助推雅閣領(lǐng)跑

　　植根于嶺南大地的廣汽本田作為中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)跑者，以廣東人改革開(kāi)放、敢為天下先的精神，成為了中國(guó)汽車行業(yè)多個(gè)領(lǐng)域的破題者。

　　從1999年第一臺(tái)雅閣下線到成為今天中國(guó)市場(chǎng)占有率最高的中高級(jí)車，雅閣傳奇式的發(fā)展也正是廣汽本田精神氣質(zhì)的體現(xiàn)。

　　不論是導(dǎo)入與全球技術(shù)同步的車型，還是率先推倒中高級(jí)車市價(jià)格多米諾骨牌，抑或采用“四位一體”的特約銷售模式推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)的服務(wù)變革……廣汽本田不僅開(kāi)啟了中國(guó)車市與國(guó)際接軌的新時(shí)代，更開(kāi)啟了中國(guó)汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的“黃金十年”。

　　廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴認(rèn)為，雅閣與中國(guó)社會(huì)精英階層共同崛起和成長(zhǎng)的過(guò)程，也讓雅閣這個(gè)品牌符號(hào)承擔(dān)了更多的文化認(rèn)同。這樣一種文化認(rèn)同，不僅融匯了廣汽本田一如既往的創(chuàng)見(jiàn)和魄力，更融匯了廣汽本田為顧客的夢(mèng)想不斷進(jìn)取、挑戰(zhàn)的責(zé)任。廣汽本田的精神氣質(zhì)與企業(yè)魅力正是推動(dòng)雅閣持續(xù)領(lǐng)跑中高級(jí)車市的動(dòng)力之源。

　　姚一鳴表示，第八代雅閣用“四連冠”的事實(shí)證明，通過(guò)高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值，是車市永恒的價(jià)值定律。應(yīng)對(duì)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，廣汽本田將以“四連冠”為新的起點(diǎn)，不斷強(qiáng)化第八代雅閣的產(chǎn)品力，持續(xù)提升服務(wù)水平，給廣大消費(fèi)者帶來(lái)更多的喜悅。