福特麥柯斯S-MAX產品優(yōu)勢

 　　作為福特汽車進入中國市場的首款SAV(運動型多功能轎車)，福特麥柯斯S-MAX介于中高級轎車與MPV之間，從而形成新的SAV細分市場，它既比轎車擁有更為寬敞的空間與更為靈活的位置變化，又較MPV更具動感體驗與駕駛樂趣。自推出以來，福特麥柯斯S-MAX廣受業(yè)界、媒體和消費者好評，不僅在剛剛進入歐洲市場后，就從41款競爭車型中脫穎而出，奪得“歐洲年度車型”這一國際性的桂冠，并在歐洲NCAP碰撞測試中，獲得同級車中最高的五星評級。

　　進入中國后的福特麥柯斯S-MAX，開創(chuàng)了一個集運動和多用途于一身、為更多的消費者帶來更具活力與時尚感的全新車型，并為中國消費者帶來了全新的汽車生活方式。上市不到一年，福特麥柯斯S-MAX先后獲得“07年度多功能車轎車大獎”、“年度最佳時尚汽車”、“年度最佳設計車型” 和“2008唯美汽車設計大獎”等多個重要媒體獎項。

　　2009年2月，福特麥柯斯S-MAX 天窗版車型上市，為消費者提供了更加舒適的駕駛感受。

　　靈動空間

　　福特麥柯斯S-MAX擁有比傳統(tǒng)MPV更靈活的內部空間，以實現(xiàn)多功能的用途。不同于同類其他品牌的產品，福特汽車獨有的座椅折疊放平系統(tǒng)Fold Flat System(FFS)，使得麥柯斯S-MAX 7座 “5+2”的座椅可以單獨折疊和收放，毫不費力即可擁有多達32種組合方式。你不必將第二排座椅和第三排座椅從車上拆去，便可騰出額外的行李空間，其最大容積可達2000升，適合擺放各類大體積物件和不規(guī)則形狀物件，十分適合居家旅行和朋友聚會。

　　此外，在福特麥柯斯S-MAX車上更有多達26個獨具匠心的個性置物間，可輕松收藏手機、眼鏡、甚至拖鞋等常用物品。如此一來，對于快節(jié)奏都市生活中的麥柯斯S-MAX用戶，即便不時需要面對客戶、朋友和親人的角色轉變，也能將一切隨身物品分門別類、整齊收納。

　　精準駕馭

　　福特始終以“精準駕馭”向人們展示廣受贊譽的操控性能，福特麥柯斯S-MAX也充分體現(xiàn)了這一駕馭風格。其搭載的2.3L直列4缸16氣門全鋁合金發(fā)動機，雙反置平衡軸，擁有117.6kw最大功率和205Nm最大扭矩。 此外，可變進氣凸輪正時(i-VCT)的運用，可在2000rpm至5000rpm的轉速區(qū)間輸出90%以上的扭矩，從而保證福特麥柯斯S-MAX敏捷的加速能力和強勁的動力。

　　為了滿足部分駕駛者對手動變速器自由換擋樂趣的追求，同時又兼顧另一部分人對自動變速器平滑順暢感的喜好，福特麥柯斯S-MAX率先推出六速手/自一體變速器，在同級車中處于領先水平，達到了與豪華車相同的配置水準。

　　五次元安全領先安全

　　周密的安全設計，拓展傳統(tǒng)概念的安全定義，福特設計團隊深信，全方位安全必須涵蓋車主的所有駕駛環(huán)境與用車習慣，因此我們提出更細節(jié)化、更完美的“五次元安全”設計理念，從內到外提供車主最大程度的安全保障。

　　1. 正常路況 安全駕駛

　　福特麥柯斯S-MAX的目不離路設計，HMI人機交互系統(tǒng)集音響系統(tǒng)、行車電腦等綜合信息于一體，車主通過方向盤控制所有操作，在正常行駛時，提供舒坦且專注的駕駛環(huán)境與駕駛視野。

　　2. 危險路況 安全回避

　　福特麥柯斯S-MAX沉穩(wěn)扎實的C3P底盤，具有優(yōu)異的操控表現(xiàn)，ABS+EBD+ESP周全的主動安全整合系統(tǒng)，在路遇突發(fā)狀況時，協(xié)助駕駛者隨即應變，安然駕駛各類路況。

　　3. 輕度碰撞 安全損控

　　福特麥柯斯S-MAX的前保險杠及引擎蓋設計，加入吸能設計，發(fā)生輕微事故或碰擦時，避免車內突起及尖銳的材質對駕乘車不必要的傷害。

　　4. 車輛碰撞 安全防護

　　福特麥柯斯S-MAX擁有高強度吸能式車體+環(huán)繞全車吸能功能、4門高鋼性斜列放撞鋼梁、采用高分子聚合物的內飾材質，車輛發(fā)生重大撞擊時，將每位駕乘者的碰撞傷害減至最小。

　　5. 碰撞救援 安全脫離

　　福特麥柯斯S-MAX一體式成型車門能確保車輛在遭受強力撞擊時，車體結構保持原狀且四個車門能夠順利開啟。另外防爆油箱和自動斷油裝置可以為乘員保留充裕逃生空間，保障救援順利進行。

　　動感設計

　　作為一款強調運動的混合車型，福特麥柯斯S-MAX擁有讓人熱血沸騰的外觀。福特麥柯斯S-MAX是福特首款采用了“動感設計”元素(Kinetic Design)的量產車型，取代了較早的新邊鋒設計。前端以鮮明的楔角車頭為特征，動感的前照燈為它的外表增添了一種果斷。霧燈被別出心裁地安裝在前保險杠上，輪眉上方大膽地裝飾了一對鯊魚鰓式出風口。福特麥柯斯S-MAX的車身線條簡潔犀利，強調運動特性，展示出一種力量和動感。即便是靜止時，看起來也是蓄勢待發(fā)。

　　麥柯斯S-MAX運動式的側影，使人不難看出福特動感設計的意圖所在。流線的車頂線條帶著拱曲匯入發(fā)動機罩，突出的輪拱帶有后沿出風口并以獨特的上彎與窗玻璃后部相接。所有這一切都無不體現(xiàn)出福特麥柯斯S-MAX是一部魅力四射、活力迸發(fā)的全新運動型多功能轎車。