國內(nèi)擁有唯一資質(zhì)，上汽MAXUS大通亮相北京

    2月15至18日，由中國關(guān)心下一代委員會(huì)、中華人民共和國教育部聯(lián)合主辦的2012年首屆北京校車發(fā)展研討會(huì)暨國際校車展覽會(huì)在北京國家會(huì)議中心展覽館舉行，此次展會(huì)共吸引了24家整車企業(yè)、42家校車行業(yè)相關(guān)企業(yè)參展，全國20多個(gè)地區(qū)的教育機(jī)構(gòu)的近2萬觀眾參與。作為國內(nèi)唯一擁有國家校車資質(zhì)公告的輕客類校車企業(yè)，上汽MAXUS大通校車亮相本屆校車展，向國家領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家以及中國公眾展示了全新的輕客校車安全標(biāo)準(zhǔn)。

  
    展現(xiàn)企業(yè)公民社會(huì)責(zé)任  關(guān)注中國校車安全

    全國各小學(xué)新學(xué)期開學(xué)之際，校車采購是各地政府和教育機(jī)構(gòu)尤為關(guān)心的問題，作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車企業(yè)，上海汽車商用車有限公司一直關(guān)注國內(nèi)中小學(xué)生交通安全環(huán)境以及校車安全現(xiàn)狀。根據(jù)新的校車標(biāo)準(zhǔn)，MAXUS大通校車是目前國內(nèi)唯一擁有國家校車資質(zhì)公告的輕客類校車。輕客類校車以良好的道路通過性、燃油經(jīng)濟(jì)性應(yīng)為真正適用中國國情的主力校車車型之一。校車展結(jié)束后，MAXUS大通與政府、學(xué)者共同發(fā)起了“讓中國孩子早日坐上綠色安全校車”公益倡議。MAXUS大通作為合法校車目錄中唯一符合6米以下標(biāo)準(zhǔn)的校車獲得專用校車推介資格。

    多項(xiàng)技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先  重樹輕客細(xì)分市場標(biāo)準(zhǔn)
  
    MAXUS大通在新標(biāo)準(zhǔn)中獨(dú)占輕客細(xì)分市場鰲頭有其必然性。對校車而言，校車專業(yè)化改裝完成前，基型車的安全起了決定性作用。 MAXUS大通V80的全承載式籠式車身的設(shè)計(jì)給校車安全提供了極大的保障。在完全收購了英國商用車品牌MAXUS后，上海汽車商用車有限公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)對V80 原型車進(jìn)一步車身優(yōu)化設(shè)計(jì)，運(yùn)用模態(tài)分析和CAE分析，改善車身受力及傳力通道，提升車身模態(tài)；通過車身局部結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，以及新工藝、新材料的應(yīng)用，在保證輕量化的前提下，提升車身局部弱區(qū)，消除應(yīng)力集中，提高整車強(qiáng)度。V80采用歐洲流行的短頭車型結(jié)構(gòu)，車頭前部的碰撞緩沖區(qū)和潰縮吸能區(qū)較平頭車型更長，更利于保證乘員碰撞生存空間。早在校車新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)之前，MAXUS大通V80就在國家機(jī)動(dòng)車檢測中心（上海）進(jìn)行了校車基型車的安全翻滾測試，開校車翻滾之先河，成為國內(nèi)唯一通過校車翻滾試驗(yàn)的輕客類校車。

    MAXUS大通校車是在滿足中國校車標(biāo)準(zhǔn)的前提下，以世界上校車安全最嚴(yán)格的歐美標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)，結(jié)合中國國情而打造的安全校車！上海汽車商用車有限公司對于企業(yè)社會(huì)責(zé)任的關(guān)注，對于校車全新安全標(biāo)準(zhǔn)的重視，以及其在輕客領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，使上汽MAXUS大通校車成為本次校車展最為耀眼的明星，也重新確立了中國輕客行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

 
- 完 –

上汽MAXUS大通V80專用校車詳解：

    V80小學(xué)生校車整車校車黃油漆，在前門兩側(cè)及后門處外觀黏貼校車標(biāo)貼，車門處黏貼核載人數(shù)，車身兩側(cè)反光條及校車字樣，使V80校車在公路行駛獲得其他車輛的避讓。

    
    座椅在前傾和后傾、座椅靠背后部的吸能性能有特別設(shè)計(jì)，每個(gè)小學(xué)生座椅座位都安裝了安全帶，靠近通道的座椅通道一側(cè)設(shè)置平行于坐墊面的座椅扶手。

  
    V80小學(xué)生校車前排座椅前方設(shè)有安全護(hù)板，座椅全部縱向布局，且通道側(cè)有座椅扶手。在護(hù)板前設(shè)置了陪護(hù)座椅并且黏貼有標(biāo)識(shí)，并且在車內(nèi)設(shè)置安全錘。座椅縱向布置，間距不小于500mm。照看人員座位布置應(yīng)靠近通道并設(shè)有永久性標(biāo)識(shí)。

    車窗玻璃的可見光透射比均不小于50%，且沒有貼有不透明和帶任何鏡面反光材料之色紙或隔熱紙。側(cè)窗的下邊緣距其下方座椅上表面的高度不小于250mm。在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)對于車輛安全性后，V80小學(xué)生校車增加了專屬安全性的其他配置： 按照國外先進(jìn)的校車理念，在車頭設(shè)置了LED顯示屏及警示燈，使車子在行駛和?？康臅r(shí)候更加的醒目。

  
    在車身左側(cè)邊設(shè)置了停車牌，使校車在馬路邊上下學(xué)生的時(shí)候車輛能夠及時(shí)進(jìn)行有效的避讓，保證上下車的安全。在前門上車的位置設(shè)置了電動(dòng)踏步，更加方便安全，國家要求第一級踏步不大于350mm。車內(nèi)攝像頭及硬盤錄像機(jī)，記錄整個(gè)行車的過程。

背景資料：

    上海汽車商用車有限公司（簡稱“上汽商用車”）是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。上汽商用車以歐洲高水平輕型客車技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)，發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢，成功開發(fā)了V80、V60等系列產(chǎn)品，產(chǎn)品型譜涵蓋客車、卡車、多功能商用車及特種改裝車等商用車全領(lǐng)域，公司擁有國際傳奇商用車品牌---MAXUS大通。

    上汽商用車一期總投資規(guī)模達(dá)30億元人民幣，目前擁有無錫、儀征兩大生產(chǎn)基地并已形成年產(chǎn)7萬臺(tái)整車的能力。上汽商用車在中國商用車行業(yè)率先引入了快速高質(zhì)的個(gè)性化定制、智能化可變配置系統(tǒng)等技術(shù)和手段，產(chǎn)品在燃油經(jīng)濟(jì)性、低碳環(huán)保性、舒適安全性等方面均位于行業(yè)前端。

    公司立足全球視野，以“技術(shù)、信賴、進(jìn)取”的品牌精神，著力打造具有國際影響力的上汽商用車MAXUS大通品牌，致力于成為具有國際競爭力的商用車企業(yè)，向消費(fèi)者提供高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高水準(zhǔn)的商用車產(chǎn)品及服務(wù)。

    MAXUS是從英倫起程的傳奇商用車品牌，MAXUS大通V80是上汽收購MAXUS后，結(jié)合上汽三十多年乘用車制造經(jīng)驗(yàn)、研發(fā)能力及六大體系的全力支持推出的首款力作，代表了商用MPV的發(fā)展趨勢。2011年一經(jīng)推出市場，就在第七屆中歐工商峰會(huì)、中國航天太空搭載全國巡展、2011大湄公河次區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議等高規(guī)格活動(dòng)中榮膺指定用車，獲公商務(wù)市場認(rèn)可。