誰最厚道誰態(tài)度最好？2012款中高級新車配置

    早春二月，氣溫回暖，對于蓄勢待發(fā)的2012款新車們來說，現(xiàn)在不出更待何時？因此春節(jié)一過，多個人氣車型紛紛推出新款，其中不乏別克君越和本田雅閣這樣的中高級車市場老大級選手，還有前段時間發(fā)布的2012款豐田凱美瑞和雪鐵龍C5，都是熱門都不乏賣點，消費者想不關注都難。

    除非趕上車型整體換代，否則每年的新款在外形上多數(shù)時候是不變的，而價格一般也不會有太大改動，那到底什么變了？當然是配置。因此，我們就以近期上市的2012款新車為例，評點熱門車型，檢閱亮點配置。
 
    上海通用 – 別克君越

    官方價格：22.69萬元——32.29萬元

    吸引指數(shù)：★★★★★

    這是2012款別克君越的官圖，雖然背景是新的，但外形其實沒變，所以那種氣場也沒變——在同價位上幾乎找不到比它顯得更有面子的車了。這種優(yōu)勢很難用價格衡量是否值得，但國人就是看重這個——長達5米的車身、大氣挺拔的神情和姿態(tài)，放在各種場合都足夠威風。

    1、第二代S6六速手自一體變速箱（全系標配）

    通過對離合系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、變扭器等關鍵部件進行完善和優(yōu)化，換擋控制變得更加精確，運行損耗也更小，搭配SIDI智能直噴發(fā)動機，大大提升了換擋平順性，同時油耗再降5.7%。

    2、EPS雙齒輪電動隨速可變助力轉向（全系標配）

    該系統(tǒng)由車載電腦結合方向盤轉矩信號和行駛信號進行精確調(diào)控，其自帶的雙齒輪電動隨速可變助力轉向裝置，實現(xiàn)了更精準舒適的操控，同時對燃油經(jīng)濟性的提升也很有幫助。

    3、全景天窗（全系標配）

    這項配置在中高級車中并不少見，但君越是目前同級唯一全系配備的車型，對于后排乘客的好處顯而易見，而選擇該級別車型的用戶恰恰就非常強調(diào)后排感受。

    4、FNC剎車盤（2.0T / 3.0L車型配備）

    采用通用專利的鐵素體氮碳共滲處理工藝，可在剎車盤表面形成具有極佳防腐蝕效果的表層，有利于保持盤面清潔并提高剎車效率，延長使用壽命。對用戶來說，F(xiàn)NC剎車盤的意義不僅在于車輛安全性的進一步增強，而且降低了更換剎車盤的頻率和費用。

    5、安吉星全時在線助理（除舒適版和eAssist雅致版外所有車型配備）

    作為通用車型的招牌功能之一，安吉星通過GPS和無線通訊技術，為車主提供碰撞自動求助、緊急救援、安全保障、車輛導航、車況檢測與音控免提電話等六大類共14項服務。另外，新增的手機客戶端應用程序也是其重要特色。

    別克君越在2011年銷量突破10萬臺，并且中高配車型占據(jù)了其中很大比例，原因并不復雜，就是全能的表現(xiàn)加上那個非常充分的理由——最開始已經(jīng)說過了。

    廣汽 – 本田雅閣

    官方價格：18.68萬元——34.28萬元

    吸引指數(shù)：★★★★

    不知大家每次在街頭巷尾看到這張“老臉”時有什么感覺，反正編輯是已經(jīng)麻木了?；蛟S這么說對雅閣不太公平，畢竟這版“頭像”相對上一代車型給人的整體印象已經(jīng)霸氣不少，但終歸是從08年到現(xiàn)在就一直沒變。好幾年過去了，應該花心思整整容了，況且本田的外形設計在日系品牌中一向犀利，思域、思鉑睿和歌詩圖都是不錯的作品，就是長得比較像罷了。

    1、HID氙氣大燈（除2.0MT、2.0EX和2.4LX之外所有車型配備）

    眾所周知，相比鹵素大燈，氙燈的亮度更高壽命更長，而且節(jié)能效果也更好。2012款雅閣全部8款車型中有5款皆已裝備，所以很多用戶都不用再額外花錢進行改裝了。

    2、雨量感應式雨刷器（2.4SE、2.4EXL和3.5 V6配備）

    雨天開車是一件郁悶的事，雨時大時小對駕駛員來說更是不爽，有了感應式雨刷就愜意多了，可以根據(jù)雨量大小自動調(diào)節(jié)刮水速度，不僅省心，還能把更多的注意力放在安全駕駛上。

    3、后視鏡電動折疊（全系標配）

    經(jīng)常使用自動洗車房的車主都知道，進門前服務師傅都會問一句，“是電動的么？”你如果回答不是，多尷尬吖。當然肯定也有用戶不這么想，但電動折疊后視鏡可以為日常用車帶來方便是一定的。

    八代雅閣自從在國內(nèi)發(fā)售以來，人氣一直居高不下，并創(chuàng)下了多個銷量佳績，說明消費者對這款車型的綜合水準持較強信心。另一方面，由于這款車型在4S店動輒進行大幅現(xiàn)金優(yōu)惠，因此對用戶的誘惑力著實不小。

    廣汽 – 豐田凱美瑞

    官方價格：17.98萬元——27.48萬元

    吸引指數(shù)：★★★★☆

    剛才說到美容，你看人家豐田態(tài)度就很好，雖然這次“手術”規(guī)模不大，但是挺有效果，為凱美瑞的中庸風格增加了一些棱角，看上去更精神了，而且在之前曾被用戶詬病的內(nèi)飾方面也有補足。另外，此番新推出凱美瑞·駿瑞作為運動版，主打追求時尚的城市年輕群體。

    1、換擋撥片（駿瑞車型配備）

    這項配置有利于提高樂趣，通常出現(xiàn)在一些運動型車上。這次豐田為凱美瑞·駿瑞加入了換擋撥片，初衷值得表揚，但2.0L和2.5L這兩款動力性能相對“內(nèi)向”的發(fā)動機能否激發(fā)用戶的駕控熱情是個疑問。

    2、倒車視頻影像（除2.0S之外所有車型配備）

    倒車雷達主要依靠回音探測距離，并通過不斷變化的頻率聲提示與障礙物之間的距離，而采用視頻顯示方式的倒車影像無疑更加直觀和實用，剛從駕校畢業(yè)的新手們尤其看重這一功能。

    3、膝部氣囊（全系標配）

    對于這個級別的的車型來說，側氣囊和頭部氣簾都不是什么新鮮配置，但膝部氣囊相對比較少見，而凱美瑞則全系標配，對用戶腿部的關愛程度可見一斑。

    凱美瑞在市場上的口碑一直不錯，例如3年或10萬公里的整車質保雖然比不上索八變態(tài)的五年/10萬公里，但也算十分厚道了。據(jù)悉，混合動力版車型凱美瑞·尊瑞預計將于年中上市，但高昂的售價或將成為其普及的阻礙之一。

    東風 – 雪鐵龍C5

    官方價格：17.69萬元——29.89萬元

    吸引指數(shù)：★★★★

    相比前面幾個大哥級神車，氣質優(yōu)雅、性感圓潤的C5在2009年底才帶著那濃厚的藝術氣息首次駛入中國市場，但這并不妨礙其成為最受前衛(wèi)人群青睞的的車型之一。沒有強勁的渦輪增壓不要緊，沒有太多前衛(wèi)的科技配置也沒關系，選擇這款車的用戶要的就是安逸和舒適，從溫婉的動力輸出到柔軟的懸掛調(diào)教，開車的時候可得留神別睡著了。

    1、ISO FIX和LATCH兒童座椅接口（全系標配）

    根據(jù)C5的定位可知，選擇這款車型的三口之家肯定不在少數(shù)，而小Baby的安全絕對是最重要的，恰巧C5提供了ISO FIX和LATCH兩種兒童座椅接口，讓父母更安心。

    2、轉向頭燈（全系標配）

    這又是一項旨在提高安全性的配置，可根據(jù)行車和轉向速度等自動調(diào)節(jié)大燈的照明角度，減小盲區(qū)，讓駕駛員能夠提早規(guī)避危險。

    3、定速巡航（全系標配）

    對于頻繁出沒于各類“堵場”的車主來說，定速巡航如同雞肋，但如果路況較好或經(jīng)常跑高速就顯得非常實用了，例如我的一位非常注重腳部健康的同事就非常喜愛這個功能。

    這款車在歐洲尤其是法國極受追捧，來到國內(nèi)后也取得了一定的銷量，在很多城市的大街上都能夠經(jīng)常見到它的身影。去年夏天，與C5同平臺的標致508正式上市，如何面對這位危險的“伙伴”，是C5不得不輾轉思考的難題。