賽場成檢驗汽車品質新焦點

　　近年來，越來越多的車企開始看重汽車賽事，世界汽車拉力錦標賽(WRC)、世界房車錦標賽(WTCC)、中國房車錦標賽(CTCC)等國內外著名的汽車賽事成了各大品牌檢驗自家產(chǎn)品的戰(zhàn)場。

　　自汽車誕生以來便與賽事緊密相連。之所以受到如此重視，是因為汽車賽事比拼的是廠家及車輛的綜合實力，很多先進的技術都是通過比賽的考驗而不斷提升的。面對比賽中嚴峻的賽道挑戰(zhàn)，幾近苛求的賽制規(guī)則，除了讓車迷大開眼界之外，各車企也希望借助殘酷的賽事，使自身產(chǎn)品品質得以進一步飛越。這也是目前中國房車錦標賽(CTCC)受到越來越多的汽車廠家重視的原因。

　　在這其中，不僅活躍著以一汽大眾、東風雪鐵龍及長安福特為代表的合資品牌，同時以海馬汽車、奇瑞汽車為代表的自主品牌也成為了其中不可忽視的力量。這些企業(yè)參與賽事除了提升品牌影響力，更重要的是要通過賽事對自身產(chǎn)品品質進行檢驗，為消費者提供更好的產(chǎn)品。

　　以合資品牌中的福特為例，從最初的Escort到現(xiàn)在的?？怂?/a>，一直是WRC戰(zhàn)場中一支重要的力量。值得一提的是，福特汽車將從賽事中吸取的經(jīng)驗應用到開發(fā)中，為商品車的品質提供了良好的支持。

　　近幾年，縱觀國內賽場，以海馬汽車為代表的自主品牌也成為汽車賽事中的生力軍。其中2011年奪冠的自主品牌車隊海馬福美來車隊極具代表性。海馬已連續(xù)7年參與CTCC賽事，7年間，面對著像華晨等自主品牌車隊的相繼離開，海馬始終如一的堅持參與，實力逐年凸顯。海馬通過CTCC這個煉金場，不斷檢驗產(chǎn)品性能，提升產(chǎn)品品質。

　　賽場檢驗品質 賽事提高品質

　　眾所周知，賽場上，車手出色的技藝、車隊成員間的配合固然重要，但戰(zhàn)車的好壞更是決勝關鍵，量產(chǎn)車的品質成為車隊取得好成績的重要基礎。

　　MINI家族在經(jīng)過了近40余年蟄伏之后，攜家族新成員MINI Countryman殺回戰(zhàn)場，并一舉取得了WRC及達喀爾的不凡成績，正是取決于量產(chǎn)車型的質量及車手的出色發(fā)揮。

　　斬獲七屆年度廠商總冠軍的雪鐵龍，儼然已成為當今WRC賽場上最成功的汽車品牌。對于一個車隊而言，只有技術領先的賽車才是最為切實的保障。

　　那么，作為CTCC賽事中自主品牌的先驅者，海馬汽車在面對CTCC賽事嚴苛的規(guī)則，奪得自主品牌第一冠，自然也與戰(zhàn)車過硬的品質密不可分。

　　海馬福美來三代戰(zhàn)車在賽場上坐擁“彎道王”的美譽，這與其采用的經(jīng)過專業(yè)調教的RCBS賽車級轎跑底盤不無關系。這讓車手與對手的對抗時顯得游刃有余，做為車手的陳旭感受更為深刻：“海馬自主研發(fā)生產(chǎn)的HA-VVT-1.6發(fā)動機，突出的性能讓我發(fā)車和出彎的加速都十分順暢，甚至在一定程度彌補了賽車加重的劣勢。而福美來三代在底盤、懸掛等方面天生的運動特質，也成為我們奪冠最有力的支持。”

　　單以肇慶站為例，福美來三代戰(zhàn)車需要接受連續(xù)672次換擋、168次制動、65公里高強度駕駛的考驗。海馬車隊在這場戰(zhàn)役中擊敗對手，與福美來三代自身的過硬性能與無數(shù)次的精心調校有著密不可分的關系。

　　據(jù)悉，海馬汽車已將CTCC賽場上所取得的寶貴經(jīng)驗與先進技術運用到了新車的研發(fā)上，而且此款新車或將在今年4月與大家見面，讓我們拭目以待。

　　自主品牌突圍仍需扎根品質

　　回望汽車工業(yè)發(fā)展史，體育賽事伴隨其一路成長，CTCC奪冠是為自主品牌開啟了賽事新紀元，也是對海馬多年堅持和不斷追求的肯定。海馬汽車銷售公司副總經(jīng)理湯斯曾提到：“賽場勝出的關鍵在于賽車提升的性能，而且我們一直堅持‘技術海馬，品質為先’的理念為此打下了堅實的基礎”。

　　說到品質，這是所有自主品牌企業(yè)發(fā)展需要共同面對的課題，而且品質建設之路，涉及方方面面，絕非一蹴而就，這從來就不是件一勞永逸的事，相反需要長期的堅持和積累。

　　經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，自主品牌已經(jīng)走到了由“量”到“質”轉變的關口，自主品牌要想向上突圍，品質才是決勝關鍵。在前有國家政策限制，后有合資品牌打壓，內外交迫的局勢下，自主品牌需用性價比打開市場，要崛起，必然要提升品質。

　　海馬汽車作為起步較早的自主車企，它的發(fā)展幾乎見證了自主品牌從起步到轉型的整個過程。自2006年走向自主，海馬汽車就堅持踏踏實實做產(chǎn)品，并不斷進行積極的自我調整。雖然歷經(jīng)國內車市兩度起落的洗禮，卻能始終保持品牌的穩(wěn)步上升，并在去年實現(xiàn)了逆勢增長，走在了自主品牌的前列。

　　未來，自主品牌仍應將品質作為企業(yè)發(fā)展核心戰(zhàn)略。雖然近年來自主品牌取得了長足進步，但就品質而論，相較于合資品牌仍存在一定差距，想要擴大市場份額，就要在品質的提升上占盡先機，以技術提升產(chǎn)品力，增加品牌信任度，逐步夯實品牌的市場地位。