動感時尚SUV 永源新A380 2012款全面升級

    近幾年來，SUV市場連年保持遠高于行業(yè)平均增速的強勁增長態(tài)勢，給國內(nèi)汽車行業(yè)帶來了新契機。永源汽車作為一個自主研發(fā)制造SUV車型的汽車品牌，成立于2003年5月，歷經(jīng)8年多的風雨，目前已建成為自主開發(fā)、可持續(xù)發(fā)展及具有國際競爭力的汽車工業(yè)企業(yè)。從2005年底第一款都市三門SUV風景線誕生，至2009年，作為惟一參展的中國汽車企業(yè)，亮相第63屆德國法蘭克福國際車展，再到2010年，與全世界資質(zhì)最高以及最有經(jīng)驗的電動汽車提供商之一的美國ZAP集團強強聯(lián)手，永源汽車已經(jīng)實現(xiàn)年產(chǎn)量5萬臺的生產(chǎn)力水平，并致力于SUV、MPV和跨界車的研發(fā)及生產(chǎn)，力爭成為躋身國際主流行列的民族自主品牌。
 
    為了更好地適應國內(nèi)巨大的汽車消費市場，永源汽車對旗下A38O系列車型進行了更趨完善的全面升級。新A38O破殼而出，不僅以其出眾的外觀設計，更以8.18～10.58萬市場價贏得了更多的關注度。
 
    國際化設計理念，細節(jié)彰顯魅力
 
    永源新A380的外觀設計依然繼承了原車經(jīng)典日系SUV血統(tǒng)，并聘請日本專業(yè)設計師加以大幅改進。運動流體雕塑的設計原理，實現(xiàn)了整車風阻系數(shù)最小化。梯形設計的前大燈取消了熏黑燈底設計加入了透鏡和LED元素，與橫置進氣格柵搭配將前臉襯托得分外大氣靈動，一定程度上也增加了安全系數(shù)。

    新A380在車身尺寸沒有改變，依然是長寬高分別為4295*1770*1680mm，軸距為2515mm，前臉的中網(wǎng)格柵采用的是鍍鉻飾條的立體化設計更具質(zhì)感，不僅在美觀度上有所提升，更是隱約透露著一股高級車范。
 
    從側(cè)面看上去新A380的車身的腰線明顯加深不少，車身的硬朗感覺展露無遺，而頂端的行李架也由原先塑料件升級到了鍍鉻行李架，使得整車更富有活力。
 
    但在門把手上采用了更符合人體工程學設計及鍍鉻工藝，同時把車牌框與后保險杠緊密結(jié)合的設計也使得整車的外觀設計更顯流暢，而更重要的有效的提高了整車的尾部安全性能。此外，新A380依然沿用備胎外置及拉門式的后備箱開啟方式。
 
    人性化配置，更顯時尚靈動
 
    新A380車內(nèi)采用深、淺兩種內(nèi)飾色調(diào)，感官更加舒適。淺色內(nèi)飾，考慮到不少家庭用戶的審美需求，設計更加溫馨；而黑色酷黑內(nèi)飾，則更顯時尚華貴。中控臺設計也是中規(guī)中矩，各個區(qū)域分工明確，雙色銀翼造型的裝飾條使得整體感官更加時尚。另外，儀表盤配備的樣式比較新穎，并非常見的炮筒式，中央的轉(zhuǎn)速表采用浮起式設計與眾不同，轉(zhuǎn)數(shù)表及碼表都加入藍色夜光元素，指向更為清晰。整個中控臺的設計一體化感覺比較明顯，空調(diào)調(diào)節(jié)、雙跳燈按鈕等重要按鍵設計的也是更加簡單突出，1.8AT配置的車型，配備了電動天窗、DVD+GPS導航、倒車影像、藍牙電話等多功能豐富配置，同時還具備SD卡、USB接口，此次推出的新A380帶觸摸屏功能的多媒體系統(tǒng)更體現(xiàn)其人性化配置。

    在車內(nèi)空間方面，2515mm的軸距雖不算出眾，但在滿足基本乘坐空間及需求上可謂是綽綽有余。永源新A380后排兩個座椅可以擠三個客車，如果身材嬌小的話相對寬松，而且后排可以完全拆卸或折疊，對于普通家庭外出旅行儲物、乘坐十分便利。車內(nèi)乘坐1.8的乘客，座椅下腳部空間伸縮自如，長時間乘坐也不疲勞。此外，車內(nèi)在四個車門都配備儲物格，中控臺底部、手套箱、中央扶手甚至后排都配備有可折疊儲物格及杯架，既方便日常使用又合理配置內(nèi)部空間。讓人驚喜的是，新A380在閱讀區(qū)域還配置了隱藏式眼鏡盒，同時前排兩側(cè)遮陽板分別配備了化妝鏡更加方便實用。

    新A380的發(fā)動機依然采用的東安三菱4G系列，配以德國博世提供的ECU，排量有1.6L/1.8L/2.0L三種, 與之匹配的是5擋手動或4擋自動變速器，1.8L發(fā)動機可輸出133馬力的最大功率，最大扭矩為165N·m，同時新A380還采用了DOHC技術，有效實現(xiàn)了整車的燃油經(jīng)濟性。
 
    人車一體，安全舒適兩相宜
 
    在實際駕乘過程中，1.8AT的新A380在起步比較輕盈，行駛中動力輸出表現(xiàn)的也是比較穩(wěn)定，中高扭微顯乏力， 4速變速箱在換擋過程中表現(xiàn)的十分平順，沒有頓挫感。采用前麥弗遜懸架和后多連桿式懸掛結(jié)合的新A380在高速轉(zhuǎn)向及過彎中表現(xiàn)穩(wěn)健，沒有絲毫的飄感，底盤的扎實程度可見一斑。新A380的動力表現(xiàn)對比老款車型沒有太多的改變，但足夠滿足日常乘用所需。

    在提速方面，永源新A380表現(xiàn)的比較中規(guī)中矩，平緩穩(wěn)定的動力輸出即便在路況糟糕的山路上要能夠應付自如。四速手自一體變速器，穩(wěn)定性較高。當采用手動模式駕車時，檔位切換響應速度比較及時，具有一定駕馭樂趣。而在剎車的性能方面，也是反映比較靈敏。簡潔實用的車控按鈕更體現(xiàn)了人性化設計，對于初次駕車者能夠輕車熟路的駕控。駕車者，不僅可以快速的與新A380熟絡起來，進行深度交流，還可以感受到人性化的倒車影像，欣賞著優(yōu)美的DVD旋律，真正做到人車一體、良好互動。
 
    作為一款國產(chǎn)自主SUV車型，新A380不僅在外觀上給我們帶來時尚動感的感官視覺，更在內(nèi)部空間設計方面讓人體會到貼心舒適。全新升級后的新A380，就像國內(nèi)中端SUV市場上的一匹“黑馬”，正不斷地顯現(xiàn)其奪目的光彩。雖然價格在8.18~10.58萬沒有太大優(yōu)勢，但新A380在工藝和技術上還有很大的提升空間，未來市場能否贏得更多消費者的青睞，還有待永源汽車進一步的表現(xiàn)。
 
    總結(jié)：永源新A380給人第一感覺是外觀時尚大方，無論是從內(nèi)飾還是配置，都讓駕車者體驗到人性化的配置理念。中控臺控制按鈕簡約，其他功能配置也很容易掌握。在駕控方面，雖然沒有特別獨特的新穎之處，也是中規(guī)中矩，但在同價位的自主SUV里面，永源新A380充分融入了SUV的野性與時尚。駕控者，不僅能享受到駕控過程中的愉悅心情，而且能夠體驗到永源汽車在空間設計上的人性化，后排座椅可拆卸很大程度上增加車內(nèi)空間，動力上對于普通家庭用車也算是不錯。相信，隨著科技不斷進步發(fā)展，永源汽車將給大家?guī)砀嘈碌漠a(chǎn)品，創(chuàng)立在SUV領域新的里程碑。