新車子 老名字 三款升級(jí)給力的自主車型

車型二：奇瑞新東方之子

指導(dǎo)價(jià)：9.58萬-13.58萬

 

說道奇瑞，這幾年，似乎除了A3之外，再?zèng)]有什么讓人看著十分順眼的車型出來，不是腦袋像被砍了一刀，就是臀部長得有點(diǎn)畸形，而且總是大病不犯，小病不斷，一天到晚跟吃錯(cuò)了藥一樣，讓人們對(duì)之的興趣大打折扣。

   

   

 

然而新東方之子不得不說是為奇瑞的形象增加了一抹亮色。東方之子，車如其名，前臉長得很“東方”，整體的簡潔大方依然是東方之子的靈魂；嚴(yán)謹(jǐn)而洗練的設(shè)計(jì)塑造出修長、飄逸的車型，彰顯出一種優(yōu)雅而沉穩(wěn)的力量；十輻動(dòng)感鋁合金輪轂，簡約豪華間盡顯東方人的內(nèi)斂力量與豪邁性情。

 

新東方之子以四大優(yōu)勢來展現(xiàn)其在自主品牌中高級(jí)汽車市場中的王者風(fēng)范。

1，大氣天成。之前已介紹過，這里就不重復(fù)了。

2，大方舒適。新東方之子作為自主品牌中高級(jí)汽車的翹楚，擁有4866mm/1840mm/1500mm的車身尺寸及2768mm的超長軸距；并采用全方位NVH設(shè)計(jì)的寧靜駕乘環(huán)境，為駕乘者提供圖書館式的靜謐享受。

3，大智從容。新東方之子全系搭載奇瑞汽車自主研發(fā),1.8L和2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級(jí)變速箱的高效動(dòng)力組合，最大功率分別達(dá)到97KW/5750rpm和102KW/5750rpm , 峰值扭矩達(dá)到182 Nm / 4300-4500 rpm和 182 Nm / 4300-4500 rpm,配合奇瑞自主研發(fā)的CVT無級(jí)變速箱使動(dòng)力輸出流暢自然，讓您體驗(yàn)游輪一般平順的動(dòng)力輸出。

4，大安于心。新東方之子搭載的GPS全球?qū)Ш较到y(tǒng)為用戶帶來方便的出行享受;Can-bus智能行車管家系統(tǒng)，讓您在駕乘過程中對(duì)任何情況都成竹在胸;前雷達(dá)和可視倒車?yán)走_(dá)為您解決城市泊車難題;同時(shí)，ESP、ABS+EBD、4安全氣囊、緊急鎖止三點(diǎn)式安全帶、車身電子防盜系統(tǒng)等主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，讓新東方之子在安全性上更具高檔車的氣質(zhì)。

 

或許奇瑞小毛病真的比較多，做工真的不夠精細(xì)，不過一輛車并不能只看到這些表面的東西，奇瑞人一直在科技、安全的追求中努力著，進(jìn)步著……這也是不可否認(rèn)的。