智能再進(jìn)化 2012款逍客領(lǐng)潮登場

　　智能再進(jìn)化 2012款逍客領(lǐng)潮登場

　　東風(fēng)日產(chǎn)“城市SUV智享家”閃耀車市

　　2012款逍客進(jìn)行了眾多智能配置升級，進(jìn)一步鞏固了其在20萬元級別市場最高性價(jià)比的優(yōu)勢。同時(shí)，繼“家轎三大家”概念之后，東風(fēng)日產(chǎn)再次整合優(yōu)勢車型，將旗下逍客、奇駿、樓蘭三款城市SUV車型整合為“城市SUV智享家”，以集團(tuán)優(yōu)勢征戰(zhàn)SUV市場。

　　東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部副總部長楊嵩表示，東風(fēng)日產(chǎn)SUV車型一直致力于以智能化和舒適度為導(dǎo)向的技術(shù)創(chuàng)新。此次2012款逍客的上市，將再次引領(lǐng)城市SUV市場的技術(shù)發(fā)展方向。而“城市SUV智享家”概念的提出，將進(jìn)一步體現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)“精彩生活創(chuàng)導(dǎo)者”的理念。

　　價(jià)值躍升 2012款逍客智能再進(jìn)化

　　作為城市SUV市場中智能、時(shí)尚派的代表，逍客憑借智觀全景、智尚全型、智行全程三重領(lǐng)先優(yōu)勢，成為了都市跨界時(shí)尚精英人群的首選，更為城市SUV市場樹立了20萬元級別最具性價(jià)比的價(jià)值標(biāo)桿。

　　此次上市的2012款逍客，在智能配置上再次全方位進(jìn)化。2.0L CVT級別全系配備最新研發(fā)的“Eco Drive節(jié)能駕駛助手”，這套系統(tǒng)可以通過智能化動(dòng)力總成控制，讓駕駛者的油門控制更加專業(yè)。

　　“Eco Drive節(jié)能駕駛助手”的智能路況變化控制功能，可以在駕駛者加速時(shí)保持引擎轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，在上坡大力加速時(shí)保持低油耗。此外，“Eco節(jié)能駕駛助手”還可以通過儀表盤顯示屏，為駕駛者提供最節(jié)油的油門踏板幅度建議，培養(yǎng)駕駛者良好的駕車習(xí)慣，從而顯著降低油耗。

　　同時(shí)，全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤，增加車載藍(lán)牙和定速巡航兩大功能，為消費(fèi)者帶來更加順暢、隨心的駕駛體驗(yàn)。全新增加的USB接口和中控臺儲(chǔ)物格，讓都市人群的智能手機(jī)、MP3等時(shí)尚裝備不再“居無定所”，帶來更加便捷的汽車生活。

　　逍客搭載的AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、CARWINGS智能行車服務(wù)、CVT智能無級變速器等先進(jìn)智能裝備，都是同級別車型中絕無僅有的。經(jīng)過此次智能配置升級后，逍客再度實(shí)現(xiàn)價(jià)值躍升，性價(jià)比優(yōu)勢更為突出，無愧于“20萬元級別SUV車型明智首選”的稱號。

　　2012車企賽跑，城市SUV成生力軍

　　近兩年，不管中國車市的增長率達(dá)到多少，SUV市場一直遠(yuǎn)高于車市的整體增幅。也正是因此，各大汽車廠商越發(fā)看中這塊大“蛋糕”，紛紛在該市場中投入重點(diǎn)車型，可以說，中國SUV市場已進(jìn)入群雄爭霸的時(shí)代。尤其是在2011年，作為年度最火熱的細(xì)分市場，城市SUV市場是眾多汽車廠商銷量增長的主要來源。其中，東風(fēng)日產(chǎn)2011年80萬臺銷量的達(dá)成，更是有賴于其SUV“雙杰”奇駿、逍客的貢獻(xiàn)，這兩款車型全年累計(jì)銷售139,568萬臺，占企業(yè)總體銷量約17%。

　　SUV市場多元化趨勢的出現(xiàn)，在本質(zhì)上仍要?dú)w結(jié)為消費(fèi)需求日益呈現(xiàn)出的多元化特點(diǎn)。一個(gè)顯著變化是，雖然從目前的市場銷售情況來看，我國仍然處于家庭購買第一輛車的時(shí)代，但國內(nèi)增購換購的需求在近兩年來有明顯的增長勢頭。以東風(fēng)日產(chǎn)的城市SUV車型逍客為例，增換購比例就達(dá)到70%以上。這些車主基本上都是在我國汽車市場進(jìn)入井噴期購入第一款車，有著強(qiáng)烈的升級換購和增購需求。

　　城市SUV市場作為目前增速最快的細(xì)分市場，對每個(gè)廠家來說重要性不言而喻。同時(shí)，城市SUV市場正待成熟、完善，這一細(xì)分市場潛在消費(fèi)者多，市場需求極大，挖掘這一市場提升銷量相對簡單，也為眾多車企帶來了更多銷量增長機(jī)會(huì)。正是基于中國車市整體趨于穩(wěn)健，SUV等細(xì)分市場迎來發(fā)展高峰，年初各大車企都滿懷信心的發(fā)布了自己2012年的最高產(chǎn)銷目標(biāo)。

　　其中，東風(fēng)日產(chǎn)更是基于花都第二工廠投產(chǎn)及全新品牌——啟辰即將上市和SUV車型銷量的高速增長，提出了全年突破100萬臺的產(chǎn)銷目標(biāo)。考慮到轎車市場已進(jìn)入平穩(wěn)、健康發(fā)展期，眾車企如果要想達(dá)成全年銷量目標(biāo)，勢必會(huì)在加強(qiáng)既有市場份額的同時(shí)，重點(diǎn)通過新車投放和強(qiáng)化SUV車型銷量，助力其實(shí)現(xiàn)全年產(chǎn)銷目標(biāo)。

　　而高速增長的SUV市場呈現(xiàn)出兩頭小，中間大的格局，主銷車型基本介于1.6L-2.5L排量之間，可以說此區(qū)間的中檔SUV車型投放最多，競爭最為激烈。正是看準(zhǔn)了SUV市場兩頭小、中間大的格局，除了逍客，東風(fēng)日產(chǎn)于2011年11月投放市場的新奇駿也同樣極具競爭力，為東風(fēng)日產(chǎn)贏得在城市SUV市場的領(lǐng)先優(yōu)勢立下了汗馬功勞。

　　智酷全能，新奇駿成就技術(shù)之王

　　作為東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典SUV車型，奇駿自08年導(dǎo)入國內(nèi)就為城市SUV市場樹立了技術(shù)標(biāo)桿。2011年11月強(qiáng)力上市的新奇駿則以“CROSS CITY跨越酷尚城市”為開發(fā)理念，匯聚日產(chǎn)先進(jìn)的C平臺造車技術(shù)，具有超越同級城市SUV的高性能。

　　它以全新升級的智酷外觀、高品質(zhì)內(nèi)部設(shè)計(jì)、智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和“CARWINGS智行+”智能全方位行車服務(wù)，完美融合了卓越的SUV通過性、領(lǐng)先的智能配備與寬大舒適的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，以智觀、智驅(qū)、智享三大核心優(yōu)勢開創(chuàng)城市SUV的智酷全能新風(fēng)潮。

　　新奇駿還引入了“以駕乘者為中心”的設(shè)計(jì)理念，對座椅、中控臺及智能儀表盤進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，將高質(zhì)感的裝飾材質(zhì)與人性化便利的功能設(shè)計(jì)完美結(jié)合，更添加全新高質(zhì)感雙色內(nèi)飾，個(gè)性之余更顯穩(wěn)重。而超過600L的行李廂容積和同級車無法比擬的第二排座椅完全放平設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者的收放空間提供無限可能。同時(shí)，遍布全車的人性化設(shè)置，可靈活創(chuàng)變空間，也滿足了都市生活中不同場景的多樣化需求。

　　更為重要的是，新奇駿配備了ZONE BODY區(qū)域組合車身、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等周全的主、被動(dòng)安全技術(shù)，可根據(jù)車輛的狀態(tài)，啟動(dòng)各種防護(hù)功能，盡可能地輔助駕乘者遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。帶探照燈超大型行李架，彰顯個(gè)性的同時(shí)，更在特殊道路情況下為駕駛員提供充足照明。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新奇駿不僅保持了在外觀、內(nèi)飾、性能等方面的優(yōu)勢，更進(jìn)一步搭載了多項(xiàng)人性化科技裝備。通過這些尖端技術(shù)的應(yīng)用，新奇駿在產(chǎn)品實(shí)力上全面超越同級別車型，為城市SUV市場樹立了全新的技術(shù)標(biāo)桿。

　　作為一款智酷全能城市SUV，新奇駿同樣向大家展示了多面之美，憑借智觀、智驅(qū)、智享三大核心優(yōu)勢，奇駿將全方位滿足都市人群自信跨越、自在個(gè)性、盡享休閑的三大用車需求，讓消費(fèi)者輕松跨越都市界限，追尋自在與自我體驗(yàn)，享受精彩紛呈的多樣化“人·車·生活”。

　　“新奇駿是城市SUV市場當(dāng)之無愧的技術(shù)之王!” 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇表示，“奇駿將以全面、全能的強(qiáng)大產(chǎn)品力，全方位滿足城市SUV消費(fèi)者愈發(fā)多樣化的用車需求，開創(chuàng)城市SUV市場的智酷全能新風(fēng)潮。”

　　城市SUV智享家 創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)技術(shù)潮流

　　在車市漲幅逐漸放緩的2012年，SUV市場成為了僅有的“熱土”之一。隨著市場競爭愈發(fā)激烈，消費(fèi)者的購車觀念也愈加理性成熟。對于消費(fèi)者來說，他們需要的是更具人性化關(guān)懷的技術(shù)創(chuàng)新。也就是說，車型的技術(shù)升級，應(yīng)當(dāng)以更加便捷、實(shí)用作為導(dǎo)向，只有準(zhǔn)確把握這一原則的車型，才能成為新時(shí)代消費(fèi)者的寵兒。

　　作為城市SUV市場增速最為迅猛的品牌之一，東風(fēng)日產(chǎn)SUV車型在2012年的表現(xiàn)也證明了這一觀點(diǎn)。在剛剛過去的第一季度，東風(fēng)日產(chǎn)逍客、奇駿累計(jì)銷量達(dá)42,323臺，同比增長近40%，領(lǐng)跑SUV市場。

　　從城市SUV中第一個(gè)使用XTRONIC CVT無級變速器，到第一個(gè)使用AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、第一個(gè)使用CARWINGS智能行車服務(wù)，再到Eco節(jié)能駕駛助手……東風(fēng)日產(chǎn)SUV的技術(shù)革新，都以“精彩生活創(chuàng)導(dǎo)者”為根本導(dǎo)向，也因此贏得了消費(fèi)者的青睞，成為了城市SUV智能技術(shù)的創(chuàng)新者與引導(dǎo)者。

　　2012年，東風(fēng)日產(chǎn)將逍客、奇駿、樓蘭整合提出“城市SUV智享家”概念，將使這一優(yōu)勢進(jìn)一步得到體現(xiàn)�？v觀目前的城市SUV市場，東風(fēng)日產(chǎn)擁有能夠滿足顧客需求的最為強(qiáng)大的陣容：智享時(shí)尚生活的逍客、智享休閑生活的奇駿、智享新銳生活的樓蘭。這三款風(fēng)格截然不同的SUV車型，以同樣充滿人性化關(guān)懷的創(chuàng)新智能技術(shù)應(yīng)用，全面滿足了不同消費(fèi)者的用車需求。

　　楊嵩表示，未來東風(fēng)日產(chǎn)SUV品類車型，將繼續(xù)圍繞“城市SUV智享家”這一概念展開產(chǎn)品與服務(wù)升級，讓消費(fèi)者切身體會(huì)到東風(fēng)日產(chǎn)所倡導(dǎo)的人性化技術(shù)創(chuàng)新。而逍客、奇駿、樓蘭三款車型，也將進(jìn)一步加強(qiáng)集群優(yōu)勢，為東風(fēng)日產(chǎn)在城市SUV市場中攻城掠地。