全球鷹GX7引領(lǐng)“座”享其成新概念

    作為與人體接觸時間最長的部分，汽車座椅的舒適性一直被重視，而當(dāng)今汽車的座椅更將舒適性賦予了科技感，電動調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)、座椅加熱等功能很受市場歡迎。

    然而舒適性是否就是汽車座椅的全部？它能否為如今的汽車提供更多的功能？答案是肯定的，剛剛獲得C-NCAP碰撞超五星成績的全球鷹GX7給我們帶來了回答：汽車座椅不僅是一個舒適的沙發(fā)，在特殊時刻，它還可以是安全的保障，下面就讓我們來看看GX7的座椅是如何來為乘員提供保護(hù)的。

    在車輛過程中，巨大的沖擊力會使座椅產(chǎn)生下潛形變，導(dǎo)致乘員胸部和小腿受傷害，因此為了降低全球鷹GX7在受碰撞時乘員向前運(yùn)動的趨勢，工程師們在座椅座盆骨架下部增加了高強(qiáng)度防下潛圓管，通過這一措施，GX7座椅座盆的剛度明顯提升，保證了乘員的安全。

    考慮到正面碰撞的問題，必然也會想到車輛尾部受撞擊情況的發(fā)生，不同于正面碰撞時乘員會向前移動，尾部受撞擊時，乘員會受慣性而猛烈撞向座椅，因此在這一過程中座椅要吸收乘員與之碰撞的能量，不僅如此，全球鷹GX7的座椅還有獨(dú)特的防鞭打保護(hù)功能，防止乘員頸部受到追尾時的鞭打傷害，從而保證了整車后碰安全。

    現(xiàn)在人們的安全意識有了很大的提高，前幾年受冷落的兒童座椅最近市場反應(yīng)非常好，很多家里有小孩的車主都會為自己孩子配上“專座”，全球鷹GX7當(dāng)然也會響應(yīng)這一安全主題，在車上配有ISOFIX兒童座椅掛鉤，可有效固定ISOFIX類兒童座椅，值得一提的是，GX7的兒童保護(hù)性能不僅在C-NCAP碰撞達(dá)到滿分標(biāo)準(zhǔn)，也可滿足E-NCAP碰撞五星要求。

    全球鷹GX7將安全理念發(fā)揮到了極致，讓每個部件都發(fā)揮出最大的安全效用，從車身結(jié)構(gòu)到7氣囊保護(hù)再到安全座椅，吉利的造車工藝越來越全面，這也是全球鷹GX7獲得C-NCAP超五星評價的原因，作為吉利的首款SUV，就一舉刷新了自主汽車的碰撞記錄，實(shí)在讓人震驚，此文介紹的GX7安全座椅只是吉利安全技術(shù)的一個縮影，希望這個自主企業(yè)能夠穩(wěn)步前進(jìn)，造出更多的超五星安全汽車！