V5菱致下線 以“智”入主中級(jí)車市

　　“感性科技 智慧而生”

　　東南汽車V5菱致正式下線 以“智”入主中級(jí)車市

　　2012年8月29日，東南汽車戰(zhàn)略車型——V5菱致正式下線。福建省委常委副省長張志南、原省長助理鄭松巖、福州市委常委常務(wù)副市長徐鐵駿及省市政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席了下線盛典。除了中文名的正式公布外，V5菱致向大家展示了其遠(yuǎn)超同級(jí)別車型的智能科技配備。值得一提的是，東南汽車還與中國移動(dòng)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在汽車安全智能通訊領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、緊密合作，進(jìn)一步詮釋東南汽車“智慧造車”的理念。

　　作為東南品牌第一款正向自主研發(fā)車型V5菱致的下線，受到了各界的關(guān)注與支持。張志南副省長對(duì)V5菱致給予了高度的肯定，他指出，V5菱致的下線對(duì)于海西汽車工業(yè)具有重大的意義和推動(dòng)作用，樹立了海西汽車工業(yè)的又一里程碑。東南汽車董事長廉小強(qiáng)表示，V5菱致凝聚了東南汽車人的智慧和多年的工作心血。它將展示東南汽車在研發(fā)實(shí)力上的新突破和造車技術(shù)水平飛躍式的發(fā)展。

　　Vi·Do時(shí)代，東南汽車“智”領(lǐng)駕乘新時(shí)代

　　V5菱致在今年北京車展亮相后，引發(fā)了媒體和車友們高度關(guān)注。而關(guān)于它的中文命名，在網(wǎng)上也引發(fā)了各方關(guān)注。下線儀式上，東南汽車總經(jīng)理左自生正式公布了V5菱致的中文命名，并用生動(dòng)的語言闡述了V5菱致命名的內(nèi)涵：“以‘菱’開頭，體現(xiàn)了東南汽車V系車型的系列感，更突出自身傳承自三菱的血統(tǒng)與品質(zhì)。而‘致’則有兩層含義：其一，取‘極致’之意，寓意著V5在設(shè)計(jì)、研發(fā)、打造、測試等造車環(huán)節(jié)追求極致力求完美;其二，取‘興致’之意，表示V5菱致將通過自身精細(xì)外觀、別致內(nèi)飾、智能科技、極致動(dòng)力，為追求身心雙重駕馭體驗(yàn)的消費(fèi)者帶來極具樂趣的駕乘享受。”

　　作為中級(jí)轎車市場的新勢力，V5菱致將與V3菱悅、V6 Concept共同詮釋V系列人性化智能科技下理性駕馭和感性體驗(yàn)兼具的核心造車?yán)砟?，帶領(lǐng)消費(fèi)者領(lǐng)略由激情、創(chuàng)新開拓的造車?yán)砟詈腿鈨?yōu)異技術(shù)品質(zhì)基因的完美結(jié)合，并由此帶來全面滿足消費(fèi)者不斷提升的駕乘需求的新時(shí)代——“Vi·Do時(shí)代”。

　　V5菱致，智能科技撬動(dòng)中級(jí)車市

　　V5菱致的外觀設(shè)計(jì)匯聚了國際領(lǐng)先的制造技術(shù)與工藝，創(chuàng)新運(yùn)用流體雕塑設(shè)計(jì)元素，勾勒出優(yōu)雅大氣與動(dòng)感激情完美交融的輪廓的同時(shí)，完美融合了美學(xué)、力學(xué)，打造低風(fēng)阻、低油耗、低風(fēng)噪的三優(yōu)身段。

　　智能化便利配備上，V5菱致搭載AACI™主動(dòng)適應(yīng)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過視、觸、聽簡化駕駛者的操作過程，使駕駛更輕松愜意安全。AACI™主動(dòng)適應(yīng)控制系統(tǒng)包括SEMI™東南多媒體交互系統(tǒng)與VCUS™ 語音提示系統(tǒng)。SEMI™可集中控制顯示影音、導(dǎo)航及空調(diào)等七大功能，從視覺、觸覺上簡化人對(duì)車的控制。而VCUS™語音提示系統(tǒng)則從聽覺上優(yōu)化車對(duì)人的反饋。

　　智能安全配備上，V5菱致?lián)碛蠧SPS™全方位安全防護(hù)系統(tǒng)，通過在駕駛過程中全方位干預(yù)，提高行車安全性。在危險(xiǎn)發(fā)生前，通過日間行車燈、VCUS™、胎壓偵測系統(tǒng)等配置避免危險(xiǎn);在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，通過ABS+EBD+BAS 、前排氣囊+雙側(cè)氣囊、ASCB™先進(jìn)高剛性車身等多重方法降低傷害;在危險(xiǎn)發(fā)生后，INS™智能安全通訊模塊就會(huì)發(fā)出求救信號(hào)進(jìn)行挽救。

　　動(dòng)力及操控性能上，V5菱致繼承雙品牌的在整合資源優(yōu)勢，搭載三菱先進(jìn)的高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)以及三菱賽車操控基因的運(yùn)動(dòng)底盤，實(shí)現(xiàn)節(jié)油家轎與運(yùn)動(dòng)家轎的跨越集合。

　　立足海西，深化合作，鑄就國際化造車品質(zhì)

　　《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)》的生效實(shí)施，令兩岸經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)入稅則交換和法規(guī)相容的階段，也為東南汽車與股東方臺(tái)灣中華汽車的進(jìn)一步合作提供更多的契機(jī)。在V系列全新車型的研發(fā)上，東南汽車依托海西政策優(yōu)勢，與股東方臺(tái)灣中華汽車在自主品牌車型的整車設(shè)計(jì)、零件開發(fā)等方面優(yōu)勢互補(bǔ)，未來有望擴(kuò)大合作范圍，實(shí)現(xiàn)共贏。

　　作為東南汽車本年度戰(zhàn)略中級(jí)車，V5菱致在設(shè)計(jì)、研發(fā)上均嚴(yán)格按照三菱汽車國際級(jí)檢測標(biāo)準(zhǔn)的要求，裝配、生產(chǎn)、品質(zhì)管理更采用與三菱翼神同技術(shù)的先進(jìn)平臺(tái)，憑借合資背景帶來的領(lǐng)先技術(shù)與成熟的自主研發(fā)模式，打造出V5菱致比肩國際品牌的卓越品質(zhì)。

　　V5菱致的誕生，夯實(shí)了東南汽車的V系列品牌戰(zhàn)略體系，開創(chuàng)了東南汽車國際品牌與自主品牌多領(lǐng)域布局的新高局面，更推動(dòng)了海西汽車工業(yè)整體發(fā)展步伐。我們有理由期待，歷經(jīng)四年的技術(shù)沉淀與產(chǎn)品籌備后，V5菱致將憑借國際同步的造車水平、比肩C級(jí)車的人性化智能科技、不斷滿足消費(fèi)者乘駕新需求的造車?yán)砟?，撬?dòng)中級(jí)車市，贏得迸發(fā)向上的成功。