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在美國能源部 (U.S. Department of Energy, DOE)、Office of Energy Efficiency and Renewable Energy（能源效率與可再生能源辦公室）以及美國環(huán)保署 (U.S. Environmental Protection Agency, EPA) 昨天發(fā)表的《2005 Fuel Economy Guide》（2005年度燃料經濟指南）上，本田 Odyssey、Civic Hybrid 與Insight 在各自類別評比中獲評最佳燃料經濟性的殊榮。
經過完全重新設計的全新2005款本田Odyssey 在小型廂式車領域中獲得了最佳燃料經濟性的殊榮。Odyssey 擁有的美國環(huán)保署燃料經濟評級為城市 20 mpg，高速 28 mpg。該車還采用一項技術先進的 VCM（variable cylinder management，可變汽缸管理）汽缸失活技術，該技術允許車上6個汽缸中的3個在巡航時失活，以進一步提高燃料效益。
領先于小型汽車領域的車款是 2005 Civic Hybrid，在使用無級自動變速器 (continuously variable automatic transmission, CVT) 時其美國環(huán)保署燃料經濟評級為城市 48 mpg，高速 47 mpg，而使用手動變速器時的評級為城市 46 mpg，高速 51 mpg。2002年作為本田第二款混合型車推出的 Civic Hybrid 采用綜合發(fā)動機輔助 (Integrated Motor Assist, IMA) 系統(tǒng)，該系統(tǒng)配有一個小型電動馬達以及一個輕型汽油引擎以實現(xiàn)最大燃料效益。
本田 Insight 在雙座汽車中被評為最具燃料效率的汽車，同時也仍然是美國整體汽車燃料效率的狀元。Insight 自其1999年作為首款電力與汽油兩用的混合型汽車在美國銷售以來，年年獲得這項最高榮譽。使用手動變速器的 Insight 以其美國環(huán)保署燃料經濟評級城市 61 mpg，高速 66 mpg，而雄居美國售出汽車中燃料效率之首。使用無級自動變速器時的 Insight 獲得的美國環(huán)保署燃料經濟評級則為城市57 mpg，高速56 mpg。
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