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寶馬七系列贏得日本技術(shù)大獎(jiǎng)

出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear

[02-11-29 10:55] 作者:vission



  在今年十一月十三號(hào),寶馬七系列在日本年度汽車獎(jiǎng)項(xiàng)中的最佳技術(shù)這個(gè)項(xiàng)目中,它挫敗所有對手獲得了2002-2003年度的最佳技術(shù)獎(jiǎng)。這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)是從國內(nèi)外十八個(gè)汽車廠商的四十九個(gè)產(chǎn)品中產(chǎn)生的,而今年是日本本國汽車首次與國外汽車一起競爭這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

  今年日本評團(tuán)之所以選擇寶馬七系列作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是因?yàn)樗木_動(dòng)力與獨(dú)創(chuàng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高度集成中央控制系統(tǒng)i-Drive 。年度汽車獎(jiǎng)在日本二十三年以來都是最有聲望的獎(jiǎng)項(xiàng)。它的評審委員是由來自三十個(gè)不同媒體和公眾的公司委派的五十九名成員組成,在他們當(dāng)中有參加國際大獎(jiǎng)賽的賽車手、汽車新聞工作者、生活話題的新聞工作者和對汽車很感興趣的業(yè)余愛好者。

  其他的一些獎(jiǎng)項(xiàng)包括全球汽車年度獎(jiǎng)、最佳造型獎(jiǎng)和最有價(jià)值獎(jiǎng)等。最有價(jià)值獎(jiǎng)由于沒有哪輛車的得票數(shù)達(dá)到全部票數(shù)的三分之一而最終取消。

  寶馬七系列獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的時(shí)候差不多是全票通過的,自從今年三月份在日本市場投放以來,它在公眾中的印象就確定了其現(xiàn)在絕對的地位。

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