
昨日,
豐田中國(guó)事務(wù)所對(duì)此事做出詳盡的說(shuō)明并表示:零配件漲價(jià)是廠家經(jīng)過(guò)成本核算后做出的不得已而為之的舉措。廠家方面于9月30日向全國(guó)
經(jīng)銷(xiāo)商通報(bào)了新零件的建議零售價(jià)格,與10月8日起才推出的優(yōu)惠5000元的活動(dòng)沒(méi)有任何關(guān)聯(lián)。作為
威馳的生產(chǎn)廠家,決不愿意因?yàn)榱闩浼䴘q價(jià)而堵了自己的銷(xiāo)路。
據(jù)介紹,
威馳上市之后,廠家發(fā)現(xiàn)用戶(hù)對(duì)零配件的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了上市前的預(yù)期,眾多維修用配件處于緊張狀態(tài)。為了供應(yīng)市場(chǎng),廠家只能通過(guò)航空運(yùn)輸緊急調(diào)運(yùn),使得零配件的物流成本超出了計(jì)劃,處于虧損狀態(tài)。
調(diào)整價(jià)格后,威馳的零配件價(jià)格與其他廠家的配件價(jià)格橫向比較,還是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。