原創(chuàng)  原奇瑞孫勇就任南京菲亞特商務(wù)部總經(jīng)理

　　據(jù)可靠?jī)?nèi)部消息，原奇瑞汽車公司銷售總經(jīng)理孫勇已經(jīng)在18日就任南京菲亞特公司商務(wù)部總經(jīng)理一職。去年，關(guān)于孫勇的新聞可謂不斷，從空降到奇瑞公司到最后的下課，短短幾個(gè)月時(shí)間，給業(yè)內(nèi)增加了不少茶余飯后的話題。不知道此次就職于南京菲亞特會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)變命運(yùn)？

　　孫勇事件回顧：

　　新華社記者孫勇出任上汽奇瑞銷售總經(jīng)理

　　35歲的資深汽車記者孫勇在上個(gè)星期一成為上汽集團(tuán)奇瑞汽車銷售有限公司的總經(jīng)理，此前，他的職務(wù)是新華社旗下的《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》“汽車周刊”編輯部主任。

　　從事汽車報(bào)道8年之久的孫勇自稱一直關(guān)注著奇瑞，僅僅幾個(gè)星期前，他還在報(bào)紙上高度評(píng)價(jià)奇瑞海外辦廠。短短幾天之后，突然“棄筆從戎”，投身一線，嘗試銷售汽車，孫勇說是因?yàn)椤盀槠嫒鸬木袼袆?dòng)，為奇瑞的事業(yè)所吸引�！薄拔医佑|過國(guó)內(nèi)外很多的汽車企業(yè)，像奇瑞的員工這樣玩命的沒有，這個(gè)團(tuán)隊(duì)雖然年輕、經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，但他們的拼搏精神足以彌補(bǔ)這一切。”

　　1990年從北京大學(xué)畢業(yè)后的孫勇先是進(jìn)入北京市人大常委會(huì)辦公廳工作，其后又“下�！苯�(jīng)營(yíng)汽車貿(mào)易。一年半后，進(jìn)入新華社旗下的《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》，開始了他為期8年的汽車記者生涯。

　　據(jù)說，為了請(qǐng)來孫勇，奇瑞公司的董事長(zhǎng)詹夏來和總經(jīng)理尹同耀曾多次游說。孫勇說，“奇瑞以我為主、整合世界資源、服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的平臺(tái)吸引了我，他們?cè)谧咭粭l自己的路�！闭缢谠u(píng)論中所寫的，“擁有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，擁有良好的運(yùn)行機(jī)制，奇瑞能做到的，恰恰是中國(guó)汽車工業(yè)所欠缺的�！�

　　2002年，奇瑞轎車實(shí)現(xiàn)銷量50155輛，比上年同期增長(zhǎng)78.11％，成功躋身國(guó)內(nèi)轎車行業(yè)“八強(qiáng)”之列，由一個(gè)中國(guó)轎車市場(chǎng)的“追隨者”轉(zhuǎn)變成有力的“競(jìng)爭(zhēng)者”。今年，奇瑞還將推出三款新車，并提出打造“品牌銷售”的網(wǎng)絡(luò)，銷售目標(biāo)也直指十萬(wàn)輛。

　　奇瑞顯然對(duì)孫勇寄予了極高的期望。

　　雖然還沒有非常詳細(xì)的“施政計(jì)劃”，但孫勇將目標(biāo)直指奇瑞的“營(yíng)銷”�！笆澜缙嚬I(yè)的發(fā)展都是‘啞鈴型’的，研發(fā)和銷售所占的比重非常大，制造所占的比重比較小，而奇瑞現(xiàn)在銷售的狀態(tài)并不適合未來發(fā)展的需求�！�

　　在給自己的下屬開會(huì)時(shí)，孫勇說，“我將把最好的營(yíng)銷戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和方法論帶過來，把激情和夢(mèng)想帶過來。”他稱自己接觸過國(guó)內(nèi)外幾乎所有汽車企業(yè)的營(yíng)銷戰(zhàn)略，熟悉他們的營(yíng)銷老總，也策劃過很多營(yíng)銷的經(jīng)典案例。不過，孫勇沒有透露自己的薪酬?duì)顩r。

　　孫勇，經(jīng)歷了中國(guó)汽車工業(yè)飛速發(fā)展和轉(zhuǎn)型的時(shí)代，經(jīng)歷了中國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸規(guī)范和成熟的時(shí)代。現(xiàn)在，他從一名歷史的見證者到一名歷史的創(chuàng)造者。據(jù)報(bào)道，汽車記者孫勇購(gòu)買過一輛捷達(dá)車，現(xiàn)在，他則要成為“駕駛”著奇瑞去尋找中國(guó)汽車的夢(mèng)想。

　　奇瑞高層人事變動(dòng)孫勇突然“下課”

　�。保霸拢玻谷�，業(yè)內(nèi)開始盛傳原奇瑞汽車銷售公司總經(jīng)理孫勇已被免去職務(wù)。為辨消息真?zhèn)�，記者馬上打?qū)O勇的手機(jī)，但一直關(guān)機(jī)。記者又通過其他渠道多方求證，孫勇“下課”的消息基本屬實(shí)。至于孫勇現(xiàn)在的去向，有的說是繼續(xù)留任銷售顧問一職，有的說其人現(xiàn)已回到北京。

　　據(jù)悉，在免去孫勇職務(wù)的同時(shí)，奇瑞公司宣布由原銷售公司副總經(jīng)理金弋波主持奇瑞的日常銷售工作。為求得孫勇“下課”的具體原因，記者分別撥通了尹同耀和金弋波的手機(jī)，但尹同耀的電話響了數(shù)十聲無(wú)人接聽，金弋波的電話則關(guān)機(jī)。

　　其實(shí)對(duì)于孫勇“下課”，一些媒體人士早有預(yù)感。在上個(gè)月奇瑞的湖南常德試車活動(dòng)上，孫勇就一直未曾露面，倒是自從孫勇上任以來很少出現(xiàn)的金弋波再次出現(xiàn)在記者中間，分別在幾個(gè)場(chǎng)合代表詹夏來、尹同耀向大家表態(tài)，卻沒提到孫勇�！昂铣５率菍O勇的老家，在這兒安排試車按理說孫勇應(yīng)該回來呀！”試車過程中就有細(xì)心的記者感到奇怪。

　　對(duì)孫勇“下課”的原因，業(yè)界有兩種說法。一種說法是孫勇上任以后，奇瑞的銷售工作一直未見起色。據(jù)說尹同耀曾在１０月初的干部會(huì)議上對(duì)其大發(fā)雷霆：“本月完不成１．７萬(wàn)輛的銷售任務(wù)，孫勇你就請(qǐng)走人！”（今年奇瑞的銷售目標(biāo)是１０萬(wàn)輛，但截止到現(xiàn)在差距還很大。）

　　另外一種說法是孫勇還不諳做官之道，年輕氣盛，得罪了人�，F(xiàn)在我們回想孫勇上任之初，的確是意氣風(fēng)發(fā)，發(fā)表了很多“要達(dá)到……打造……”的慷慨陳詞。有人說這些說法，從另外一個(gè)角度講，其實(shí)就是對(duì)前任的否定。孫勇新官上任，大刀闊斧地改革用人機(jī)制，讓已經(jīng)來到奇瑞的張愛祥（原神龍汽車公司副總經(jīng)理兼神龍汽車銷售公司總經(jīng)理）離職。甚至還有人說，孫勇被免職的最直接原因，是有人找詹夏來攤牌“逼宮”的結(jié)果。

　　不管這些猜測(cè)的真實(shí)性如何，孫勇“下課”都是一個(gè)值得我們關(guān)注的現(xiàn)象�，F(xiàn)在汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)達(dá)到了白熱化階段，容不得汽車廠家有半點(diǎn)閃失，尤其是從事銷售工作，隨時(shí)都可能“下課”。這樣來看，孫勇的免職就比較正常，也可以理解了。