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車市老總控訴廠家定價(jià)太黑 號(hào)召拯救車市

2004-12-27 15:04:46 來(lái)源: 作者:戴志悅
  中聯(lián)、亞市、北方三大汽車交易市場(chǎng)號(hào)召“拯救車市”

  車市老總控訴:廠家定價(jià)太黑

  消費(fèi)者表態(tài):我們不買車是因?yàn)閺S家不肯“割肉”


  時(shí)至年底,今年車市冷已成定局,明年如何使車市走出迷局?昨天,北京汽車流通協(xié)會(huì)、亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)、北方汽車交易市場(chǎng)、中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)共同發(fā)起了一場(chǎng)“拯救車市”的討論活動(dòng),會(huì)上,有形市場(chǎng)負(fù)責(zé)人、經(jīng)銷商代表、消費(fèi)者代表和媒體代表圍繞“今年車市為何冷”和“如何拯救車市”進(jìn)行了激烈的交鋒,爭(zhēng)論的焦點(diǎn)依然是汽車價(jià)格。

  控訴1 車商自食苦果

  中聯(lián)市場(chǎng)總經(jīng)理張超在發(fā)言時(shí)表示,車市現(xiàn)在冷,只怪當(dāng)初廠家給車定價(jià)時(shí)太“黑”,現(xiàn)在只能自食苦果。他認(rèn)為,以前當(dāng)汽車好賣時(shí),廠家給新車的定價(jià)都十分離譜,想狠賺一把。當(dāng)今年車價(jià)一降再降時(shí),消費(fèi)者已經(jīng)了解了汽車廠家暴利的空間,而對(duì)他們失去了信心,總覺(jué)得車價(jià)仍未降到位,而選擇繼續(xù)等待。

  這一觀點(diǎn)得到現(xiàn)場(chǎng)一位普通消費(fèi)者代表的贊同,這位從事IT行業(yè)的消費(fèi)者代表用了一個(gè)形象的比喻,他說(shuō),在車價(jià)上汽車廠家是獅子,經(jīng)銷商是狐貍,消費(fèi)者是綿羊。在目前營(yíng)銷手段已達(dá)到極至,大家還是不愿意掏錢買車,主要是廠家不肯“割肉”。

  控訴2 媒體害了車市

  車市崩盤最終是靠?jī)r(jià)格來(lái)表現(xiàn),因此對(duì)于一觸即發(fā)的車價(jià)崩盤,會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)論得十分熱烈,甚至出現(xiàn)了互相埋怨的聲音,而這種埋怨的矛頭多數(shù)是指向媒體。

  一位北方汽車交易市場(chǎng)的進(jìn)口車商說(shuō):“現(xiàn)在不是廠家定價(jià),而是媒體定價(jià)。因?yàn),現(xiàn)在總有消費(fèi)者拿著報(bào)紙上看到的低得離譜的車價(jià)去找經(jīng)銷商!碧K暉則引用一位專家的話說(shuō):“車市是被媒體炒冷的。”東方基業(yè)老總用一種比較委婉的方式表示,希望媒體給車價(jià)一些正面報(bào)道,把車市帶出低谷。
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