5月北京車(chē)市價(jià)格平穩(wěn) 夏利奪得銷(xiāo)售頭名

　　與往年汽車(chē)銷(xiāo)量4月旺、5月淡不同，今年5月份全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量與4月份持平，北京車(chē)市價(jià)格平穩(wěn)，但7家汽車(chē)公司卻出現(xiàn)利潤(rùn)下降的局面。

　　上周五，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了前5個(gè)月汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)231.45萬(wàn)輛和227.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%和4.5%。其中，轎車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)99.1萬(wàn)輛和96.93萬(wàn)輛，同比分別下降2.73%和增長(zhǎng)1.07%。預(yù)計(jì)今年上半年汽車(chē)銷(xiāo)售總量可達(dá)到280萬(wàn)輛。

　　在發(fā)布會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)的贏利情況。汽車(chē)全行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率有所降低，從去年的9%降到今年不到4%。從15家重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看，中國(guó)重汽、江淮汽車(chē)、哈飛實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)繼續(xù)保持增長(zhǎng)；廣州集團(tuán)、江鈴、慶鈴、東風(fēng)公司、上汽、北京公司、長(zhǎng)安公司等7家公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比下降，其中上汽前4個(gè)月實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)21億元，同比下降76%，上海大眾前5個(gè)月轎車(chē)銷(xiāo)量同比下降56%，利潤(rùn)下降80%；一汽、金杯公司、南汽、昌河、東南出現(xiàn)了虧損，其中與一季度相比，一汽出現(xiàn)了減虧。

　　5月份，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)呈現(xiàn)旺銷(xiāo)趨勢(shì)。從全國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)來(lái)看，本月轎車(chē)銷(xiāo)量排在前列的均為經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。其中高居首位的是天津一汽的夏利，5月份銷(xiāo)量為13473輛，同比增長(zhǎng)近7.3倍，其次是捷達(dá)、景程、頤達(dá)，新車(chē)型的上市使得單一品牌銷(xiāo)售的集中度在縮小。

　　而多數(shù)SUV企業(yè)的銷(xiāo)量出現(xiàn)了不同程度下滑。記者從中聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)了解到，SUV車(chē)型的銷(xiāo)量已進(jìn)入不了銷(xiāo)售排行榜的前十名，中聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)歐藍(lán)德、切諾基、長(zhǎng)城賽弗、陸風(fēng)、雙環(huán)等品牌車(chē)型的銷(xiāo)量還有一定數(shù)量的增長(zhǎng)，而一些小品牌SUV車(chē)型已舉步維艱。

　　上月在車(chē)價(jià)方面，繼續(xù)呈現(xiàn)走穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。網(wǎng)上車(chē)市通過(guò)對(duì)北京、上海、廣州等全國(guó)主要汽車(chē)消費(fèi)城市的汽車(chē)價(jià)格進(jìn)行跟蹤顯示，5月份的平均車(chē)價(jià)與4月份基本持平，其中國(guó)產(chǎn)車(chē)僅有0.19%的降幅，進(jìn)口車(chē)價(jià)平均降幅在0.31%。

　　北京車(chē)市上的一些經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)測(cè)，價(jià)格波動(dòng)有可能在下半年有所體現(xiàn)，但由于廠家產(chǎn)銷(xiāo)節(jié)奏控制得較好，很難出現(xiàn)價(jià)格大幅波動(dòng)。亞市商務(wù)信息中心副部長(zhǎng)且小剛分析，汽車(chē)廠家對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售沒(méi)有大起大落的銷(xiāo)售政策是車(chē)市平穩(wěn)的原因之一。