最近網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于07款雅閣將于明年1月上市的傳聞炒得火熱,而廣本對(duì)此卻矢口否認(rèn)。從去年開(kāi)始,中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,大批車(chē)型呈負(fù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。專(zhuān)家認(rèn)為,盡管雅閣銷(xiāo)售狀況良好,但新帕薩特改進(jìn)款的上市以及明年豐田佳美的國(guó)產(chǎn),都將對(duì)其市場(chǎng)份額產(chǎn)生影響。推新款似乎是雅閣穩(wěn)住市場(chǎng)地位的最后殺招。
廠(chǎng)方不予證實(shí)
廣州本田廣報(bào)科溫玉貞接受記者采訪(fǎng)時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào),關(guān)于07款雅閣的說(shuō)法“都是網(wǎng)絡(luò)傳播的信息,并沒(méi)有得到官方的證實(shí)”,關(guān)于產(chǎn)品“更進(jìn)一步的信息就不知道了,但是廣本明年肯定會(huì)有新車(chē)型”。而詢(xún)問(wèn)廣本經(jīng)銷(xiāo)商處,對(duì)07款雅閣也是一無(wú)所知。
07款雅閣圖片
據(jù)海外媒體的說(shuō)法,這款改進(jìn)的雅閣將在今年10月的東京車(chē)展上亮相,于明年年初在日本上市,并稱(chēng)廣州本田也將要同時(shí)生產(chǎn)07款雅閣。對(duì)此廣本相關(guān)人士則表示,如果給廣本技術(shù)研究的同事看見(jiàn)此消息肯定都會(huì)驚訝,因?yàn)閺V本的產(chǎn)品計(jì)劃一般都是去年即已排定,當(dāng)年按計(jì)劃生產(chǎn)、推廣。就算只是一個(gè)改進(jìn)款,也需要時(shí)間進(jìn)行技術(shù)上的改造和升級(jí)的,不可能沒(méi)有任何緩沖空間地進(jìn)行新車(chē)型的投放。
但回顧前面六代雅閣車(chē)的歷史可以發(fā)現(xiàn),其更新周期一般在5年左右,F(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的是前年在中國(guó)上市的第七代雅閣,而實(shí)際該款型是2002年9月上市的北美版,按照5年周期率計(jì)算明年剛好是雅閣更新?lián)Q代的時(shí)期。那么明年的新車(chē)型會(huì)不會(huì)就是第八代雅閣呢?
老產(chǎn)品年限將近
“新一代雅閣在中國(guó)同步上市還是很有可能的”,北京陽(yáng)光凱迪市場(chǎng)顧問(wèn)有限公司汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理陳育松表示,現(xiàn)在中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)逐漸與全球接軌,與國(guó)外市場(chǎng)同步上市新車(chē)型完全有可能。而且從現(xiàn)有情況分析,雅閣已經(jīng)上市銷(xiāo)售三年了,其產(chǎn)品的銷(xiāo)售勢(shì)頭也就能再持續(xù)1~2年。
陳育松分析,過(guò)去合資廠(chǎng)總是拿一些淘汰、落伍車(chē)型來(lái)中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售,現(xiàn)在情況大不相同,并且已經(jīng)有小部分車(chē)型在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了與全球同步。而且如果實(shí)現(xiàn)同步上市的話(huà),將更符合企業(yè)的全球統(tǒng)一戰(zhàn)略。就雅閣來(lái)說(shuō)現(xiàn)在市場(chǎng)上的新雅閣被引入中國(guó)市場(chǎng)時(shí),與國(guó)外上市的時(shí)差實(shí)際也就在5個(gè)月,進(jìn)一步縮短這半年都不到的時(shí)差可能性還是非常大。
據(jù)悉,今年6月廣本雅閣共銷(xiāo)售12117臺(tái),這也是雅閣自去年5月份以來(lái)第14次在中高檔轎車(chē)月銷(xiāo)量榜上奪冠。但業(yè)內(nèi)人士估計(jì),由于產(chǎn)能的提升,市場(chǎng)不再以雅閣為貴,而同級(jí)別車(chē)也對(duì)細(xì)分市場(chǎng)份額進(jìn)行擠占,這些都大大降低了雅閣的競(jìng)爭(zhēng)力。
競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)產(chǎn)品升級(jí)
縱觀(guān)雅閣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,別克君威、帕薩特、馬自達(dá)6一直緊追不舍。而明年5月份肯定下線(xiàn)的國(guó)產(chǎn)佳美一直是雅閣全球最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,待其上市后必將在一定程度上影響雅閣原有的銷(xiāo)售市場(chǎng),廣本不可能、也不應(yīng)該坐視不管。
業(yè)內(nèi)一直有說(shuō)法稱(chēng)“本田的產(chǎn)品,豐田的銷(xiāo)售”,未來(lái)佳美的國(guó)產(chǎn)將進(jìn)一步加劇兩者的競(jìng)爭(zhēng)。本身佳美和雅閣就是產(chǎn)品定位、定價(jià)都非常接近的車(chē)型,而且在消費(fèi)者中的口碑都不錯(cuò)。進(jìn)口佳美在國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)一直享有“風(fēng)向標(biāo)”的稱(chēng)號(hào),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的售價(jià)在32萬(wàn)元左右。專(zhuān)家認(rèn)為國(guó)產(chǎn)佳美可能會(huì)按照競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況定價(jià),因此屆時(shí)佳美和雅閣在價(jià)格上應(yīng)該也會(huì)較為接近。
而最新的說(shuō)法是第一批國(guó)產(chǎn)佳美將實(shí)現(xiàn)全球同步上市,即最新款的07款佳美將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。在其他競(jìng)爭(zhēng)條件都勢(shì)均力敵的情況下,無(wú)疑佳美的新一代產(chǎn)品更能吸引消費(fèi)者的目光。專(zhuān)家認(rèn)為,目前廣本完全擁有同步更新車(chē)型的能力,而且從本田方面考慮,全球同步更新可以大大降低成本和營(yíng)銷(xiāo)管理上的復(fù)雜度,同時(shí)從消費(fèi)者角度考慮購(gòu)車(chē)選型會(huì)更省心。