中國車大秀法蘭克福車展 5款新車“中國造”

　　9月14日，全球汽車的頂級饕餮盛宴法蘭克福車展將會(huì)正式開幕。相對于底特率車展與日內(nèi)瓦車展僅僅只是走形式般的無趣，德國人將眾多精彩作為保留節(jié)目放在了自家門口的法蘭克福。

　　法蘭克福車展，這場集全球的焦點(diǎn)于一身的最高水平的AUTO SHOW展示的不僅僅有世界上最先進(jìn)的汽車產(chǎn)品、最領(lǐng)先的汽車科技，對于我們，在這里仍將可捕捉到未來中國汽車產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。

　　馬自達(dá)3

　　生產(chǎn)廠家：長安福特

　　預(yù)計(jì)產(chǎn)地：重慶

　　即將于法蘭克福車展上正式亮相的新款馬自達(dá)3，在日本本土有個(gè)動(dòng)聽的名字：Axela。與四月日內(nèi)瓦車展上亮相的馬自達(dá)3相比，正式亮相的新車型在各個(gè)方面再次取得突破。從馬自達(dá)發(fā)布的323車系替代新車型的首批官方圖片上看，新款M3為5門兩廂掀背車，造型流麗，風(fēng)格上仍有M6在國內(nèi)的風(fēng)格。

　　猜想：將于法蘭克福車展上發(fā)布的新款馬自達(dá)3與即將落戶重慶的馬自達(dá)3最大的不同即為，重慶產(chǎn)的馬自達(dá)3鐵定為三廂車，而非5門兩廂掀背車。但可以肯定的是，國產(chǎn)的M3也將擁有老款馬自達(dá)323所無法比擬的先進(jìn)技術(shù)。

　　新普利馬

　　生產(chǎn)廠家：海南馬自達(dá) or 長安福特

　　預(yù)計(jì)產(chǎn)地：海南 or 南京

　　新款普利馬在馬自達(dá)的官方稱呼為馬自達(dá)2，在日本本土市場又名新款Demio。它延續(xù)了上一代車型實(shí)用的功能，再加上全新動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，風(fēng)格仍為兩廂。

　　猜想：法蘭克福車展上新款普利馬也會(huì)亮相，雖然不是最新的車型，但對于尚未拿入中國市場生產(chǎn)的我們來說也可作些猜想。新款普利馬鐵定會(huì)國產(chǎn)，但最后花落海南馬自達(dá)還是長安福特南京工廠，現(xiàn)在下定論還為時(shí)尚早。

　　雪鐵龍C4三廂版

　　生產(chǎn)廠家：東風(fēng)雪鐵龍

　　預(yù)計(jì)產(chǎn)地：武漢

　　雪鐵龍C4即為新款畢加索，在法蘭克福車展上正式發(fā)布以后，該車型最早將會(huì)于明年春在英國上市其右舵版。作為全新的緊湊型MPV，C4會(huì)擁有兩款車型，一款在在外型尺寸上大于了現(xiàn)行版的薩拉畢加索；另一款在血緣上，風(fēng)格將更加接近于標(biāo)致307。

　　猜想：進(jìn)入中國市場的時(shí)間暫時(shí)未定，但就東風(fēng)雪鐵龍推出新品的時(shí)間和習(xí)慣，06年擁有新品已是迫在眉睫。C4畢加索可謂是目前雪鐵龍進(jìn)入中國市場的最佳產(chǎn)品，但是進(jìn)入中國，很有可能成為三廂版。

　　豐田全新RAV 4

　　生產(chǎn)廠家：廣州豐田

　　預(yù)計(jì)產(chǎn)地：廣州

　　豐田全新RAV 4將在法蘭克福車展上進(jìn)行全球首發(fā)。作為全球最為經(jīng)典的緊湊型四驅(qū)SUV之一，豐田RAV 4在歐洲市場乃至全球市場都取得了銷量佳績。全新RAV4采用了新技術(shù)，性能比上一代有大幅度提升，內(nèi)部空間更大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也取得了全新突破。

　　猜想：廣州豐田目前鐵定國產(chǎn)的僅有佳美一款產(chǎn)品。那么，全新的豐田RAV 4未嘗不是廣汽與豐田當(dāng)初談妥協(xié)議合作時(shí)最好的條件之一？

　　奔馳C級

　　生產(chǎn)廠家：北京奔馳

　　預(yù)計(jì)產(chǎn)地：北京

　　于今年法蘭克福車展上展出的奔馳C級雙門運(yùn)動(dòng)型為奔馳C級在10年中研發(fā)的全新產(chǎn)品。這款從C級基礎(chǔ)上發(fā)展而來的新C級產(chǎn)品，前面部分基本上保留了C級車的原型，后面部分則進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，尾燈保留了三角形的特征，但邊緣略呈弧形以增加動(dòng)態(tài)感。后窗與后廂結(jié)合部加了一道水平尾翼而更加顯示了賽車的特點(diǎn)。

　　猜想：去年底的時(shí)候，奔馳C級就已經(jīng)在發(fā)改委的目錄里拿到了準(zhǔn)生證。隨著北京奔馳合資公司于日前宣告正式成立，奔馳C200的國產(chǎn)相信已經(jīng)正在緊鑼密鼓的籌備之中了。